現在位置: > > > > 2019年10月〜モデル

トヨタ カローラスポーツ 2019年10月〜モデルグレード・価格・口コミ情報

ダイハツ ロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

マイカー登録はこちら

オールシーズンタイヤ 3選で雪道を走ってみた

pitte

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

新型ヤリスとRAV4 北海道の冬にはトヨタのハイブリッド 4WDがある!

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    74
  • カタログ燃費
    15.4 34.2 km/L

トヨタ カローラスポーツの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)

トヨタ カローラスポーツ 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.2 G X(MT) 1.2 G X(CVT) 1.2 G(MT) 1.2 G(CVT) 1.2 G X 4WD(CVT) 1.8 ハイブリッド G X(CVT) 1.2 G Z(MT) 1.2 G Z(CVT) 1.2 G 4WD(CVT) 1.8 ハイブリッド G(CVT) 1.2 G Z 4WD(CVT) 1.8 ハイブリッド G Z(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 216.9万円 220.2万円 234.0万円 238.5万円 240.0万円 248.8万円 250.5万円 255.0万円 258.3万円 266.0万円 274.8万円 282.5万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 3BA-NRE210H 3BA-NRE210H 3BA-NRE210H 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 3BA-NRE210H 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H
トランスミッション 6MT CVT 6MT CVT CVT CVT 6MT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4375×1790×1460mm 4375×1790×1460mm 4375×1790×1460mm 4375×1790×1460mm 4375×1790×1490mm 4375×1790×1460mm 4375×1790×1460mm 4375×1790×1460mm 4375×1790×1490mm 4375×1790×1460mm 4375×1790×1490mm 4375×1790×1460mm
車両重量 1300kg 1310kg 1300kg 1310kg 1370kg 1370kg 1330kg 1340kg 1370kg 1370kg 1400kg 1400kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 195/65R15 195/65R15 225/40R18 225/40R18 205/55R16 205/55R16 225/40R18 225/40R18
タイヤ(後輪) 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 195/65R15 195/65R15 225/40R18 225/40R18 205/55R16 205/55R16 225/40R18 225/40R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ ターボ ターボ なし ターボ なし
総排気量 1196cc 1196cc 1196cc 1196cc 1196cc 1797cc 1196cc 1196cc 1196cc 1797cc 1196cc 1797cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 43L 50L 50L 50L 43L 50L 43L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.4km/L 19.6km/L 16.4km/L 19.6km/L 17.2km/L 34.2km/L 15.4km/L 18.0km/L 17.2km/L 34.2km/L 17.2km/L 30.0km/L
燃費(WLTCモード) 15.8km/L
└市街地:12.5km/L
└郊外:16.0km/L
└高速:17.7km/L
16.4km/L
└市街地:12.9km/L
└郊外:16.9km/L
└高速:18.2km/L
15.8km/L
└市街地:12.5km/L
└郊外:16.0km/L
└高速:17.7km/L
16.4km/L
└市街地:12.9km/L
└郊外:16.9km/L
└高速:18.2km/L
15.2km/L
└市街地:12.3km/L
└郊外:15.6km/L
└高速:16.6km/L
30.0km/L
└市街地:29.4km/L
└郊外:32.9km/L
└高速:28.8km/L
15.8km/L
└市街地:12.5km/L
└郊外:16.0km/L
└高速:17.7km/L
16.4km/L
└市街地:12.9km/L
└郊外:16.9km/L
└高速:18.2km/L
15.2km/L
└市街地:12.3km/L
└郊外:15.6km/L
└高速:16.6km/L
30.0km/L
└市街地:29.4km/L
└郊外:32.9km/L
└高速:28.8km/L
15.2km/L
└市街地:12.3km/L
└郊外:15.6km/L
└高速:16.6km/L
25.6km/L
└市街地:24.9km/L
└郊外:27.2km/L
└高速:25.0km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 116(85)/5600 116(85)/5600 116(85)/5600 116(85)/5600 116(85)/5600 98(72)/5200 116(85)/5600 116(85)/5600 116(85)/5600 98(72)/5200 116(85)/5600 98(72)/5200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 18.9(185)/4000 18.9(185)/4000 18.9(185)/4000 18.9(185)/4000 18.9(185)/4000 14.5(142)/3600 18.9(185)/4000 18.9(185)/4000 18.9(185)/4000 14.5(142)/3600 18.9(185)/4000 14.5(142)/3600
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.3m 5.1m 5.3m 5.3m 5.3m 5.1m 5.3m 5.3m

トヨタ カローラスポーツ 口コミ

4.1
  • お世話になったレンタカーその1
    投稿日: 2019年12月28日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G“X”(CVT_1.2) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    1.2lターボはあまりパワーがないので、1.8Lか2.0L(いずれもNA又はターボディーゼル)にすれば、良い評価が得られたかもしれない。廉価グレード(G"X")でも、スマートキーやLEDライトなどが標準装備。

    続きを見る
  • かっこいいけど加速がダメ車
    投稿日: 2019年12月28日 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G“Z”(CVT_1.2) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    アンチトヨタの辛口レビューでしたがつまらない車だと思いました。

    続きを見る
  • お値段以上
    投稿日: 2019年12月27日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G“X”(CVT_1.2) 2019年式 乗車形式: レンタカー

    これは驚いた。カムリじゃなくてもカローラでじゅうぶんかも。剛性感や室内の質感は、1、2クラス上。装備も、あとヘッドアップディスプレイがほしいくらいで、全部揃っている。 揃いすぎてて、いいかげんナビを装備するのはやめたらいいのにと思う。何度か使用を試みたけど、目的地検索がめんどくさすぎて、また検索できなかったりと、スマホナビのほうが圧倒的に使いやすい。大画面ディスプレイとAndroid Autoでいいよ。 あと驚いたのがドアの重さ。このクラスの日本車であんなに重いドア見たことない。 予想外に満足。自分で買おうとは思わないけど。エンジン出力上げたGRバージョンが出たらおもしろい。ついでにFRにしてくれたらもっといいけど。

    続きを見る
  • モヤモヤした気分が抜けないのはなぜ?
    投稿日: 2019年11月30日 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G“X”(CVT_1.2) 2018年式 乗車形式: レンタカー

     待ちに待ったこの日がやっときました。3ヵ月くらい待ちました。 カローラシリーズを運転すのは初めてです。  前回の86は走り専門、カローラスポーツは走るだけでなく使用のふり幅が広いなというのが印象でした。

    続きを見る

トヨタ カローラスポーツの口コミ・評価をもっと見る(40件)

トヨタ カローラスポーツ みんなの質問

トヨタ カローラスポーツのみんなの質問をもっと見る(238件)

トヨタ カローラスポーツ 中古車相場推移表

トヨタ カローラスポーツ
平均価格 227.1万円
平均走行距離 10,464km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー