トヨタ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ コペン 新型・現行モデル
160

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

126

星4

27

星3

6

星2

1

星1

0

160 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ノブノ ノブノさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コペンと付き合って明日で2年!走行距離24,000kmとにかく想像以上に良く走ってくれています。良い相棒になっています。

    2022.1.14

    総評
    春から秋にかけてのドライブが楽しいですね。コペンと知り合って人生初のオープンカーを体験し、人生観が変わる程のインパクトがある車🚗です♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiroQ佐賀 hiroQ佐賀さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コペンの魅力

    2022.1.13

    総評
    通勤には、使わず、休みの日にドライブしたいと思います。
    満足している点
    しなやかな走りをする魅力的な車で、なおかつ、オープンになる所。
    不満な点
    トランクがもう少し広ければ、いいと思います。
    乗り心地
    試乗した感じそんなに悪くなく、しなやかなな所が気に入りました。

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  • あっくんりょうパパ あっくんりょうパパさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ロマンの塊

    2022.1.10

    総評
    軽自動車とは思えないスムーズな加速でとても乗りやすい。スポーツカーが欲しい人にとてもおすすめです。
    満足している点
    装備品が豪華 MT 燃費が良い
    不満な点
    屋根の断熱が不十分 テレスコピックがない 2速&リバースギアが入りにくい。
    乗り心地
    足回りは硬め。遮音性は軽自動車としては高いと感じる。

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  • wataru-yabe wataru-yabeさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    趣味の車としては最高

    2022.1.8

    総評
    一言。維持費も安く最高の趣味車。
    満足している点
    どんな時でもオープンで走るとスカッとしストレス解消には最高。 電動オープンでハードトップの為、どうしてもトランクの制約はあるけど、 趣味でドライブを楽しむ為であれば何も問題ない最高の趣味車。 小さい...
    不満な点
    正直、ない。
    乗り心地
    アルファードがメインカーだった期間が長った為とアルファードからの乗り換えがVOXYですので、 振動が最初ちょっと気になりましたが、 このコペンの振動が最近では気持ち良く感じてます。 ちなみにオプショ...

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  • ポンコツhk ポンコツhkさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ゴキ

    2022.1.4

    総評
    楽しいです
    満足している点
    カワイイ
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

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  • teru3110 teru3110さん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    楽しい車

    2022.1.4

    総評
    20秒で気分一転。 ドライブにも通勤にも、そしてコペンを通した繋がり。 飽きさせない、いい車です。
    満足している点
    なんと言っても電動オープン❗️
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 北神往来 北神往来さん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    GRコペンカッコイイです。

    2021.12.30

    総評
    いい車です。
    満足している点
    0%2f060%2f291%2f563%2fe1b5cb02c3.jpg?ct=c08bd5da9345" target=_blank>
    不満な点
    ないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きぼれ きぼれさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大満足

    2021.12.1

    総評
    とにかくカッコイイ!これに尽きる。 見た目は小さいが、実際乗ってみるとそんなに狭く感じない。 確かに運転席周りには収納量は少ないが、逆に荷物載せなくなった。そして、シートが身体にフィットして、気持ちが...
    満足している点
    ○デザイン ○落ち着く運転席 ○硬くない足回り ○遅くない ○オープンにできる 
    不満な点
    ●純正でLEDが少ない ●オートワイパーがない ●ガソリンタンクが30リットル(軽だから仕方ないかな)
    乗り心地
    見た目とは違い、とても良い。 もちろんサブ車の、AudiA3やティグアンに比べると、落ち着きないが、比べる土俵が違う。 乗っていて不快感を感じることは全くない。

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  • masakayo masakayoさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    乗ってみるべし。

    2021.11.18

    総評
    とにかく楽しい。買って損したなんて思わない。
    満足している点
    運転が楽しい。速い気がする。見られてる気がする。会社行こっかな。って思う。
    不満な点
    乗降の時どっか痛めそうになる。未だに正解が分からない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つんべとぺんこ つんべとぺんこさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    黄色は気分上がります

    2021.11.14

    総評
    オーブンカーは気持ち良いです。 最高です。
    満足している点
    色、燃費、オーブン時の爽快感
    不満な点
    内装が少しプラスチッキーな所
    乗り心地
    軽自動車と思えない程の上質感

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  • minimacfan minimacfanさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良くも悪くも乗る人を選びますね

    2021.11.3

    総評
    ブログにも書きましたが、オープンで走って周囲の目が気にならない人 若くてどこまでも運転するのが苦にならない人 若者に無理してぜひ乗って欲しい、かなり楽しいと思う
    満足している点
    スタイルは文句なくカッコイイと思いました オープン・クローズもワンタッチ(ただし止まらないとダメなので後付でスピードキャンセラー付けました) トランクが意外に広くて荷物載ります
    不満な点
    スポーツカーではない やはり軽なりの質感 ターボで良く回りますがパワーはないエンジン 椅子が腰痛くなりました、レカロなのに・・・
    乗り心地
    しっかりしてますが、あくまで軽 ヨーロッパ車の吸い付く足とは違います

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  • lb5/////。 lb5/////。さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しい!

