トヨタ カローラフィールダー 「いい意味でなくやっぱりカローラ。トヨタが...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:X_Gエディション(AT_1.5) 2001年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい意味でなくやっぱりカローラ。トヨタが...

2002.1.17

総評
いい意味でなくやっぱりカローラ。トヨタが言うほどに新しくなった印象は無い。やっぱりカローラはカローラ。逆に言えばボディデザインは好みだとして、カローラらしさを求める層には安心感があるかも。
満足している点
リヤシートの着座感。背もたれの角度、座面の長さなど、人がリラックスして乗るための姿勢を研究しているな、と思う。これでシビックのようにフラットフロアなら文句無し。ラゲッジスペースもこのクラスとしては広い方だと思う。
不満な点
どこかで見た事のあるようなデザイン。トヨタ得意のパクリとまでは言わないが、よそのデザインを真似するのであれば、それ以上にバランスの言いデザインとしてもらいたいところ。個性とは全く無縁の車。

内装も色使いからインパネデザインまでこれまたどこかで見たような・・。装備も今の車としては貧弱。オーディオなどははじめからきちんと装備して欲しい。

燃費のばらつきが激しい。普段通勤で使っているが、同じコースを通っているのに良い時と悪い時とで酷い時には2km/lくらい差が出る。慣らしも終わり、エンジンがこなれた頃から酷くばらつきが出るようになった。ディーラーに何度も相談するが、原因不明。また、その時のディーラーの対応が悪い事も気になる。あまりに殿様商売をしているとトヨタの先行きに不安を感じる。

室内の収納スペースはもっと容量を増やして欲しい。けして使い勝手がいいとは思わない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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