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『最近のトヨタ車で運転していて楽しくどこまでも...』:トヨタ カローラスポーツ

回答受付終了最近のトヨタ車で運転していて楽しくどこまでも運転していたくなる車についてです。

最近のトヨタ車で運転していて楽しくどこまでも運転していたくなる車についてです。下記の車種の中で、個人的に一番運転していて楽しい車は、どれですか?
カローラスポーツ プリウス ヤリス
いづれもハイブリッドと仮定します。
また、現在アクアに乗っているのですが、平坦な舗装路を走る分には、不満は、ないのですが、どうしても坂道を登る時物足りなさを感じることがあります。
上記の書いてある車種で坂道をストレスなく登れる車種がありますか?
オーナーさんの意見を聞きたいですよろしくお願いします。

回答一覧

7件中 1~7件
  • 坂道を不満なく走りたいとするなら排気量、馬力の大きい車がお薦めです(細かいこというとややこしいので無視)。
    ヤリスは乗ったことありませんがヴィッツとほぼ変わらないと思うとヤリスは力不足かと。
    プリウスは坂道だと勾配によりますが少し踏み込みを強くする必要がありました
    カローラもプリウスと同様ですが比較的運転しやすいのとプリウスより見た目がマシ
    先の方も述べていますがトヨタ車は燃費重視というかオールB、可もなく不可もない車をCMバンバン流して良い車に見せかけ高く売るやり方をします。楽しく走るというのは個人の主観によりますが私の中ではこの3車は買わないです。まだスイフトRSかスポーツを買うと思います(トヨタじゃないけど)

  • いやプリウスはないわ、ミサイルじゃん

  • 0-100km/hタイム[秒]

    プリウス 1.8 S 9.28
    フィット 1.5 ハイブリッド 7.62

    0-400mタイム[秒]

    プリウス 1.8 S 16.95
    フィット 1.5 ハイブリッド 15.49

    あまり加速性能比較のデータはありませんが、これらを見るとフィットハイブリッドの方がプリウスより小さいエンジンなのに加速の良いのは分かります。

    トヨタのハイブリッドシステムは低燃費性能が最優先で、加速や走りの楽しさなんて2の次です。

    プリウスより小さく低いアクアはエンジンも小さいですが、あくまで低燃費ナンバーワンの地位を守るために、より一層走りの性能は捨てて、狭く低くして実用を無視して、安全や快適装備も省いて燃費の良さだけを目的に作られていますから、仮に4人乗って坂道を走ると物足りないの当然です。

    上記のデーターは前モデルのフィット3の物で私も乗っていますが、初期にリコールは有った物のDCTとの組み合わせで燃費の良さと走りの良さを両立された活気的な物です。新型のフィットのハイブリッドはまだデーターは無いので分かりませんが、フィット3ではメーカー自らスポーツハイブリッドと名乗っていたように、とんでもなく静かで軽快な加速は、下手なMTやスポーツカーにも負けない性能で運転自体が楽しくて仕方が有りません。

    家内用に買った車ですが、何かと理由を着けて少しでもフィットハイブリッドに乗り運転を楽しんでいます。

    ハイブリッド自体の基本的な作り方が違いますので、トヨタで楽しい走りは期待できないかもしれません。

    ヤリスはイメージ的に良く走るようには感じますが、私自身は乗った事が無いのと、加速データ等の比較をあまり見かけませんので分かりません。

    試乗記のイメージでヤリスの方が良くし走るなど書かれているのも見ますが、実際に自ら乗り比べないと分からないかもしれません。

    加速性能だけでなく、トヨタは楽ちんで誰からも文句のないそこそこの出来のくるまを目指していますし、ホンダは走り等を本当に楽しめて実用性と燃費の良い車作りをしています。

  • カローラスポーツ に乗ってますが、
    特に不便はないです。

    まああの車体で1800Lなんで得意もなく不可もなくってところですね。

  • オーナーではありませんが、レンタカーで3台とも乗車しました。
    この中ですとカローラスポーツです。
    坂道のパワーを考えると1.8L
    その中ですと、カローラスポーツは足回りもシート形状もプリウスよりスポーティー寄りで走りたくなります。シフトレバーも普通のタイプです。
    「カローラ」という名前に抵抗がなければお勧めです。

  • アクアは運転して楽しいですか?

  • >>カローラスポーツ、プリウス、ヤリス

    アクアからプリウス(現行)に乗り換えをしています。

    カロスポとヤリスはディーラーにて試乗しました。あいにく坂道はなかったですがふつうによい走りっぷりでした。
    ヤリスについては私的にはどうもちっさい車というイメージしか持てず購入意欲が持てません。←アクアでも十分いいやという感じ。

    >>アクアに乗っているがどうしても坂道を登る時物足りなさを感じる。

    私も同じ感想を持っています。ですが道路は早々、坂道だけでもなく山や峠へ頻繁に走りにいくわけでもないのでアクアのこのパワーの足りなさは仕方がないと割り切っています。モア・パワーは誰でも欲しいものですが一度それに慣れてしまうとまた物足りなくなってしまうものです。

    あなたもアクアから上記3車種に乗り換えれば坂道でのストレス(物足りなさ)は薄れるとは思いますがそのうちに慣れてしまうはずです。私はアクアからプリウスに乗り換えてそう感じました。

    それとアクアもそうでしたがトヨタのハイブリッドカーはドライバーに「エコ運転」を促す情報が多くてそれがうざいなぁと思うこともあります。

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