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トヨタ カローラワゴンの概要

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)

トヨタ カローラワゴン 口コミ

3.9
  • 流石は天下の業務用車。
    投稿日: 2017年5月31日 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラワゴン

    グレード: Lツーリング(MT_1.5) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    世界一の大衆車であり、商用車のカローラ。 使い勝手は抜群に良かったです。 荷室も広く、物を運ぶ事にかけては天下一品。 反面、軽のターボ車と競り合って負ける動力性能はやや寂しかったですね。 友人から物々交換で手に入れた車だったので、迷うこと無く色々な作業が出来ました。 ボディにサンダーを当てて直接加工したのは、この車だけです。

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  • 普通に普段乗りできる最高の車
    投稿日: 2017年2月22日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラワゴン

    グレード: 不明 1987年式 乗車形式: マイカー

    足車がほしいと思わせないほど、普段使いができます。元は電動自転車を買う金があったらカロバンでも買うかが始まりでしたが、新車で出たらまた買うくらい気に入ってます。

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  • そこそこといいますか、自分は車は走ってさえくれればという意識で、それだけで 満足しています。
    投稿日: 2014年12月6日 総合評価: 3.5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラワゴン

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: マイカー

    そこそこといいますか、自分は車は走ってさえくれればという意識で、それだけで 満足しています。

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  • いやあ、良いクルマ選びました。 新車で購入してから17年、走行距離は23万5千kmになります。メンテナンスはエンジンオイルや消耗部品の交換が主体で、後
    投稿日: 2012年9月11日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラワゴン

    グレード: 1.5 Lツーリング(MT) 1997年式 乗車形式: マイカー

    いやあ、良いクルマ選びました。 新車で購入してから17年、走行距離は23万5千kmになります。メンテナンスはエンジンオイルや消耗部品の交換が主体で、後は車検毎の定期部品交換位ですが、故障も燃費の悪化も無く使用しており、加速や高速走行性能も満足出来るレベルです。なお、エンジンはノーマルですが所有者の好みでサスペンション・ホイール・マフラー等は社外品に交換していますので、必ずしも純粋なノーマル仕様のレビューとはなっていない点を御了承ください。

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トヨタ カローラワゴン みんなの質問

トヨタ カローラワゴンのみんなの質問をもっと見る(277件)

トヨタ カローラワゴン 中古車相場推移表

トヨタ カローラワゴン
平均価格 36.3万円
平均走行距離 81,000km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー