トヨタ カローラレビン 新型モデルのカタログ情報ページ
トヨタ カローラレビン 新型モデル
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新車価格
129.8万〜194.1万円
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中古車平均価格
54.8万円
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口コミ
3.9
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カタログ燃費
-km/L
雨天時の視認性を向上
一部グレードにおいて前席ドアガラスに撥水ガラスを採用するとともに、レインクリアリングミラー、助手席シートベルト非着用警告灯の採用などを実施した。(1998.4)
軽量化により機動性に磨きがかかった
まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
| グレード | 1.5 FZ（MT） | 1.5 FZ（AT） | 1.6 XZ（MT） | 1.6 XZ（AT） | 1.6 BZ-G（MT） | 1.6 BZ-R V（MT） | 1.6 BZ-G（AT） | 1.6 BZ-R V（AT） | 1.6 BZ-R（MT） | 1.6 BZ-R（AT） | |
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| 税込価格 | 新車価格 | 129.8 (税抜)万円 | 137.3 (税抜)万円 | 150.5 (税抜)万円 | 159.8 (税抜)万円 | 175.0 (税抜)万円 | 179.0 (税抜)万円 | 182.2 (税抜)万円 | 183.2 (税抜)万円 | 189.9 (税抜)万円 | 194.1 (税抜)万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 | 1998年4月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | GF-AE110 | GF-AE110 | GF-AE111 | GF-AE111 | GF-AE111 | GF-AE111 | GF-AE111 | GF-AE111 | GF-AE111 | GF-AE111 | |
| トランスミッション | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 6MT | 6MT | 4AT | 4AT | 6MT | 4AT | |
| エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm | 4305×1695×1305mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | 1750×1410×1095mm | |
| ホイールベース | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | |
| 最低地上高 | 150mm | 150mm | 140mm | 140mm | 140mm | 140mm | 140mm | 140mm | 140mm | 140mm | |
| 車両重量 | 990kg | 1020kg | 1030kg | 1060kg | 1060kg | 1080kg | 1090kg | 1110kg | 1080kg | 1110kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
| グレード | 1.5 FZ（MT） | 1.5 FZ（AT） | 1.6 XZ（MT） | 1.6 XZ（AT） | 1.6 BZ-G（MT） | 1.6 BZ-R V（MT） | 1.6 BZ-G（AT） | 1.6 BZ-R V（AT） | 1.6 BZ-R（MT） | 1.6 BZ-R（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | 5A-FE | 5A-FE | 4A-FE | 4A-FE | 4A-GE | 4A-GE | 4A-GE | 4A-GE | 4A-GE | 4A-GE | |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 1498cc | 1498cc | 1587cc | 1587cc | 1587cc | 1587cc | 1587cc | 1587cc | 1587cc | 1587cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | |
| 性能 | 燃費（10.15） | 18.8km/L | 14.6km/L | 16.0km/L | 13.8km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 11.0km/L | 11.0km/L | 12.6km/L | 11.0km/L |
| 燃費（JC08） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTC） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力 | 100ps（-kw）/5600rpm | 100ps（-kw）/5600rpm | 110ps（-kw）/5800rpm | 110ps（-kw）/5800rpm | 165ps（-kw）/7800rpm | 165ps（-kw）/7800rpm | 165ps（-kw）/7800rpm | 165ps（-kw）/7800rpm | 165ps（-kw）/7800rpm | 165ps（-kw）/7800rpm | |
| 最大トルク | 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm | 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm | 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm | 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm | 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm | 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm | 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm | 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm | 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm | 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 9.9kg/ps | 10.2kg/ps | 9.363636kg/ps | 9.636364kg/ps | 6.4242425kg/ps | 6.5454545kg/ps | 6.6060605kg/ps | 6.7272725kg/ps | 6.5454545kg/ps | 6.7272725kg/ps | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 5.3m | 4.8m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/60R14 | 195/55R15 | 185/60R14 | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | - | ストラット式 | - | - | - | |