    2021.10.25

    総評
    自分が持つアイテムの1っになります!
    満足している点
    運転する楽しさが直に伝わってくる。
    不満な点
    オープン時は超最高! クローズ時はガタピシャがほどほど最高!
    乗り心地
    決して良くないのですが新しい発見あり!

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  • 翔六FR-s 翔六FR-sさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    毎日が、楽しくなる車☀️

    2021.9.23

    総評
    楽しい。(* ̄▽ ̄)ノ~~ ♪
    満足している点
    運転してて楽しい。
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Takabi Takabiさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    皆に優しいスポーツカー

    2021.9.23

    総評
    オープン時に収納が少ないとか、狭いとかは初めから分かりきっていること 欠点を補って余りある魅力のある車です
    満足している点
    スポーツカーのイメージからすると、驚くほど乗り心地が良い 一般道での加速も申し分なく、踏んだだけ加速する マフラーの音も気分を高揚させる
    不満な点
    メインのトヨタ車と比較するのが悪いのか、ブレーキの遊びが多くて慣れるまで怖かった これはダイハツ車のチューニングなのか、軽自動車全般に言える事なのか不明
    乗り心地
    -

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  • 西住流 西住流さん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    絵になる車

    2021.9.14

    総評
    ・海や山をオープンにして走りたくなります。 ・景色の綺麗な場所で写真が撮りたくなる。
    満足している点
    ・凛々しいフロントフェイス ・電動ルーフ ・走りと景色が楽しめる ・開放的で爽快感 ・運転してどこかに行きたくなる ・ルーフを開けても結構エアコンがきく ・洗車が楽 ・維持費が安い ・社外...
    不満な点
    ・収納が少ない ・視点が低いので前走車がいると前の情報がわからない ・ドアミラーが近くて首を向けないと見えない ・ルーフを格納すると、荷物が出せない ・趣味の強い車なので家族に理解してもらうのが大...
    乗り心地
    固すぎず、柔らかすぎないのでステアリング操作がしやすい。 ギャップでの跳ねのおさまりが最高。

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  • ktj72 ktj72さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転が楽しい!

    2021.8.15

    総評
    日常遣いには向かないかな、あくまで主観ですが…。人それぞれですが、体が大きい人は、少し窮屈に感じます。 でも、そんな事を忘れられるくらい、軽快に走り、オープンにすると非日常感を感じられます。
    満足している点
    やっぱりオープンにして走ると最高の開放感
    不満な点
    ①狭い。(体つきによる…)②収納が少ない③ドライビングポジションが決めづらい。
    乗り心地
    室内はそれなりにエンジン音、ロードノイズが入りますが、オープンにすればそんな事は気になりません。ショックは硬めで路面の凹凸をかなり拾ってしまいますが、オプションのパフォーマンスダンパーの効果でブレや突き上...

    続きを見る

  • 1188@ 1188@さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    軽自動車とは思えない

    2021.7.23

    総評
    普段使いなら十分満足できると思われます。
    満足している点
    軽自動車とは思えない上質な乗り味
    不満な点
    効かないブレーキ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • my毛ル my毛ルさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    贅沢な時間を過ごすお友達はコペン

    2021.7.14

    総評
    2輪と4輪の良いトコどり~♪
    満足している点
    至福の時間を過ごせる最高の相棒
    不満な点
    感じたことが無いので…
    乗り心地
    程よくお釣りの無いしなやかさは色褪せないですね。 (ビルシュタインはさぞかし素晴らしいかと…ノーマル以外乗ったこと無い)

    続きを見る

  • ma.sa.. ma.sa..さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    想像していたよりも遥かに良い車でビックリです。

    2021.7.8

    総評
    GRを除いてGRスポーツのラインナップの中では1番楽しい車だと思います。ダイハツのエンジニアに脱帽! スポーツカーではなくスポーティーなコンパクトオープンカー。肩肘張らずにオープンにして景色や風、マフラ...
    満足している点
    乗ってて楽しい!
    不満な点
    パワーウインドウのスイッチの場所!シートヒーターのスイッチの所にしてほしかったです。
    乗り心地
    ハイラックスで鍛えられたってか痛めつけられた後なので、凄く良く感じます。 そこそこしっかりしてるけどしなやかな感じですね。

    続きを見る

  • K920 Vmax K920 Vmaxさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり見かけないところ。

    2021.6.11

    総評
    もっと早く出逢いたかったです。 オープンカーがこんなに素敵で魅力的だとは。 すっかり虜になっています。
    満足している点
    オープンにした時の開放感(バイクとは違う開放感)と優越感
    不満な点
    ・加速が物足りない(車重あるので仕方ないですが…アルトワークスに乗っていたので) ・ダウンシートレールの設定が少ない ・前後のエンブレム(剥がすと穴があり、フラットにできない。)
    乗り心地
    もう少し硬めが良かった(ローダウンすれば解消するかも…)

    続きを見る

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