トヨタ カローラ のみんなの質問
roa********さん
2013.2.24 23:20
トヨタ カローラ ランクス Z エアロツアラー 年式16年と14年式とあり、
どっちにするか迷っていますが、やはり年式の新しいほうがいいでしょうか?
ちなみに両方とも6MTですが、実際ランクスの性能はどうでしょうか?ヴィッツRSに比べたらどうでしょうか?
よろしくお願いします!
補足
トヨタ カローラランクス TRD スポーツMとZ エアロツアラーってどこに違いがありますでしょうか?
nfh********さん
2013.3.1 14:22
13年式のカローラランクスのZに乗ってます。なかなかパワーがありますよ。高回転型エンジンなのに低回転でもトルクはあり街中でも走りやすいです。ヴィッツRSより速いですね。(ターボならヴィッツの方が速いかも)
TRD仕様はサスペンションやマフラーなどTRD用に変わっているほか、エンジンもチューニングしてあって、ノーマルでは190馬力の所、TRDは203馬力でます。
セリカと同じ2ZZーGEエンジン使っているのは、レビンの後継車みたいなものです。見た目はただのカローラのハッチバックでおとなしい車ですが、実際走るとホットハッチです。ハイオク専用で、レギュラー禁止なのは玉に傷ですが、燃費も13キロ、良くて15キロぐらい走ります。
質問者からのお礼コメント
2013.3.1 22:44
皆さん回答ありがとうございました。
おかげさまで購入を決意しました。
ele********さん
2013.2.25 13:19
スポーツMはTRDパーツに変わってる以外にエンジンのインマニとエキマニのブロック取り付け面の段付き修正とインマニのポート研磨がなされてます。
ランクスZはシビック、インテクラスの車です、0〜100加速もライトチューンで6秒前半です。
6000〜8200までハイカムに替わるVVTL-iもトヨタではこのエンジンのみです。
ヴィッツクラスとは根本が違います。
qaz********さん
2013.2.25 00:20
TRD スポーツMは足回りの仕様と吸気系のチューニングがされてて
馬力が15だったか上がっているモデルだったと思います。
でもまぁ6MTのは元はセリカと同じ1.8のエンジンですし
ヴィッツRSは1.5だったと思うので基本性能自体は比べ物にならないです。
年式、走行距離もありますが実際見てみないと何とも言えません。
初歩的な質問で申し訳ございません。 カローラツーリングってブルーメタリックとセンシュアルレッドマイカいう色あります。 W×Bグレードにこれらの色って設定されてますか?
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ベストアンサー:W×Bグレード センシュアルレッドマイカ〈3T3〉はメーカーオプション<33,000円(消費税抜き30,000円)>となります。 ブルーメタリック〈8X7〉はGグレードのみ選択可能
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ベストアンサー:純正は 0W-20(16?)だったように思いますが、5W-30で全く問題なく使用できます。 私の車も 0W-20ですが、柔らかすぎるオイルはエンジンには決して良くないので、あえて 5W-30を使っています。 若干(0.5Km/L位)燃費の低下がありますが、長く乗るつもりなので、エンジンがダメージを受けるよりは良いと思っています。
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