トヨタ カローラワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

車初心者にお勧め トヨタディーラーから中古車で購入。免許をとって最初の車でした。 商用車に近い、何の色気もない車ですが、メンテナンスフリーで工業製品と

2008.7.24

総評

車初心者にお勧め トヨタディーラーから中古車で購入。免許をとって最初の車でした。 商用車に近い、何の色気もない車ですが、メンテナンスフリーで工業製品としての信頼度は高いです。 初心者期間が外れ、免許の色が...

満足している点

・壊れません。走行に関するトラブルはまったくありませんでした。 ・市街地メインで10ｋｍ/ｌ程度、この年式にしてはまずまずの燃費。 ・中古部品は安く、ネットでも業者でも同色がすぐ揃います。凹んだら車検時に...

不満な点

・外装はノーマルでは商用車ライク。デザインにこだわる人にはお勧めしません。 ・内装は基本的に古臭く、見栄を張りたい他人を乗せる車ではないです。 ・シートは固めです。長距離乗車が多い人にはお勧めできません。...

乗り心地

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オレは小市民。 カロゴンの中でもＢＺだけがホワイトメーター仕様で、こいつに憧れてました。 もちろん他のメーカー車種もホワイトメーターたくさん有りますが

2008.6.6

総評

オレは小市民。 カロゴンの中でもＢＺだけがホワイトメーター仕様で、こいつに憧れてました。 もちろん他のメーカー車種もホワイトメーターたくさん有りますが・・ 中古で程度がいいＭＴ５速を買いワタナベのホイルと...

満足している点

中古なら安く買える。 自宅近辺が坂道多いのでパワーが必要だった。燃費は１０キロ、長距離で１３～１５キロ。

不満な点

やはりデザインパクりのトヨタ。 テールゲートはフォードのトーラスワゴン。 たて目のテールレンズはシャレードデトマソ。 昔のＦＦの癖が有る、アクセルタッチになれてないのとハンドルをしっかり握ってないと 登り...

乗り心地

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トヨタの世界戦略車 カローラは、トヨタの世界戦略車のため、内外装の品質、パッケージング、走行性能、コストパフォーマンスや耐久性などすべてにおいてバラン

2008.5.9

総評

トヨタの世界戦略車 カローラは、トヨタの世界戦略車のため、内外装の品質、パッケージング、走行性能、コストパフォーマンスや耐久性などすべてにおいてバランスに優れており、このモデル（100系）は、日本での販売...

満足している点

①燃費がいい。丁寧な運転をすると、リッターあたり、街乗りで１６km、高速で１９ｋｍは走ります。②優れたパッケージング。大人4人が窮屈なく座れます。さらに、後ろの座席を倒し2名乗車にした場合、27インチの自...

不満な点

①4000回転以上エンジンを回すと、不快で騒々しいエンジン音。②日本では車名のイメージが悪い。

乗り心地

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カロゴン おなじみカローラのワゴンです、初心者でも扱いやすいボディサイズで使い勝手が良いです

2008.4.16

総評

カロゴン おなじみカローラのワゴンです、初心者でも扱いやすいボディサイズで使い勝手が良いです

満足している点

扱いやすいボディサイズです

不満な点

居住性やラゲッジスペースの幅を広く作ってほしかった

乗り心地

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圧倒的な高品質 ２００８年３月で手放してしまいましたが１７万キロのも走ってほぼトラブル無しの高品質。 名機として名高い４Ａ－ＧＥ（２０バルブ）はリミッ

2008.4.13

総評

圧倒的な高品質 ２００８年３月で手放してしまいましたが１７万キロのも走ってほぼトラブル無しの高品質。 名機として名高い４Ａ－ＧＥ（２０バルブ）はリミッター８２５０回転まで回り、 １６５馬力で速度メーター振...

