母(63歳)の車の買い替えの話がありまして今日、ダイハツ、三菱、スズキ、トヨタカローラ、ホンダのお店に行って来ました。 最初はほぼ軽で決まりと思ってダイハツからまわったのですが、三菱で

Question

ミラージュの安さにひかれ1000ccでも良い、むしろトランク広くて同じ値段ならミラージュだなとなり、ついでだから私がエスティマに乗っているので、トヨタのリッターカーのパッソも見ようと見積もりも作ってもらったら、パッソがナビとバックモニターが付いても、ミラージュより15万円も安く提示されました。
ミラージュの形も色も気に入ってしまって、五分五分の状態でホンダのフィットを見に行きました。
結果フィットは母には大きく、ホンダには適した車が無かったのですが、ホンダの方が最後に『ミラージュはやめた方がいいです。何が悪いかは批判になるので言えませんが、、、パッソが良いと思いますよ。ミラージュ乗るより軽に乗った方が良いと思います。』と話していました。

ズバリここからが質問なのですが、ホンダの方が言うミラージュの欠点とは一体何なのでしょうか。
未だにミラージュとパッソで悩んでいます。
情報お待ちしております。よろしくお願いします。

補足

上記意見は、母を同行させての母の意見です。悩んでいるのも母です。

Answer 1

そんな口の悪いディラーマンがいるんですね。
他車の悪口をいうディラーの人なんて聞いたことないです。
私ならこの時点でその口の悪いディラーでは、買わないですね。

ミラージュの唯一の欠点は、タイ製ということです。
タイの人が一所懸命造っているんですけどね。
でも正直それ以外でパッソに劣っているとこは、ないですね。
燃費でも大きくミラージュがリードしているし加速も軽量なミラージュに軍配があがります。内装だってミラージュの方がいいし。
ミラージュは、パッソには、付いていないものがたくさんあるんですよね。
例えば、フルエアロにＥＴＡＣＳにヒルオートアシストやフルオートエアコンまで。
試乗して決めればいいと思いますがミラージュの方が断然いい車だと。
専門家のレビューみれば分かりますがみんなパッソよりミラージュをおすすめしてますよ。

Answer 2

ホンダの方が言うミラージュの欠点は、不明ですが、みんカラ サイトに、

実際乗っておられる方の評価がありますので、参考までに・・・

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/new_mirage/review/


わたし的には、トヨタ・パッソと、三菱・ミラージュとでは、トヨタ・パッソを、お勧めします。

仕事柄、昔から、三菱の車を乗り継いでいますが、やはり故障が多いです。

フルメンテナンスをしていても、故障します。

私の父親は、メンテナンスもしていないトヨタの車を乗り継いでいますが、故障が少ないです。

今後の事を考えると、トヨタ・パッソが、お勧めです。

Answer 3

試乗マニアからするとミラージュは【安かろう・ヘボかろう】の車ですね

内外装がヘボい、フィーリングがヘボい、全体的にヘボい

しかし、だからといってパッソの方が圧倒的に素晴らしいかと言うと、そうでもない

個人的にはミラージュ、パッソを選ぶくらいだったら、スプラッシュに乗りたいです

Answer 4

To oden_dsc11さん

営業の他メーカーの車の評価を鵜呑みにすると馬鹿をみますよ。

で、ミラージュに関して言えば、三菱の車と言う点で世間体は良くないのと、ディーラーの評判が良くないことが有りますけど、車自体には、問題となるような点は見当たりません。
なので、世間体を気にされるなら止めたほうが良いですけど、悩まれている方はその点は気にしていない様なので問題ないでしょう。
では、なぜホンダの営業がミラージュよりもパッソを勧めるかと言いますと、数年後に自社の車のカタログを持って営業に行くと考えた場合、どちらを選ばせた方がその時の営業しやすいかを考えれば、パッソの方がリセールが良いからと買換えを勧め易いためです。
ハッキリ行って、車の営業なんて客の損得よりも自分の所の車を将来に渡って如何に買わせるかしか考えない人種ですから、今回自社の商品がダメなら、少しでも自社の印象を良くした上で、次回を出来るだけ早く迎えさせることを考えるのが常道なのです。

【追記】
もう少し判りやすく言うと、63歳のお客様が今回他社の車種を買った場合、パッソならリセールバリューがあるから、3年後でも買換えを勧めに行けます。
ですが、ミラージュを買われると、三菱ではリセールが悪いので乗り潰し前提ですから、5年後でも難しくなります。
だから、66歳なら未だ未だ元気で蓄えもあるから買い替え話に乗せ易いだろうけど、70歳ではもう車は必要ないと言われる可能性が有るので、客として期待できないと言う計算が成り立つのです。

