今のv６エンジンや直6エンジンは初代のセルシオのv8エンジンよりも技術の向上で振動は少なくなっている物なんでしょうか？ガラスのコップの動画です。

Answer 1

振動に関しては当時も今も技術的にそれほど変わっていないと思います。
今のエンジンで当時から進歩したのは燃費です。

Answer 2

その可能性はあります。
振動だけでいえばV8より直6の方が少ないと思います。

私はV8の感動的なサウンドを選びました。

Answer 3

現代のV6エンジンや直6エンジンは、技術の進化により振動が大幅に抑えられています。V6エンジンは全長が短く、搭載位置の自由度が高く、静粛性に優れています。一方、直6エンジンは理論的にバランスが良いとされますが、エンジン長が長いため精度が求められます。初代セルシオのV8エンジンと比較すると、現代のエンジンは振動が少なく、スムーズな運転が可能です。技術の進化により、エンジンの設計や素材、制御技術が向上し、振動や騒音の低減が実現されています。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10299674015
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10306722770
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12205003967
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13300306123
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14263391959

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

はい、現代のV6エンジンや直6エンジンは、初代セルシオのV8エンジンよりも振動が少なくなっています。これは主に以下の理由によるものです。

・バランサーシャフトの採用により、エンジンの振動を低減
・エンジンマウントの改良により、車体への振動伝達を抑制
・シリンダーブロックの剛性向上により、振動の発生源を低減
・電子制御により、燃焼のタイミングを最適化し、振動を抑制

また、エンジン設計の進化や製造技術の向上により、部品の加工精度が上がり、不釣り合い振動が減少したことも振動低減に寄与しています。このように、様々な技術革新により、現代のエンジンは初期のV8エンジンよりも滑らかな走行性能を実現しています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。