満足している点

中古が安い３５万くらい ハイパワー（１６５馬力・高回転使えば） ＡＴ車ですが、アクセルｏｎ／ｏｆｆに対するレスポンスが早い。 壊れない！（圧倒的な高品質） 外見は　カローラバンと大差ない（羊の皮を被った狼...

不満な点

スポーティーな車では無いこと。しかし速いです。 ブレーキの効き良くない方だ（ディーラーでＷａｙＤｏブランドのスポーティーなブレーキパッドをお勧めします） 安全面が時代遅れ、運転席のみのエアバッグ（最終のマ...

乗り心地

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すぐれもの 平成9年に新車で購入して以来、ウォーターポンプからの水漏れ以外ほぼノントラブルの頑丈さ！まぁウォーターポンプは消耗品みたいな物ですが･･･

2007.12.14

総評

すぐれもの 平成9年に新車で購入して以来、ウォーターポンプからの水漏れ以外ほぼノントラブルの頑丈さ！まぁウォーターポンプは消耗品みたいな物ですが･･･乱暴な運転をせず、定期的なオイル交換と水・フィルター類...

満足している点

①とにかく壊れない！②燃費の良さ(13～15㌔/L)！③同年代のバン・セダンとの共通部品が多く、中古部品が豊富！部品が安い！タイヤも安い！④他社の同グレード車種より古さ、チープさを感じさせない内外装のデザ...

不満な点

①仕方ない事だが、人や荷物が載ると遅い！４人＋荷物＋エアコン＋上り坂となると･･･②後部座席が狭い！大人４人はちと厳しい･･･

乗り心地

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優等生なのだ 手に入れてから３年。九万キロから今１４，８０００キロ、故障はありません。点検はしているが、ワックスは、したことがない。キズだらけですが、

2007.11.18

総評

優等生なのだ 手に入れてから３年。九万キロから今１４，８０００キロ、故障はありません。点検はしているが、ワックスは、したことがない。キズだらけですが、私よりよっぽど仕事します。ガソリンが高くなっているので...

満足している点

燃費１５キロ。以前はワンボックスでしたので６から８キロデーゼル。。。経費が掛からず、すばらしいの一言です。

不満な点

車の泊まりがしずらいので・旅館の泊まりになった。車高が低いので景色がガーデレールに邪魔される。

乗り心地

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最高です いい車ですよ

2007.10.25

総評

最高です いい車ですよ

満足している点

何でも積めます

不満な点

ちと長い感じです

乗り心地

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道具として使うなら最高 運転を楽しんだり、デートに使ったりってのは向いてないです。 道具と割り切って使う車だと思います。

2007.9.5

総評

道具として使うなら最高 運転を楽しんだり、デートに使ったりってのは向いてないです。 道具と割り切って使う車だと思います。

満足している点

燃費が良い 維持費が安い コンパクトな割に荷物がたくさん載る

不満な点

運転は楽しめない ボディー剛性無い 遮音性無い

乗り心地

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前のＡＤバンに比べたら全然よい(^O^)燃...

2007.7.31

総評

前のＡＤバンに比べたら全然よい(^O^)燃費も気持ちだけですが良くなってる。年式が古いからお勧めしませんがよい車です

満足している点

日産ＡＤバンから乗り換えましたがとてもよい。中古で購入したけど故障しないから助かってる

不満な点

ワゴンとは言ってもバンに毛がはえた程度だったのでカーナビとＣＤデッキを取付しました。

乗り心地

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燃費良くて荷物も乗るし頑丈です 97年製のLツーリングリミテッド。FFです。去年の11月に55,000kmの中古で買って約1万km乗りました。古い車な

2007.7.19

総評

燃費良くて荷物も乗るし頑丈です 97年製のLツーリングリミテッド。FFです。去年の11月に55,000kmの中古で買って約1万km乗りました。古い車なので、最新の車に比べたらそりゃ劣るとこもありますが、な...

