トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧

最近父が購入したものをインプレしたところ...

2004.9.23

総評

最近父が購入したものをインプレしたところですが（私もたまに乗ります）、やはりカローラはこのクラスでの品質感は最高ですね。

満足している点

シートの感触、内装の品質感は特筆すべきものがあります。

不満な点

前方の死角（Aピラー）が気になりました。でも他車も似たようなものがあります。

乗り心地

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もうすぐ乗り換えます。自動車雑誌をみてこ...

2004.9.22

総評

もうすぐ乗り換えます。自動車雑誌をみてこの車買いましたが、この車乗っていると今に事故を起こしそうです。この車に乗っている人は皆　Aﾋﾟﾗｰの死角は気になっているようです。営業マンもよく言われると言っていま...

満足している点

内装が良い 燃費が良い そこそこ走る

不満な点

Aﾋﾟﾗｰの死角のため交差点で人に当りそうに良くなる Aﾋﾟﾗｰの死角のため右カーブが怖い

乗り心地

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街乗り以外では薦められない。 1500...

2004.9.22

総評

街乗り以外では薦められない。 1500ccは、15インチのホイールとタイヤに交換、スタビライザー装着するなら薦めてもいいとは思うが、 それだけの金を出すなら1800ccのSグレードにした方がいい。 ...

満足している点

・安っぽさを感じさせない内装 ・賢いAT制御 ・このクラスのワゴンNo1の後部座席の居住性 ・静粛性の高さ

不満な点

ノーマル状態では、足が柔らかすぎる。前の車では一切車酔いをしなかった妻が頻繁に車酔いするようになった。 カーブが続く道では、車の挙動が不安定になる。 高速道路走行でも100km/hを超えると足回りがふ...

乗り心地

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みんなが乗っているから安心と思いまた、ト...

2004.9.18

総評

みんなが乗っているから安心と思いまた、トヨタと言う名前に負けて買ってしまいました。残念。

満足している点

なんとなく　トヨタ車だからです。

不満な点

・Ａピラーが太く交差点で人が見えない ・１０キロから２０キロのスピードに落とし、再度加速をしようと少しアクセルを踏むと急にエンジンが「くっと」吹き上がる。 ・パワーウィンドウのスイッチが手探りで探せな...

乗り心地

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割安で手ごろな新車ということで買ったんだ...

2004.9.18

総評

割安で手ごろな新車ということで買ったんだが、いまとなっては安物買いの銭失いという気持ちだ。販売会社の営業担当者も、商談のときはご熱心（？）に夜の１０時過ぎに我が家を訪問して、その翌日に購入申し込みをし、そ...

満足している点

ナビを入れたインパネ周りのムード 室内の広さ、価格プラスαの質感

不満な点

かつて、「ホンダ車からトヨタ車に乗り換えた男」のペンネームでこのクルマを高く評価したが、この発言を撤回しようと思う。１年と半年、通勤や買い物に２万６０００km（交通機関がまったくない超ど田舎のため、距離が...

乗り心地

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ボディーサイズは小さいですが、人も余裕で...

2004.9.12

総評

ボディーサイズは小さいですが、人も余裕で乗 せて、荷物もそれなりに沢山つめて使いがって のいい車です。納車して一ヶ月もたっていませ んが、長くつき合っていけると思える車です。 これからも良き相棒と...

満足している点

全体的に満足しています。 町中走行では大変静かですし、前後ともに人を余裕で乗せることができる。 個人的に前はいいけど後ろはせまくて窮屈と いうのが嫌いなのでそんなことはない室内の 広さが気に入って...

不満な点

足回りがもう少し堅いといいかなと思います。 タイヤも標準で195/60にしてくれると良かったですね。近いうちに換えるつもりです。 4ATでもいいんですが、ゲート式のため、 シフトチェンジを行うことで...

乗り心地

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さすが歴史がある車であって使いやすさ価格設...

2004.7.20

総評

さすが歴史がある車であって使いやすさ価格設定誰でも知ってる信頼性今更ながら世界中探しても今の所無いでしょう。

満足している点

乗り心地と室内の質感は他のメーカーが真似できないほど良い。ダシュボード上の部分はバブル時代によく使われていたウレタン素材でクラスを越えた質感がそこにあります。その質感にあった乗り心地も長く付き合っていける...

不満な点

標準タイヤが185/70のせいか普通に山道なのでカーブの奥がキツイ所でハンドルを切り込んでいっても曲がっていかない。半ドアになりやすい。ノーマルでの外観がおとなしい。

乗り心地

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とにかく運転しやすいです！ ...