| サスペンション（後） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
トヨタ カローラレビン ニュース一覧
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トヨタ カローラレビン 口コミ
3.9-
トヨタ カローラレビン グレード：SJ(MT_1.6) 1991年式
投稿日：2019年4月15日 投稿者：ろじか さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0よい 乗り心地がよかった。 クーペだとより安心感があった。 本当は水色のレビンが欲しかったが、リセールが悪いとかで緑にした。車のカラーバリエーションは当時、いや今でもセンスがあると思ってる。 [ 続きを見る ] -
トヨタ カローラレビン グレード：BZ-G(MT_1.6) 1998年式
投稿日：2019年4月14日 投稿者：prost27 さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 4.020代30代の私の生活を支えてくれた思い出の一台です。彼女とのデートなどで活躍しました。 今思うと手放したのは勿体なかったと感じます。 [ 続きを見る ] -
トヨタ カローラレビン グレード：BZ-G(MT_1.6) 1995年式
投稿日：2019年2月14日 投稿者：林道茶会首席参謀(2nd) さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0絶対的なパワーは無いけれど、等身大の重巡洋艦級オールラウンダー。 特定用途には特化していません。 「お買い物からサーキットまで」 「歌って踊れる（以下略ｗ」 [ 続きを見る ] -
トヨタ カローラレビン グレード：GT_APEXスーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1991年式
投稿日：2018年12月5日 投稿者：よしにゃん＠写真クラブFocal さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0今振り返っても、決して悪くない現在でも通用する車です。 こーいう尖った、人によって好き嫌いの好みが判れるような特徴のある車は、乗っていても楽しかったです。欠点をどう補って乗りこなしていくかという楽し... [ 続きを見る ] -
トヨタ カローラレビン グレード：BZ-G(MT_1.6) 1995年式
投稿日：2018年10月17日 投稿者：たう゛ち さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0後期車両であればまだまだ程度の良い物もあり入門カーにはおすすめです。 油温対策さえすれば、壊れたりすることろが無くランニングコストも安いので、サーキットからデートカーなんでも行けます。構造がシンプル... [ 続きを見る ]
トヨタ カローラレビン みんなの質問
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回答受付中 トヨタカローラレビンとスプリンタートレノ、どちらが優れていましたか？
- 質問した人：haruhibe_robinsonさん
- 更新日時：2019-05-20 20:29 回答数：2 閲覧数：9
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解決済み 何故、トヨタのカローラレビン、スプリンタートレノを、当たり前の様に86と言うのでしょうか？ 批判、反論あるでし...
反論あるでしょうが、86とは現状のトヨタ86を指しているのではないでしょうか？ まるでAE86の偽物の様に扱われているのが納得出来ません。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-03-22 10:57 回答数：3 閲覧数：38
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解決済み トヨタ８６は値段が高い。 昔のＡＥ８６のカローラ・レビンとスプリンター・トレノは安かった。 などと語る中年が...
中年が多いですが。 本当に安かったのですか。 カローラ・レビンは高かったと思いますが。 僕の記憶ではカローラ・レビンは普通のカローラのセダンの価格の１．５倍したと思いますが。 当時はカローラ・セダンが１００万円の時代にカローラ・レビンは１５０万円くらいしたと思...- 質問した人：v11924545454455454さん
- 更新日時：2019-04-13 09:51 回答数：15 閲覧数：163
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解決済み トヨタ カローラレビン AE86の再塗装について AE86の再塗装を考えており、純正のハイフラッシュツートンで塗ろうと...
塗ろうと思います。そこで黒の上に赤を重ねる塗装で、塗り分け付近が綺麗に発色出来 るのかどうか教えてください。また綺麗に発色出来ない場合の対策も教えて頂けると助かります。- 質問した人：gkkdm157さん
- 更新日時：2019-02-16 14:49 回答数：4 閲覧数：46
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解決済み トヨタ、カローラ レビン がついに、復活するんですか？ 似非86のFTじゃなくて、往年の本物のライトウェイトスポー...
往年の本物のライトウェイトスポーツのカローラハッチバックがデビュー、カローラレビンの復活なんですか？- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-07-12 03:32 回答数：5 閲覧数：113
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トヨタ カローラレビン 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
トヨタ カローラレビン 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。トヨタ カローラレビン 中古車相場推移表
| 平均価格 | 54.8万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 88,267km |
平均値を表示しています
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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