車に詳しい方に質問です。

Question

家の車が急に動かなくなりました。

先週、突然カーナビの電源が付かなくなり、室内灯も点灯しなくなり、リモコンの鍵も反応しなくなりました。

車は動いたので家に駐車しておきましたが、本日オートバックスのようなお店にでも持ってくかーと思い、車に乗ったところ、エンジンがかかりません。

エンジンOFF（鍵を抜いた状態）で、ハザードランプもウィンカーもヘッドライトも点灯しません。

エンジンをかけようとすると、メーター部分の光はつくのですが、「シュン」という音が一瞬するだけです。

さらに、ハザードランプを押すと、「ｶｶｶｶｶｶｶｶｯ」みたいな聞いたこともないような変な音がします。

あまりいじくりまくると大変なことになりそうだったので、それ以上は触りませんでした。

バッテリーが上がったのかなとは思いましたが、おそらく電気を付けっぱなしにしたりはしてないはずです。

一つ言えることは、別の人が数週間前に室内灯をLEDに交換したと言ってました。これが関係してるのかはわかりませんが。

何が悪くなってしまったのでしょうか？

10年前くらいのトヨタ カローラフィールダーです。

Answer 1

ファンベルトが外れてしまった。オルタネータが壊れてしまった。LEDに交換する際に何か失敗してしまったなどでしょうか

Answer 2

JAFのロードサービスを呼んでください。

Answer 3

「シュン」という音が一瞬するだけです。


質問内容では
セルモーターが回っているのか
記載が無いので

エンジンの始動は
バッテリーの溜めてある電気で、
セルモーター(黄色)が
エンジンの
フライホイールギア(赤色)を回さないと
エンジンが始動することができない仕組み



セルモーターがバッテリーの電気で
「グルン.グルグルグルグルグルグル」と元気よく回らないなら
バッテリー上がりの可能性が99％
（セルモーターを回す電気は、カーナビの50倍以上必要です）

バッテリー上がりが原因の場合
・ブースターケーブルで繋いでもらう
・任意保険のロードサービスに頼む
・ＪＡＦに頼む（ＪＡＦ会員は無料）
・バッテリーを新品に交換
・バッテリー充電してもらう

Answer 4

JAF か保険会社のロードサービスで修理工場に持ち込まれてはどうでしょうか!?

Answer 5

バッテリー上がりでしょうね。

最近のバッテリーは急にダメになりますから。

Answer 6

バッテリー上がりですね。バッテリーを購入して、付け替えれば、治ると思います。

クルマ屋に内容を話し、点検してもらえるならお願いしましょう。

LEDに交換が原因なら暗電流（クルマを使用していないときでも流れている電流）を測定すれば、それがバッテリー上がりかすぐに判断できます。バッテリー自体もかなり弱くなっていたのではないでしょうか。

エンジンを始動する前に、バッテリーの電圧を計り、そこで12V以下であれば、バッテリーが明らかに弱っている。

それ以上だったとしても、そのままエンジンを始動するときに電圧が一瞬でも7V以下になるようであれば、それもバッテリー弱り。（ちょっと測定が難しいかも）

上記、暗電流の問題がなければ、バッテリーを充電してそれでOK。フル充電しても12V台前半だったら、バッテリーがダメと思います。

Answer 7

バッテリー交換をしたことが無ければバッテリーがあやしいです。バッテリーが上がるとキーレス、集中ドアロック、ナビなど使えなくなります。ルームランプも点灯しません。点灯してもうっすら点灯。

もしエンジンかかっているときに電装系が使えなくなったりした場合は､オルタネーターの故障も考えられます。オルタネーターの場合、警告灯が点灯しバッテリーが底付き次第走行できなくなります。