トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラフィールダー 新型・現行モデル
972

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.5
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

365

星4

343

星3

170

星2

55

星1

39

972 件中 901 ~ 920 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信頼性のある対費用効果高い道具です。納車...

    2003.10.6

    総評
    信頼性のある対費用効果高い道具です。納車当時はカローラがコロナ位のレンジに上がったと感じトヨタの考えがわからなかったのですが、後にプレミオが我が社に導入になった時点で判明しました、トヨタは各レンジの...
    満足している点
    勤め先のリース車両として導入され、以降3年85000k走った者としては信頼性が非常に高いと言える。東京勤務で日帰り出張往復700k位軽くこなし、ぬやわk巡航可能な脚と1500では結構パワー有るエンジン、そ...
    不満な点
    他の方が述べているが、停止からアクセル開けた時の過敏な反応は同乗者いると気を使う、このところのトヨタ車はそんなセッティングばかりで自分でトヨタ車購入しようとは思えない原因の一つ。 50000k超えたく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートさえ、普通の角度にしていたら、とて...

    2003.10.3

    総評
    シートさえ、普通の角度にしていたら、とても良い車です。
    満足している点
    全体はよいと思います。
    不満な点
    シートが悪いです。背もたれの腰の部分を無理して張り出しているため、リラックスした姿勢がとれません。多分腰の負担を軽くしようという設計で行っていると思いますが、それはいいかげんなお世話で、人によってはまっす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ車(の、少なくともAT車)に乗ると...

    2003.9.18

    総評
    トヨタ車(の、少なくともAT車)に乗ると運転が下手になる。運転愚民育成システムみたいなものです。でも、運転が安楽であってほしいと願う多くの日本人にはぴったりの運転感覚です。その他いろいろ不満があり、総じて...
    満足している点
    カローラとは思えないぐらいよく走り、燃費も非常に良好です。具体的にいうと、先代カロゴンと比較して、先代は、街中を含めて80km/hまでなら何とか実用耐えうる程度の動力性能でしたが、フィールダーは街中では活...
    不満な点
    トヨタ車のほとんどに共通しますが、Aピラーが寝ていて、額と頭に強い圧迫感があります。同じくトヨタ車の多くに共通して、ドアミラーのミラー面の形状がデザイン優先なのか、生産上の都合優先なのか、とにかくあるべき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“リミテッド”(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ものすごくコストパフォーマンスの高い車だ...

    2003.9.13

    総評
    ものすごくコストパフォーマンスの高い車だと思う(乗ってみれば分かる)。実は前の車からサイズダウンして、妥協して買ったんですが、今では、買って良かったと思ってます。燃費はいいし(地球に優しいし、笑)、運転し...
    満足している点
    全体から受ける、まじめで堅実な印象。運転していて車内がとても静かで快適(遮音性が高い)。ロードノイズも少ない。小型ワゴンだが、後部座席と足回りがゆったりしている(ライバルのN社、WRワゴンと比べると歴然)...
    不満な点
    カローラというイメージ。ただの”フィールダー”にして欲しかった。とてもよく出来た車なのに。1500ccなので、大勢乗ったり、急坂ではちょっと力不足。でも走り屋でもなければ、別に我慢できないことはない。ひと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    頑張って背伸びしてみたカロゴン

    2003.9.11

    総評
    頑張って背伸びしてみたカロゴン
    満足している点
    ◇パッと見た感じから想像し難い安価な設定 ◇比較的良い燃費、街乗りノロノロ運転には必要充分なパワーとトルク感 ◇適度に広く、視覚的な質感良く整った室内
    不満な点
    ◇今ひとつ痒い所に手が届かない装備不足、長く乗ると腰が痛くなってくるシート←1.8Lなら無問題?(T-T) ◇この車、運転席足元どうしてこんなに熱くなる? ◇街乗りとは言え許せぬわぃロールし過ぎの足回り ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車内が広くて静かですよ~。マイナーチェン...

    2003.9.7

    総評
    車内が広くて静かですよ~。マイナーチェンジあとのトヨタ車はやっぱりいいです。安全に楽しくドライブするには、もってこいの車です。無理やり3列目作ってる車よりかは、2列で広く取ったほうがいいと思います。ミラー...
    満足している点
    とにかく、車内が広い!!シートめいいっぱいさげても、後部座席の人が狭く感じないです。車内が静かで、ロングドライブも楽しくできます。大きさの割りに小回り利きます。
    不満な点
    右折時に右前がフロントガラスの柱で見えにくいです。ライトも前方は良く見えるけど左右に曲がるときは、真っ暗で横断歩道の端に立ってる人が見えにくいです。 あとATなんですが、3速に変わったときトルクが急に落...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤・レジャーと使用しているが、妻共に満...

    2003.8.15

    総評
    通勤・レジャーと使用しているが、妻共に満足感・実用性の高いと感じる車。 社有車で1.5L4WDを使用しているが、私の使用法ではこちらでは特に走行性能に不満足感を覚える。WISHよりも装備は充実している。...
    満足している点
    1.キャビン、ラゲッジ空間が驚くべきとは言えないものに十分に広い。もち ろんコンパクトカー・セダンと比較しての話であるが。引越した際に意外に 入ることに関心。 2.程よいスピードが出るが、街中では多...
    不満な点
    1.加速感に乏しく、ノイズが目立つ。車両の軽さでなんとかスタートしている。 2.前の見切りが悪い。ボンネットが高いため車両先端の見切りが悪いが,コンパクトカー故に既に慣れてしまっている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Gエディション(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としては良いが、所有する喜びが皆無で...

    2003.7.28

    総評
    道具としては良いが、所有する喜びが皆無です。 買って一ヶ月で飽きてしまいました。
    満足している点
    ・5ナンバーサイズで小回りも利くところ。 ・シートが硬くて座り心地が良い。 ・大きくて使いやすいグローブボックス。 ・燃費が良い。 ・必要十分と思えるところ。
    不満な点
    ・パッとしないエクステリア。 ・ウィンカーを出すときにレバーから「メキッ」っと音がする。 ・低速でトルク感がないエンジン。 ・ビクッと発進するアクセルペダルの操作感。 ・荷室にインナーフックをもう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Sリミテッド_4WD(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は移動の道具と割り切っている人には格好...

    2003.7.10

    総評
    車は移動の道具と割り切っている人には格好の自動車だが、走りや装備を求める人には勧めない。あくまでも生活の道具と割り切ればこれほど良い買い物は無いと思う。
    満足している点
    値段の割にボディ剛性が高い。ドアの音が重厚。四駆のオートマにしては燃費が良い。長距離で15キロ走る。オプションのリアフォグは付けて正解だった。北海道ではあった方が良いと思う。ABSの効きも適切で冬季にだい...
    不満な点
    前方視界の悪さ。慣れるまでしばらくかかった。ウィンカーを入れるとハイビームになってしまう点。シートの背もたれはいいのだが、座面は少し柔らかで長距離時は疲れる。私はその時には薄くて固めのクッションを敷いて運...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Gエディション(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狭い日本ではカローラフィールダー十分です...

    2003.7.8

    総評
    狭い日本ではカローラフィールダー十分です!!購入して3年経過した今でも、最近買った車と同僚に間違われる(笑)。飽きの来ないデザインがいい。荷物はたくさん積めるし、バッグもいっぱい積めるからゴルフ場行っても...
    満足している点
    購入してから3年経過したが、飽きのこないデザインが気に入っています。内装、外装も純正のままですが、シンプルでまとまっているからいつ乗っても新鮮に感じられる。ノイズだが、エンジン音に関してはエンジンがかかっ...
    不満な点
    乗っていて不満というと、山道走行だけですね。この前、ホンだのフィットにあおられて、しまいに簡単にちぎられたのは精神的につらかった。排気量のおかげかもしれないが山の走行に関してはエンジン音がけたましくなり、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格と比べると非常にコストパフォーマンス...

    2003.7.5

    総評
    価格と比べると非常にコストパフォーマンスが高い車だと思う。 スタイリング(保守的という人もいるが)内装等はとてもよいと思う。
    満足している点
    値段の割にはかなりお買い得間がある車だと思う。 例えばインパネ周りエンジンのフィーリング等は他社の同等の車と比較 すると圧倒的に良いと思う。 販売店オプションのエアロとフロントグリルをメッシュタイプ...
    不満な点
    タイヤやサスが固めのためか段差や道路の継ぎ目を越える際ごつごつと した感じで不快感を感じることがある。  また、納車当初はリアハッチがしまりにくく半ドア状態になることが しばしばあったが、2ヶ月ぐら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはかなりいい評価でしょう! こ...

