トヨタ カローラレビン 1998年4月〜モデルのカタログ情報ページ
トヨタ カローラレビン 1998年4月〜モデル
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新車価格
129.8万〜194.1万円
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中古車平均価格
61.6万円
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口コミ
3.9
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カタログ燃費
-km/L
雨天時の視認性を向上
一部グレードにおいて前席ドアガラスに撥水ガラスを採用するとともに、レインクリアリングミラー、助手席シートベルト非着用警告灯の採用などを実施した。(1998.4)
軽量化により機動性に磨きがかかった
まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 FZ（MT） | 129.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 4 | 1498 | - | |
| 1.5 FZ | 137.3 (税抜) | FF | レギュラー車 | 4 | 1498 | - | |
| 1.6 XZ（MT） | 150.5 (税抜) | FF | レギュラー車 | 4 | 1587 | - | |
| 1.6 XZ | 159.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 4 | 1587 | - | |
| 1.6 BZ-G（MT） | 175.0 (税抜) | FF | ハイオク車 | 4 | 1587 | - | |
| 1.6 BZ-R V（MT） | 179.0 (税抜) | FF | ハイオク車 | 4 | 1587 | - | |
| 1.6 BZ-G | 182.2 (税抜) | FF | ハイオク車 | 4 | 1587 | - | |
| 1.6 BZ-R V | 183.2 (税抜) | FF | ハイオク車 | 4 | 1587 | - | |
| 1.6 BZ-R（MT） | 189.9 (税抜) | FF | ハイオク車 | 4 | 1587 | - | |
| 1.6 BZ-R | 194.1 (税抜) | FF | ハイオク車 | 4 | 1587 | - |
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
トヨタ カローラレビン 口コミ
3.9-
トヨタ カローラレビン グレード：BZ-G(MT_1.6) 1995年式
投稿日：2018年10月17日 投稿者：たう゛ち さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0後期車両であればまだまだ程度の良い物もあり入門カーにはおすすめです。 油温対策さえすれば、壊れたりすることろが無くランニングコストも安いので、サーキットからデートカーなんでも行けます。構造がシンプル... [ 続きを見る ] -
トヨタ カローラレビン グレード：GT-Z 1987年式
投稿日：2018年9月14日 投稿者：初めての4駆 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0うたい文句がミニソアラといわれミーハー的な動機で購入したが何を間違えたか走りの道へ。 峠を攻めることを教えてくれた車でした。 [ 続きを見る ] -
トヨタ カローラレビン グレード：AE92 1990年式
投稿日：2018年8月23日 投稿者：rev さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0・・ [ 続きを見る ]
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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