2004.7.2

総評

とにかく運転しやすいです！ 車高の高い車が運転しやすいと思っていたのですが…これは車高は低いのに視界が広く運転しやすい！！ 初めて車を買う人...

満足している点

車内が広い 燃費が良いほう！？ 小物入れがあるから携帯電話やCDがすっきりと収納できる ｼﾝﾌﾟﾙで飽きのこないｲﾝﾃﾘｱ 走行性能がよい（上り坂での走行が楽。それと振動が少ない）

不満な点

場所によりﾊﾞｯｸしにくいと感じることがある

乗り心地

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素晴らしい車です。価格に比べて内容が非常...

2004.6.15

総評

素晴らしい車です。価格に比べて内容が非常に良い。安いのにパネル類のブラックウッド調は高級感があります。5人乗って高速に乗ってもあまり重たいとは感じません。200万円前後の車と思えない。非常に満足のいく車です。

満足している点

ステーションワゴンにしては、見晴らしが良く運転しやすい。小回りがきく。加速もまぁまぁ。前に乗っていた2000ccのターボ付に比べてもなんら差し障りが無い。荷物がたくさん積める。ルーフレールが付いているので...

不満な点

スポイラー類をつけないとオヤジくさい。

乗り心地

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値段が安かったので残ったお金でDVDナビ...

2004.6.6

総評

値段が安かったので残ったお金でDVDナビとﾂｰﾘｰのエアロバーを付けました。コノ価格でコノ車は世界の何処のメーカーもできませんTOYOTAだけでしょう販売店の値段設定も世界一。クラスレスの車ですね。バンの...

満足している点

試乗車を、1万キロ以下の走行状態でＢＩＧマイナー前のモデルになりますが、車両価格を40万下回って購入メチャ安で・・販売店のカローラ店さん値段設定がまず、良かった。値段との兼ね合いで乗り心地は100点、内装...

不満な点

小物入れが少ないです。グローブボックスを上下2段にして、サングラスホルダーを付け、バニティーミラーがバイザーを下げたい位置の正面に顔が来ないのが少し残念、頭を少しずらせば良いだけなんですが・・ 運転しや...

乗り心地

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乗り心地は抜群です。 毎日ちょこちょこ...

2004.5.9

総評

乗り心地は抜群です。 毎日ちょこちょこ乗りなので燃費は悪いようですが、以前乗っていたカローラは5kmを割っていたので良くなったようです。 加速はとてもスムーズで家族４人乗っていても全くストレスを感じません。

満足している点

カローラという名前には全く抵抗がないため、装備・走行性能ともに満足しています。Ｓグレードなのでイモビとディスチャージャーライトが標準装備なのはうれしいです。ｘグレードも試乗しましたがやはりパワー不足の感が...

不満な点

・確かにフロントＡピラーは見にくいと思う。慣れるまで時間がかかりそうです。 ・エアバッグのせいなのか助手席の物入れがかなり下のほうにあり、足が長い人は脛がぶつかるかも。（試乗するときは助手席にも乗ってみ...

乗り心地

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日産サニーを乗り続け、今まで実物を見ずに...

2004.5.6

総評

日産サニーを乗り続け、今まで実物を見ずに勧められるままカタログ購入していました。しかし子供達も大きくなり、運転の機会が私より子供の方が多い為、意見を取り入れ初めて乗り比べ検討した結果、今回の購入に至りまし...

満足している点

●カタログ通りなら良い燃費 ●私も息子にも幅広い世代に受け入れやすいエクステリア ●サニーと比べて座り心地の良いシート・ゆとりのある運転席・助手席 ●静かで１５００では十分の走行性能 ●十分な装備・内装

不満な点

●まだ納車されておらず長い時間乗車していないからと思いますが特に不満に思うところはありません

乗り心地

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全込みで１４０万円でした。祖父の買い替え...

2004.4.29

総評

全込みで１４０万円でした。祖父の買い替えの為に、選定・交渉しました。祖父が乗る分には十分の装備だと思います。ただ彼もディーゼル（2.2L)のカローラバンからの乗り換えなのでエンジンの特性の変化で、発進に苦...

満足している点

＜１＞値段の割に質感によい。＜２＞ハンドルの質感がよい。＜１＞小物いれがたくさんあってよい。＜３＞助手席をたたんでテーブルにすれば、後部座席に乗ったときにテーブルに足を組んで乗せて楽ちん。＜４＞満足してる...

