エスティマは何故売れているのでしょうか？居住性や高級感ではアルファード・ヴェルファイアの方が上ですよね？

Question

閲覧ありがとうございます。Lサイズのミニバンについての質問です。宜しくお願いします。

トヨタのLサイズミニバンと言えば、エスティマ、アルファード、ヴェルファイアがありますが、3車ともそれなりによく売れているように思います。
アルファードとヴェルファイアは同じ車だとして、エスティマはちょっと性格が違いますよね？ミニバンとしては珍しく丸みを帯びていますし、車高も高くないように感じられます。ミニバンは広さを追求するためか箱型の車種が売れ筋だと思うのですが、エスティマはモデル末期にも関わらず売れています。
やはり先進的なデザインが評価されているため売れているのでしょうか？それとも同じカローラ店のノアからの乗り換え需要がある？ため売れているのでしょうか？

なんかどうでもいい無駄な質問になってしまいましたが、車好きの方、お暇でしたらご回答宜しくお願いします。

Answer 1

厳密に言うとアル/ヴェルはLLサイズ、エスティマはLサイズになります。２LクラスはMサイズになります。

そういった観点からはLサイズになると（エスティマ、プレサージュ、MPV、デリカ、オデッセイ）辺りが対抗になります。
この５台で比較すると、販売台数から見てもエスティマがずば抜けている事が良く分かりますね。LLクラスと比較すること自体が間違いです。

さて本題ですが、確かにあなたのおっしゃるとおり、デザインは他にないものがありますね、それも1つですが、やはり室内空間の違いが1番ですね。3列目まで比較的ゆったり乗れるのがLLサイズです。
ただし大家族で本当に普段から６～８人乗車というのはほんの数％でしょうね。大半はデザインや1番大きいといった理由で乗っている方がほとんどと思いますよ。そう意味では、LLサイズはただの燃費の悪い車ということになりますね。（現行の場合ですがエンジン等は同じですから、重量が重い方が、運動性能も、燃費も悪いということです）

逆にMサイズと比較した場合、エンジンの力はLサイズの方が上ですから、多人数の場合ゆとりを持って運転できる。状況によっては、ノアやヴォクシーより燃費がいい、もしくは同等というメリットがあります。
また5ナンバーと3ナンバーの違いがあるので室内幅の違いも大きな点ですね。2列目3列目に3人並ぶ場合は、Mクラスだときついという印象があります。
そういった中間のニーズにフィットするのがエスティマだといえます。デザインも含め売れる理由だと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

なるほど、エスティマは微妙にアルファードよりも安くて小さいんですね…。ユーザーの皆さんや他の皆さんもありがとうございました。

Answer 2

どちらが高級感があるか？アル ヴェルです。なぜエスティマか？デザインが先進性があるから。またその人に常時フル乗車がなく大きくないので普段の足にしやすいため。て感じでは。ダッシュボードがウレタンがアルヴェル、プラスティックがエスティマ。ここの違いで高級感があるかどうかをいつも判断してます。ドアの内張りもオールプラスティックなのがエスティマです。エスティマがアルヴェルと比べてエントリーモデルが安いからではないですか？

Answer 3

理由はＭクラスミニバンは高級感＆頼りなくＬＬミニバンには手が出せない人がターゲットだと思います。実際にエスティマとアルファードを見比べると細かなとこで差があります。そこはトヨタのうまい売り方だと思いますね。エスティマのデザインで決めた人アルヴェルが変えなくて決めた人Ｍクラスから頑張って決めたひとの三パターンですね

Answer 4

エスティマ3.5リットルに乗っていますがアルヴェルは車高が高すぎてロールが大きくふらつき感がひどいので試乗しただけで購入対象から即はずれました。身内もこの前試乗しましたが即交渉キャンセルとなりました。
2．4リットルは非力すぎて乗る気がしないし(見栄張るなら2．4で十分)3．5リットルでも車重が重いし居住性が多少良くてもシャシーは同じなのでエスティマの方が断然良いです。内装とかも高級感がありそうに見えますが良く見るとエスティマもですがチープです。

Answer 5

丸みを帯びたあのデザインは初代エスティマから引き継がれているものです。
（当時のキャッチコピーは「天才タマゴ」でした）
初代はまだＬサイズのミニバンが世に出ていない時代の１９９０年に発売され、フロアの下にエンジンを積んだミッドシップだったので、室内は広くて使い勝手もよく、今の数倍も売れていました。
当時はまだミニバンという言葉すらありませんでしたが、間違いなくミニバンタイプの中で一番の車だったと思います。
その後のミニバンブームでＬクラスのエルグランドやアルファード、エリシオンなどが続々と発売され今に至っています。
アルファード／ヴェルファイアでは大き過ぎるし高過ぎる、ノア／ヴォクシーではチープ過ぎる、という中間層の役割を今では担っていますし、独特のスタイルで初代から乗り換え続ける方も多いようです。

Answer 6

２代目エスティマに乗っています。
個人的には、セダンやワゴンは天井が低く狭い感じがして、でも、Lサイズミニバンまでは要らないので、この中途半端なところが好きです。
５ナンバーのセレナ、ノア、ステップワゴンだと、ボディサイズの割りにエンジンが小さく感じるし、価格帯もアルファードやエルグランドよりは下になるので売れるのでは？
なんとなく、車高も低いので横風の影響も少ないような気もします。
結婚していれば、自分で運転する以外に、奥さんにも運転の機会があるでしょうから、セダン系の視点もなじみやすいのでは？

Answer 7

アルファードは大き過ぎて、ヴェルファイアはデザインが下品だから
エスティマを買いました
現行のそれもマイナー前のデザインは秀逸だと思いますよ
ビッグネームでもありますし

Answer 8

単純にアルファードやヴェルファイアが買えないからじゃないかな

ノアやヴォクシーじゃ物足りないとか