トヨタ カローラアクシオ のみんなの質問

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アイドリングストップ無しの車を探しています。トヨタ、日産、スズキ、ダイハツで軽~1500ccまでで教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタ
ヴィッツ:1.0F、1.0 Jewela、1.3U(4WD)、1.3F(4WD)
オーリス:150X、150X”Sパッケージ"、150X”Cパッケージ"
スペイド/ポルテ:全グレードの4WDモデル
シエンタ:ガソリン車の4WDモデル
カローラアクシオ:1.5G(MTと4WD)、1.5X(MTと4WD)、1.3X
カローラフィールダー:1.5G系(MTと4WD)、1.5X(MTと4WD)
C-HR:G-T、S-T

日産
ノート:X FOUR、MEDALIST X FOUR
マーチ:S、S"プラムインテリア"、X FOUR、X FOUR Vセレクション、G FOUR、NISMO S
ウィングロード:全モデル

質問者からのお礼コメント

2017.2.27 21:47

皆様ありがとうございました。スイッチの切り替えの問題ではなく、ついてない車がいいです。好みの車はありませんね。どうしましょう。困ります。

その他の回答 (5件)

  • アイドリングストップ車ってON・OFFスイッチがありますよ。
    ハイブリッドだって必要に応じて強制的にエンジンとかかけて使えます。
    車検とか点検時にはエンジンモードにする必要があるから。

  • 家族用アルトは常時アイドリングストップオフです(笑)

  • 単純にアイドリングストップスイッチをオフにして使えば良いのでは?
    市販のアイドリングストップキャンセラーと言うツールを組み込むと言う手もあります。

  • ノートe power であれば、モーター駆動ですからアクセルを踏めば動くし離せば止まっている。従来のエンジン駆動とは差別化できるシステムです。

  • トヨタでしたら、
    シエンタガソリン4WD(1500)
    カローラアクシオ1.5 4WD(1500)、1.3X(FF)、1.5のMT車

    トヨタでしたらこれ位ですかね。

    現時点でダイハツ車は商用とMT以外は無かった筈です。

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