経験あると思うけど、足回りのセッティングでスペーサー（ちゃんとしたやつね！

Question

）使ったことあると思うんだけど、冬仕様とかにする時（札幌）純正ホイール＋スタッドレスなので、そしてトヨタ車なのであの特殊な純正ナットはスペーサーありでは危険すぎるのは、トヨタ車ユーザーならご存知だと思います。

それで、スペーサーを取り外すわけですが、これが熱のせいなのか固着気味でなかなか剥がれないのよ！
ラスペネ吹いたり、コンコンしたり、その上でマイナスドライバーでこじったり。
でもこじると、表面を微妙に抉り取っちゃうんだよなー。気にすることない？
でも回転部分が欠けていくのはなー。

甘い取り外し方あるのかな。もしくはスペシャルツールがあるとか？
詳しい方是非。

Answer 1

ホイールスペーサーの取り外しは確かに難しい作業の一つです。固着を防ぐためにも、取り付け時にはスペーサーとホイールの接触面にグリスを塗布することをおすすめします。

取り外しの際は、以下の点に気をつける必要があります。
・ラスペネ等の浸透性潤滑剤を十分に吹き付ける
・ゴムハンマーで軽く叩いて固着を緩める
・マイナスドライバーを使う場合は、ホイールの表面を傷つけないよう細心の注意を払う
・専用の取り外しツールがあれば、それを使うのが一番安全

表面を傷つけたくない場合は、専門の板金塗装店に依頼するのも一つの方法です。費用はかかりますが、ホイールを傷つけずに確実に取り外すことができます。

いずれにしろ、無理な力を加えすぎると、ホイールを破損してしまう恐れがあります。時間をかけて丁寧に作業することが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。