車メンテナンスDIY好きな方、教えてください。 車の冷却水の交換は時期を守ったほうがいいのでしょうか？ ２２年落ちの２０００CC １G トヨタ車 走行１２万キロに乗ってます。

Question

LLCが１０年目で交換なのですがすでに半年過ぎてしまっています

忙しいのであと１０日後に交換しようと思っていますがそれでも問題ないでしょうか？
平日は一日８０キロくらい走ります

単なる交換だけではなく、水道水で内部を循環させて掃除してから交換したほうがいいのでしょうか？

すでにLLCは購入してあります。
今のところ、温度計などに何の以上も見られません。

アドバイスをお願いします。

Answer 1

私の場合は3～4年毎で早めに交換しています。
10年無交換でしたら錆が発生しているかもしれませんね。

Answer 2

メーカー指定は初回7年、以降4年ごとです。

10年も過ぎている時点で終わってます。
10日過ぎようと誤差でしょう。
錆の濁りが出ていないか、抜いた時泡立っていないか確認してください。

泡だっているようなら、ウォーターポンプの交換も推奨します。
キャビテーションでボロボロになっているはずです。

錆が出ているようならウォーターポンプやラジエータ、サーモスタットの交換を推奨します。

Answer 3

少しくらいは交換期間が過ぎても問題無いです。
同時にラジエターキャップの交換もお勧めします。
1Gですと結構な年月ですから、そろそろサーモスタット等の交換が必要かも知れません。
暖機運転して暖房を使うと水温が下がってきたり、走行していても中々水温が上がらなくなったり逆に水温が上がりっぱなしだったりしたらサーモスタットを疑います。
2000ccの直6エンジンは緻密なフィーリングで個人的に好きです。
大切にされているのですね。点火プラグやタイミングベルト等は既に交換されたのでしょうか？
私は後継機種の1JZや2JZのターボ車に乗っていましたが、頑丈なエンジンだと思いました。

Answer 4

車メンテナンスDIY好きな方、教えてください。・車の冷却水の交換は時期を守ったほうがいいのでしょうか？
色が青・ピンクなら
６年から～７年に１回交換で良いと