あと、序にいますと、パッソは、デザイン違いの双子車がダイハツからブーンと言う名前で販売されています。
しかも、生産はどちらもダイハツが行っています。
つまり、本当にお客の為を思って、パッソの方が良いと推すのなら、ブーンの存在も教えて双子車での競合をアドバイスするべきなのです。
が、パッソとブーンではリセールで大きく差があるので、ブーンを買われると3年後の買い替えの話が持って行き難くなるから、触れないのでしょう。

Answer 5

ミラージュはタイで生産しているから日本品質ではないからホンダの営業マンは言ったのだと思います(普通は他社の悪口は言わないのですが教育がなっていないですね)
そんなに悪い車ではないと思います、ただ良い車でもないです
こちらにミラージュを実際に乗っている人の評価があります↓
http://review.kakaku.com/review/70100420236/#tab
1点の評価の人もいれば5点の評価の人もいて賛否両論あります

価格も安く、燃費も軽自動車並みに走るので気に入れば問題ないと思います
しかし実際に試乗しましたか？試乗して確かめたほうがようです
エンジンが1000ccなので非力と感じる人もいると思います

ミラージュは夏に一部改良車が出る噂があったのですが？この辺も営業マンに確認して置いた方が良いです
購入してすぐにお買い得な特別仕様車が発売されればショックですからね

パッソの価格ですがその価格を三菱の営業マンにぶつけてみてはどうでしょうか
実は同じ1000ccなのに15万円もパッソが安い、だから迷っていると伝えれば値引きは限界までしてくれると思います
価格が同じぐらいになればどちらも試乗して気に入ったほうに決めれば良いと思います

個人的な意見ですが自分が現実に買うとすればミラージュかパッソであればどちらも買わずに軽自動車を買います
スペーシアの安い標準グレードでオプションはマット、バイザーぐらいにして社外ナビを後付けします

Answer 6

悩むくらいなら無理に買い替えなくても良いのでは。

Answer 7

ミラージュの欠点は…
日本市場を睨んでいないことだけですよ。

日本の市場に合わせていないからそう思われてるだけです。
これといった機能装備がないので他社よりシンプル。
燃費と安さに振っただけなので、そう言われも仕方ありません。
ボディ剛性は各国の安全性を見越した世界戦略車なので
心配はないと思います。

フィットの車格と較べること自体が間違っていますから気にしないでください。
比較するなら絶版になったコルトですからね。

お母様の運転操作がしやすい車を選択すればいいと思います。

追伸
ミラージュの形も色も気に入ったならばミラージュになるでしょうが、
運転具合については記載されてないので何とも言いようがありません。

現状の日本では、軽自動車の維持費が安いのでリッターカーのメリットがないんです。
(全部のリッターカーに言えます。)
軽規格の税制が改定されれば維持費の問題は吹っ飛びます。
安全性や燃費、パワーのゆとりを考慮すればリッターカーの方が有利ですからね。

Answer 8

そりゃ多少でもクルマのこと知ってたら、生産現場や下請けの苦労知ってたらトヨタ勧めるの当たり前です

Answer 9

ミラージュと日産マーチはタイで生産されてます。ミラージュはどうか知りませんがマーチは日本で生産するのと変わらぬ品質を目標で生産される筈が品質が酷いみたいです。品質と日本の雇用を考えるなら日本製の車が良いかと^^;

Answer 10

普通はセールス、または営業などは他社の悪い 口は絶対に口にしないはずです。
まして、ホンダの方が言う気が知れません。
私から言えばホンダは止めときなさい。

補足
一昔は、技術の日産、見た目のトヨタと言ってた時代が有りました。
現在もやはりトヨタは他社と比べると見た目はトヨタが言いようですが
しかし、車は見た目で動くので無くやはりエンジンがしっかりしていないと
何もなりません。
スズキは、他社の軽自動車から比べると確かに燃費はいいようです。
しかし、燃費が良いようですが、しかし、オイルの減りが他社の軽からくべると早くい為
3000㌔でこまめに交換する人であれば言い様ですが、こまめでない方で在れば
エンジンが良いのは三菱のようです。
しかし、三菱は他社から比べると車が少ないようです。
ミラージュは他社のリッタカーから比べると意外と室内が広いようです。

Answer 11

なにをえらぼうが、客の自由です。根拠がない説明は無視していていいと思いますよ。
あと、ホンダカーズと、ホンダのメーカーは別会社です。また、ホンダカーズ○○と、ホンダカーズ□□も別会社です。