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トヨタ カローラレビン 口コミ・評価一覧

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  • 92より豪華、110よりかっこいいこの車... 投稿日: 2002年11月5日
    投稿者: むんじー さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT_APEX(MT_1.6) 1992年式 乗車形式: その他

    92より豪華、110よりかっこいいこの車が大好きです。 [ 続きを見る ]

  • やっぱり86は最高ですね。今の車に無い魅力... 投稿日: 2002年10月22日
    投稿者: まー坊 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-V(3ドア_5MT) 1984年式 乗車形式: その他

    やっぱり86は最高ですね。今の車に無い魅力がありますよね。この車に乗って居ると車って本当に良いなぁと思います。 [ 続きを見る ]

  • 2ドアクーペなので居住性は犠牲になってるけ... 投稿日: 2002年10月20日
    投稿者: タカ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT_APEX(MT_1.6) 1994年式 乗車形式: その他

    2ドアクーペなので居住性は犠牲になってるけど走行性能に関しては日常モードでも本気モードでもどちらでも楽しめます。中古価格はかなり安めなので程度の良い物があればまた乗り換えたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 走るのに興味がある初心者さんにはオススメ... 投稿日: 2002年9月15日
    投稿者: dig111 さん 総合評価: 4.5

    グレード: XZ(MT_1.6) 1995年式 乗車形式: その他

    走るのに興味がある初心者さんにはオススメかと思われます。 4A-Gに負けず劣らず(?)イジリがいもありますし、ライトチューン程度でもかなりの変化が期待できます。ホンダ勢に挑むようでなければコストパフォーマンスはいいですよ。 [ 続きを見る ]

  • 後期型BZ-Rは特にお勧めです。 項目... 投稿日: 2002年9月14日
    投稿者: まは さん 総合評価: 3.0

    グレード: BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1995年式 乗車形式: その他

    後期型BZ-Rは特にお勧めです。 項目にはないですが気に入り度は10点です。すでに絶版車であんまり見かけないのもいいところです。復活しないで下さい(笑) [ 続きを見る ]

  • デザイン的にはオシャレな車だと思います。... 投稿日: 2002年8月12日
    投稿者: 猿ゲッチュ さん 総合評価: 3.0

    グレード: XZ(AT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他

    デザイン的にはオシャレな車だと思います。 今はなきレビン・・・・ [ 続きを見る ]

  • レビンちゃんの顔はこの年式のものが一番カ... 投稿日: 2002年8月6日
    投稿者: 妻美さん さん 総合評価: 5.0

    グレード: ZS(2ドア_4AT) 1990年式 乗車形式: その他

    レビンちゃんの顔はこの年式のものが一番カッコイイと思います。わりと角々なデザイン。 今ごろ2年式のクルマを評価すんなって感じですが、街で見ない私の車は・・。嬉しくなります。 [ 続きを見る ]

  • 車は絶対性能ではない! 現代の車と比べ... 投稿日: 2002年7月10日
    投稿者: まっこ さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT_APEX(MT_1.6) 1986年式 乗車形式: その他

    車は絶対性能ではない! 現代の車と比べて、性能は劣るのは確か。でも感性に訴える魅力がこの車にはあると思う。 [ 続きを見る ]

  • 独身の男性などには最適の一台に思います。... 投稿日: 2002年6月6日
    投稿者: ntt5831021 さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT_APEX(MT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他

    独身の男性などには最適の一台に思います。小回りも利いてランニングコストも安く、いろいろいじって楽しめる車なので。 [ 続きを見る ]

  • 「走る」という意味では満点に近い評価だと... 投稿日: 2002年4月5日
    投稿者: 風 さん 総合評価: 4.5

    グレード: XZ(MT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他

    「走る」という意味では満点に近い評価だと思う。 中古車市場でも結構上物が安価で扱われているようなので、初めて購入する車としてはいいかもしれない。 [ 続きを見る ]

  • 走り屋じゃないけど、クーペが欲しいってい... 投稿日: 2002年3月16日
    投稿者: モンゴリアン さん 総合評価: 3.5

    グレード: GT_APEX(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他

    走り屋じゃないけど、クーペが欲しいっていうならおすすめ。 [ 続きを見る ]

  • スポーツグレードではなくても走りやすかっ... 投稿日: 2002年1月19日
    投稿者: Levin さん 総合評価: 4.0

    グレード: XZ(AT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他

    スポーツグレードではなくても走りやすかった。 今までのテンロククラスの集大成が出ているのでは? [ 続きを見る ]

  • 4AGのスポーツエンジンとしてのパワー感... 投稿日: 2001年11月8日
    投稿者: bobotti さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT_APEX(2ドア_MT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他

    4AGのスポーツエンジンとしてのパワー感などもすばらしいと思うが、15万キロまでノンオーバーホールでリッター11キロ走るのには驚かされた。 [ 続きを見る ]

  • AE92前期型 AE92前期型なので1... 投稿日: 2001年10月5日
    投稿者: ひさゆき さん 総合評価: 2.5

    グレード: GT-APEX(2ドア_5MT) 1989年式 乗車形式: その他

    AE92前期型 AE92前期型なので120PSと多少非力ですが、数字以上のパワーを感じます。古い年式なのでメンテナンスはまめにやっています。燃費も平均11km/Lで学生の僕にとっては非常にありがたいです。 近頃ではAE86やAE101以降のモデルが流行っていますが、その中でのAE92は結構価値のあるマシンだと思います。 山、海、公道、この3つすべてにおいてオールラウンドに走れるのはこのAE92だけですね。 [ 続きを見る ]

  • 見た目もやっぱりカローラの亜種で、どうし... 投稿日: 2001年7月17日
    投稿者: 有吉 一道 さん 総合評価: 5.0

    グレード: BZ-R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他

    見た目もやっぱりカローラの亜種で、どうしても思い切ったとんがったエクステリアデザインではないんですけど、そういった中でも特にこの後期型AE111レビンは、細かいところに個性を主張するところがあってとても気に入ってます。4灯式ヘッドランプとか、丸型テールランプとか。走らせても、6速クロスのおかげで見た目よりも元気でイイ走りをします。かといって、極端なスポーツカーでもない分、日常の足や、そういったものをもとめない方にもオススメできる、万能的な要素ももっていると思います。 [ 続きを見る ]

  • この頃の1.6リッターのクルマでは最もト... 投稿日: 2001年5月16日
    投稿者: 福田 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-APEX スーパーストラットサスペンション(2ドア_5MT 1992年式 乗車形式: その他

    この頃の1.6リッターのクルマでは最もトータルバランス(走り、内外装の質感、価格)が良かったと思います。よい意味でトヨタらしいクルマです。 [ 続きを見る ]

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