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グレード情報カローラスパシオ

ユーザーレビュー150件カローラスパシオ

カローラスパシオ

  • 操作しやすい
  • 運転が楽しい
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.5
走行性能:
2.5
乗り心地:
2.0
燃費:
2.5
デザイン:
2.5
積載性:
4.5
価格:
4.0

所有者データカローラスパシオ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X_G_EDITION(AT_1.5)
    2. X(AT_1.5)
    3. X_G_EDITION(AT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    8.2%
  • 男女比

    男性
    86.7%
    女性
    11.0%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.0%
    2. 近畿地方 19.7%
    3. 東海地方 14.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 カローラスパシオ

平均値を表示しています。

カローラスパシオ

カローラスパシオの中古車平均本体価格

40.0万円

平均走行距離115,500km

買取情報カローラスパシオ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値カローラスパシオ

走行距離別リセール価値の推移

カローラスパシオ
グレード:
X_G_EDITION(AT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

162.0万円

売却予想価格

14.9万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 17万円 16万円

15万円

新車価格の
9%

14万円

新車価格の
9%

1万km 17万円 16万円 15万円 13万円
2万km 17万円 15万円 14万円 13万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて カローラスパシオ

2005年9月

■2005年9月
初代カローラスパシオの発売は1997年1月。先代カローラをベースとし、セダンよりも少し長めのボディに背の高いミニバンボディを構築したクルマだった。2代目は2001年5月の発売。1列~2列のシート間距離を拡大することで、コンパクトながら5人がゆったり乗車できるスペースを確保した。分割可倒式のセカンドシートには前後スライド&リクライニング機構に加え、幅広のアームレストとして使えるセンターシートバックを装備、サードシートは床下格納式とし、用途に応じて7人乗車も可能としている。2003年4月のマイナーチェンジでは、バックガイドモニターに加え、見通しの悪いところで車両前方の左右を画面に表示するブラインドコーナーモニターや、WiLLサイファに搭載されている情報ネットワークサービスG-BOOK対応ナビゲーションシステムが、Xを除く全グレードにセットでオプション設定された。また、国土交通省が設定する超-低排出ガス認定を全車取得し、1.5リッターモデルは平成22年燃費基準を先行してクリア(グリーン税制による減税措置対象車)するなど、環境面の配慮も十分になされている。2005年9月には小改良を行い、ディスチャージヘッドライト採用車に対向車への眩惑を少なくする光軸調整用のオートレベリング機構(ハロゲンヘッドランプはマニュアルレベリング機構)を採用したほか、外板色にホワイトパールクリスタルシャインをオプション設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。