不満な点

＜１＞1500CCなので仕方ないといえば仕方ないのかしれませんが、トルクが細いことが一番気になりますね。三台のディーゼル２０００～２２００CCのカローラバンに乗っているので、そのせいで気になるのかもしれま...

乗り心地

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日本車の中では、価格を含めて最高の車です。...

2004.4.18

総評

日本車の中では、価格を含めて最高の車です。ただし1800ccのグレードは、やはり維持費が2000ccと変わりません。満足度はかなり高いですが・・・

満足している点

やはり、車格の割に大きいエンジンの余裕と、しっかりした足回りが一番いい所です。 装備も高級車並で豊富ですね。

不満な点

高速道路の横風には、かなり弱い事。 意外にボディの見切りが悪い！

乗り心地

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満足しているところ、不満なところいくつか...

2004.4.15

総評

満足しているところ、不満なところいくつか書きましたがすごく気に入っています。家やマンションを買うのと同じで完璧な車はないと思って毎日運転しています。町乗りや通常のドライブで、問題になるようなことはないんじ...

満足している点

①エクステリア 好き嫌いが分かれるところだとおもいますが、今のデザインになってからのカローラシリーズは格好良いと思います。 ②インテリア この価格の車にしてはシンプルで、それほど安っぽくもないし自分...

不満な点

①カラー 選択する際あまり気に入った色がなくて困りました。結局黒にしたのですが、もう少しほしい！と思わせる色があってもいいんじゃないかと思います。シルバーとかゴールドはちょっとおやじっぽいような気も。。...

乗り心地

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エンジンは申し分ありません。燃費もこのパ...

2004.4.14

総評

エンジンは申し分ありません。燃費もこのパワーでは満足です。ワインディングや高速道路が楽しいです。

満足している点

これでワゴンか？　と思えるくらいのパワー、速さ。

不満な点

５速ATがないこと。なぜ、Zエアロツアラーには６速MTがあるのに、５速ATはないの？

乗り心地

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どなたにもおすすめできる素晴らしい車です...

2004.3.24

総評

どなたにもおすすめできる素晴らしい車です(^o^)

満足している点

Ⅰ　価格 Ⅱ　疲れ知らずのシート Ⅲ　内装がよくできている　　　など・・・

不満な点

Ⅰ　かなり危険なＡピラー Ⅱ　エンジン回転レブリミッター（実は6300rpm位までしか回らない） Ⅲ　高速走行時の安定性＆大きく振ったときのリヤのロール Ⅳ　もう少しクイックなステアリングレスポンス...

乗り心地

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デザインが良くしかも、広くて燃費が良い＾...

2004.3.24

総評

デザインが良くしかも、広くて燃費が良い＾＾どんな人でも気に入ると思います。

満足している点

旧モデルよりボディサイズが大きくなり室内が大きい。しかも良く走る。そしてディスチャージなので夜は明るい。足まわりも適度に硬く高速は安定した乗り心地。

不満な点

インパネが黒木目調だが、エアコンの吹き出し口等も同じ様に黒木目にしたら良いのでは、、、。ピラーが太すぎ右左折するとき注意！！

乗り心地

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価格から考えるとすばらしい良い車です。 ...

2004.3.24

総評

価格から考えるとすばらしい良い車です。 外観さえ気にしなければカルディナより良い車かもしれません。 カローラという名前さえなければさらに良い

満足している点

ゲート式シフトノブ 思った以上に高速直進での安定性＆加速感 エンジン音が静か 高速走行時の燃費

不満な点

高速走行時のタイヤノイズ音 ＨＩＤが思った以上に蒼くない カローラという名前・・・ 街乗りの燃費　街乗り（１０ｋｍ）　高速（１４．７ｋｍ） Ａピラー（意識してないと街乗りでは危ない？？）

乗り心地

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仕事で往復４時間×週３日乗っている感想で...

2004.3.21

総評

仕事で往復４時間×週３日乗っている感想です。シート以外は満足できる車です。一般的な街乗りやたまの高速走行なら、買いの選択肢に入る車だと思います。

満足している点

・1800ccの割には満足できる加速性能（多少ノイズはあるけど） ・インパネなど質感がいい。シフトが好き ・リア含めた広い室内

不満な点

・シートが柔らかく、仕事で長時間乗っていると腰が悲鳴をあげる。 ・ブレーキの制動距離が長い（一般的なレベルかな～？） ・強風時の高速走行で横揺れ

乗り心地

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