    2003.7.2

    総評
    総合的にはかなりいい評価でしょう! このまま乗り続けたい。 室内空間も他車に比べると大きくシートの乗り心地もいいです。 長距離を運転しても比較的疲れませんし、そこの点は気に入ってます。 ちなみ...
    満足している点
    エンジン音が静か! 1800に乗っていますが、さすがトヨタといった印象があります。 剛性は以前乗っていた前カローラワゴンとは比べ物にならないぐらい いいです。 コーナーもいい感じで曲がれるし、その...
    不満な点
    タイヤのノイズ音が大きすぎる点 ・これは予想外でした!結構大きなノイズのような気がしますが、ワゴンだからしょうがないと思って我慢してます。MC後はだいぶ改善されてました。 運転席が小さい点 ・これは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Zエアロツアラー(MT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直線は良く走るが、直線だけではつまらない...

    2003.6.24

    総評
    直線は良く走るが、直線だけではつまらない。運転席側のダッシュボードのポケットがすぐに開いてしまう。Rの位置は間違えやすい。ツアラーはMTのほうがエンジンを使いきれる。荷物がのってそこそこ走るので割と気に入...
    満足している点
    よく回るエンジン。荷物がいっぱいのる。同じツアラーでもATとは明らかに違うエンジン音とパワー。
    不満な点
    コーナー立ち上がりで必ずホイルスピンする、ノンスリが欲しい。横断歩道の白い線やマンホールは要注意!はじめはクラッチミートが難しい。オルタネーターが2回も壊れた。純正スピーカーは良くない。 オーディオの取...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Sリミテッド(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格帯から考えれば文句なし。カッコいいし...

    2003.6.19

    総評
    価格帯から考えれば文句なし。カッコいいし、ファミリーカーとしても十分。いい車です。
    満足している点
    洗練されたデザインが良い。居住性も抜群。走行時の静寂性も満足。 高速走行での最高燃費20Km/Lに大満足。
    不満な点
    特に無し。強いて言えば、1800にすればよかったかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直、こんなに乗り心地が良いとは思いませ...

    2003.6.18

    総評
    正直、こんなに乗り心地が良いとは思いませんでした。ロードノイズ・エンジン音も気にならない程度(現道)だし、70タイヤのせいか振動も感じない。 もう少し、値段が高くなってでも、室内の雰囲気にお金がかかって...
    満足している点
    ・意外と静かで振動を感じない。 ・定員を乗せて走るのに充分チカラがあると思う。
    不満な点
    ・雨の日、ドアを開けるとシートに雨粒が落ちる。 ・体型の原因もあるが、シートの位置が決まらない。(ステアリングに合わすとシフト、ペダルが近すぎる) ・シートが滑りやすい。 ・見切りが悪いかな? ・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格に対するお得感はあります。カローラを...

    2003.6.15

    総評
    価格に対するお得感はあります。カローラをベースにしているので その意味では不満はありません ただ地味なイメージが強いので、 若者向けではない気がします。
    満足している点
    価格に対するお得感はあります。カローラをベースにしているので その意味では不満はありません
    不満な点
    収納が少ないところ、車としての個性に欠けるところがあります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地に関しては、低速で多少のゴツゴツ...

    2003.6.11

    総評
    乗り心地に関しては、低速で多少のゴツゴツ感があるが中速~高速ではとてもフラットです。エンジンは、スムーズでストレスなく回り、カタログ値より余裕がある感じ。それでいて燃費が良い。総合的に不満が少ない車です。
    満足している点
    燃費がすごく良い。田舎道ではリッター13~15km走る。 遠距離ドライブでも疲れないシート。 ゲート式ATの質感。 インテリアの高級感。
    不満な点
    何故かガラスに飛び石が当たる事多し。いままで高速道路で3回ほどあった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Gエディション(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインがおしゃれで都会的で価格の割に高...

    2003.6.10

    総評
    デザインがおしゃれで都会的で価格の割に高級感がある。ゴルフクラブなどもらくらく入りスポーティーで、今の自分の生活にマッチしている。
    満足している点
    燃費もよく、安定感がある。1500の割りに走りもよく飽きの来ないデザインで色も気に入っている。
    不満な点
    同じ車をよくみかける。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Gエディション(MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいい車を買うつもりだったので満足し...

    2003.6.9

    総評
    燃費がいい車を買うつもりだったので満足してます
    満足している点
    燃費もいいし満足しています
    不満な点
    別になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Zエアロツアラー(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的によいのでは

    2003.6.9

    総評
    全体的によいのでは
    満足している点
    デザインがよい
    不満な点
    ボンネットの角度が急なので先端が運転席から見えない
    乗り心地
    -

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