トヨタ カローラスポーツ 「よく練られたクルマです。」のユーザーレビュー

bal118 bal118さん

トヨタ カローラスポーツ

グレード:G“Z”(i-MT_1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よく練られたクルマです。

2019.9.2

総評
峠とかサーキットへ持っていく車ではないのですが、ふらっと出かけて街から郊外、山や海を周って戻るという「散歩」が好きな人間には素晴らしい車です。荷物はたいして乗らないので通勤車に選んではいけません。
満足している点
AVS、HUDと他の人があまり選ばないオプションを突っ込んで素敵な値段になりましたが、走る楽しさを十分に味わえておりローンの残りも気になりません。
不満な点
最上級のGZグレードなら車内に豆電球を付けるのはやめて頂きたい。オーナーの多くがLEDに替えてるんじゃないかと思います。
デザイン

-

走行性能

-

旋回時にブレーキをかける補正や電子制御サスのお陰でコーナリングは楽しいの一言です。電動パワステも出来が良いです。パワーが欲しければ同世代ではシビックかスイフトです。
乗り心地

-

オプションのAVSは5段階中ECOが使い物にならないので、実質的に4段階です。エンジン出力・サス・ステアリングまで制御が入るので結構変化を楽しめます。
10万円の価値があるかは個人の判断ですが、モードごとの違いが微々たるものと言った自動車評論家は筆を折ったほうが良いでしょう。
積載性

-

燃費

-

高速で18km/L強、街乗りだと12km/Lくらいです。必要以上に回している自覚はあるのでノーコメントです。
価格

-

故障経験

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