満足している点

・燃費良好。下道でも12～13km/lは固いです。高速では120～30km/h位で飛ばし気味に走っても15km/l行きます。雨降りで80km/lでキープした時は16km/l行きました！ ・荷物結構載ります...

不満な点

・シートをフルフラットに出来ません。 ・ヘッドライトは暗いです(この時代のTOYOTA車、イプサムなんかもそういう意見が散見されますね？) ・ちょっと室内高が低いかな。ハット被ると天井に着いちゃう時ありま...

乗り心地

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手足のよう！ 燃費も良く走りもいい！手足のよう、と言うか、身体と一体のよう。8年式90000ｋｍを16年春に譲り受け、現在140000ｋｍに届きそうで

2007.5.14

総評

手足のよう！ 燃費も良く走りもいい！手足のよう、と言うか、身体と一体のよう。8年式90000ｋｍを16年春に譲り受け、現在140000ｋｍに届きそうですが故障もありません。家族はミニバンを欲しがっています...

満足している点

とにかく良く走ります。高速では180ｋｍ/ｈ超えます。（いけない事ですが）ギア比の設定もさすがTOYOTA！スムーズです。燃費も良く、10km/L切った事ありません。エアコンだって寒いくらいに効きます。B...

不満な点

さすがにデザインは古さを感じます。室内はシンプルすぎるし、後部座席は膝を折りたたまないと大人はのれません。暖房の足元が運転席のほうだけ温かく、助手席は効きません。後部座席なんて全く...メーターパネルにA...

乗り心地

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良くも悪くも国民的大衆車です。 流石は世界のトヨタの大衆ステーションワゴンです。すべてにおいて、万人向けに造られています。 万人が乗れて、コスト（車両

2007.5.11

総評

良くも悪くも国民的大衆車です。 流石は世界のトヨタの大衆ステーションワゴンです。すべてにおいて、万人向けに造られています。 万人が乗れて、コスト（車両価格、維持費）が安く、使い勝手も良いです。また構造がシ...

満足している点

①MTなので燃費Good（街中12km/l、高速18km/l） ②11年間故障なし ③積載量は同時期のスプリンターカリブより上 ④すべてのパーツが安い（リサイクルパーツも多数あり） ⑤運転が楽（小型、乗り...

不満な点

①スポーツ走行には不向き（エンジンパワー不足、タイヤのキャパが低い、ロール大のサスペンション、ボディー剛性不足） ②大衆車であるため高級感はなし、よく同種同色車とすれ違う

乗り心地

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ワゴンなのに ワゴンなのに良い走り！！

2007.5.5

総評

ワゴンなのに ワゴンなのに良い走り！！

満足している点

ワゴンとは、思えないくらい良い走り。

不満な点

鉄ホイールより、アルミホイールが、有れば！？

乗り心地

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最高の足でした。 平成５年に親が新車で購入した車を学生の時、１２万キロ超の時点で譲り受けました。１６万キロを越えたところで事故に遭い、廃車にしてしまい

2007.5.3

総評

最高の足でした。 平成５年に親が新車で購入した車を学生の時、１２万キロ超の時点で譲り受けました。１６万キロを越えたところで事故に遭い、廃車にしてしまいましたが、それまでに壊れたところと言えばフューエルポン...

満足している点

１．経済的。ワゴンながらバンとも共通の部分が多いためとにかく壊れない。消耗品も安いです。グレードによっては車重が１ｔを切るため、重量税も安い。 ２．使い勝手の良さ。ラゲッジはかなり広く、フルフラットにすれ...

不満な点

１．ノイズの大きさ。自分が乗っていたのは３速ＡＴだったため、高速巡航時には隣としゃべるには多少声を張り上げないといけませんでした。車両価格を考えるとしょうがないところではありますが… ２．乗り心地の悪さ。...

乗り心地

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故障しない 日本の車としては珍しく（バンモデルも含めれば）１０年以上同じ形のまま売られましたが、それだけ人気が衰えなかったということでしょう。個人的に

2007.4.22

総評

故障しない 日本の車としては珍しく（バンモデルも含めれば）１０年以上同じ形のまま売られましたが、それだけ人気が衰えなかったということでしょう。個人的には、大きく折れ曲がったような形状のリアゲートのデザイン...

満足している点

１　ボディの形。もともと商用車の割には、凝った形状を採用している と思う。 ２　丈夫な点。中古で手に入れて２年乗りましたが、故障は全くありませんでした。

不満な点

敢えて言えば、トノカバーの固定の仕方。慣れるまで、走行中に振動で 何度も外れた。

乗り心地

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さすが世界のカローラ！ 日本が世界に誇るカローラシリーズだけあって、必要最低限にして必要十分な性能です。 内装のクオリティもこの頃のこのクラスの車とし

2007.3.13

総評

さすが世界のカローラ！ 日本が世界に誇るカローラシリーズだけあって、必要最低限にして必要十分な性能です。 内装のクオリティもこの頃のこのクラスの車としては、トップレベルだと思います。 オーディオ用のスペー...

満足している点

・大人４人と荷物が楽に載る点。 ・(後期型は)そんなに古さを感じさせないデザイン。 ・とにかく丈夫な点。 ・オーディオスペースの多さ。

不満な点

・カローラなのに、４駆システムが複雑な上に重いため燃費が良くない。 ・重さのためか山道を走るとちょっとしんどい。 ・ボディの色にもよるが、「営業車」とか「バン」って言われることがある。 ・ハザードスイッチ...

乗り心地

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よろしいよ ４ＡＧの６速がそそる　あん...

2007.3.10

総評

よろしいよ ４ＡＧの６速がそそる　あんまりタマが無いのかな　以外に見かけない 全塗したい

満足している点

運転操作が楽しい　引っ張ると以外に早い

不満な点

艶が無くなって来た

乗り心地

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180km出るｶﾛｰﾗﾜｺﾞは凄い!! 見た目で馬鹿にしていると抜いて行くぞー・・・ 世界一売れている理由がわかるカローラシリーズ 会社の社有車ですが

2007.1.30

総評

180km出るｶﾛｰﾗﾜｺﾞは凄い!! 見た目で馬鹿にしていると抜いて行くぞー・・・ 世界一売れている理由がわかるカローラシリーズ 会社の社有車ですが、私物化しているカローラワゴン ５年リースで解約予定で...

満足している点

仕事の都合で高速に乗る機会が多いのですが、色々と感心させられます。 ・高速で１８０km/hrまで出るのに関心！ ・リミッターが付いていたのでマタマタ関心！ ・高速で１５０km/hrのクルージングが常時出来...

不満な点

・小排気量のＡＴ車なのでエアコン使用時は　出足が悪い。 ・新車で下ろしてメンテナンスを怠ったため、エンジンオイルをロータリーエンジンや２サイクルエンジンの様に　足しながら走っている。 ･････ただし、ど...

乗り心地

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シンプルな中には奥深さがあり面白い。贅沢言...

2007.1.2

総評

シンプルな中には奥深さがあり面白い。贅沢言わず割り切って乗るなら最高かも。今では当たり前だけど、当時でツインカム16が採用されている点はさすがトヨタ。非常にパフォーマンスの高い車だと思う。

満足している点

一応5ナンバーの｢ワゴン｣だけど基本的に｢バン｣とそう変わらないので荷物は積めるし、壊れにくい。最低限の装備で軽いので、燃費はよくコーナリングで旋回性が良く重量級スポーツカーをカモれる。エンジン5EFEは...

不満な点

わかっていて買ったので不満ではないけど。一応｢カローラ・ワゴン｣だけど、やはり乗用車ベースの｢ツーリングワゴン｣とは違い、生い立ちは｢カローラバン｣の5ナンバー版なので、装備は最低限、３ATは厳しい。見た...

乗り心地

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