トヨタ カローラレビン 「名車？ハチロクの最終型AE111乗ってます。 パワーでＥＫに劣るとはいえ、全体としてのパッケージングは素晴らしいと思います。 80スープラを小さ」のユーザーレビュー

名車？ハチロクの最終型AE111乗ってます。 パワーでＥＫに劣るとはいえ、全体としてのパッケージングは素晴らしいと思います。 80スープラを小さ

2013.1.3

総評

名車？ハチロクの最終型AE111乗ってます。
パワーでＥＫに劣るとはいえ、全体としてのパッケージングは素晴らしいと思います。
80スープラを小さくしたような後期の外装がナイス・突き抜けるような名機4AGサウンド・ホールド性の良い純正シート・ハイオクだが燃費は良い・1～5クロス6速ミッション・最高回転域まで淀みなくトルクがあり、キレ味の良い５バルブ＋４連スロットル・高いボディー剛性と文句の付け所が有りません。
ただ、いじると高いスーパストラットサス、メリット、デメリット共にあると思いますが、全体的にはデメリットのほうが勝るような気がします。

満足している点

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不満な点

特なし

デザイン

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外装は今じゃ希少価値と言っていい程のクーペ型。
内装がこの時代のトヨタだけあってイマイチ古臭い。

走行性能

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全体的にはいいと思う。
ただスーパーストラットの性能がイマイチ実感出来ない。

乗り心地

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ストローク量が少なく社外車高調だと最悪。まあ乗り心地を気にしてたらスポーツカーなんてのれません

積載性

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燃費

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価格

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故障経験