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『トヨタのカローラスポーツは、もうちょっと安くな...』:トヨタ カローラ

解決済みトヨタのカローラスポーツは、もうちょっと安くなったり、パワーを増やしたり出来なかったんでしょうか、、、?

トヨタのカローラスポーツは、もうちょっと安くなったり、パワーを増やしたり出来なかったんでしょうか、、、?

ベストアンサーに選ばれた回答

試乗してみた感想ですが、正直非常に惜しいモデルです。

エンジンに快活さがないのが最大の弱点に感じました。でも、それ以外はVWゴルフと比べても走りの質感では妥協できるレベルでまとまった良い車でした。
内装では、コネクティッドの音声マイクの配線がステアリングポストにむき出しでついているとか、センターのディスプレイをダッシュ上に配置したのならディスプレイ後ろのカバーは無くして薄さを強調した方がスマートだとかハンドル右からドアに続くダッシュパネルの張り出し部分がちょっと勿体ないので、蓋つきの小物入れにできるではといった部分も惜しくはあります。

トヨタ1.2Lエンジンはヨーロッパの車雑誌の評価では概ね好印象のエンジンなので、おそらく国内仕様だからとオクタン価の低いレギュラーガソリン仕様にセッティングされていてダウンサイジングエンジンの本領が発揮されていないのが原因なんでしょう。

ハイオク仕様に是正してくれれば価格は適正だと思います。よくマツダ アクセラと比較されますが、あれはアクセラが安過ぎです。

回答一覧

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  • 確かに馬力、排気量で考えると割高な気がします。
    流通コストがプラスされているはずの輸入車とさほど変わらない。
    時間が経てば実売価格(値引き後の価格)は安くなるかもしれません。

  • ハイパワーモデルは後から追加になりそうですね。

    他社のCセグメント車に比べて、べらぼうに価格が高いわけでもなく、特にこれ以上安くする理由もないかと思います。モデル末期になったらお値打ちな特別仕様が出てくるかもしれませんが。

  • 日本向けに作ってないから、こんな感じじゃないでしょうか!?

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