トヨタ のみんなの質問
1151229662さん
2024.10.5 20:34
②トヨタカムリハイブリット2.5G(セダン+燃費良い)
この2車種です。どちらとも2010年式あたりです。
内装、外装共にティアナが断トツですが、見積もりなどでディーラーで話した所やはり燃費が悪いみたいで通学、通勤には向かないかもしれないと言われました。
リッター7〜8とのこでした。
そこで見つけたのがカムリハイブリットです。
これはネットで見ただけですが、リッター20越えとのことですが本当ですか?
もし本当なら形は悩みますがセダンに加え燃費までいいので、即決かなと思います。
性格的に運転が好きで、買ったらどこ行くのも車がいいです。通学も遊びもです。
て考えると燃費重視かと思いますが、やはりどのセダンよりもティアナの重厚感ある形が1番好みで、内装もよく、本当に諦められないです。
でも母親はとにかく燃費にうるさいです。
リッター7、8だとどのくらいガソリン代かかるんでしょうか?家から学校までは、20kmくらいです。
毎日遊んでるわけではないですが、セダンを買ったら頻繁に運転すると思います。
ティアナはやめた方がいいのでしょうか?カムリハイブリットか…
aub********さん
2024.10.12 17:50
その燃費だとキツイですね・・・
ティアナって結構古いしリセールも期待できないしその代わり安く買えると思うけど維持費きついです。
でもティアナに乗りたいなら今しかないと思いますよ。
若いうちなら車選び失敗しても許されます。
いい年のおっさん・おばんが失敗したら老後破綻です。
そのうちガソリン車は消えるし、マニアが買っていきます。
ID非公開さん
2024.10.12 14:23
カムリに1票
リセールもティアナより上かと思います。
ID非公開さん
2024.10.11 21:46
そもそもどうやって程度の良い車両を見つけるんですか?という根本問題があります
テイァナなら
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050271330240809006.html
の一択ですが、グーネットでみると全国に25台しかありません
トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gも全国で29台です。ワンオーナーで修復歴なしなら5台だけです
wcc********さん
2024.10.11 21:33
50カムリ後期に乗ってましたが車格の割に燃費が良いです。燃費あまり気にせず普通に乗って16〜17位でした。ただサイズがクラウンより大きいので、その点が注意かな。参考までに。
舞さん
2024.10.11 20:59
どちらも値段にもよります
実燃費リッター7,8としても市街地だともっと悪いかもしれません
状態によります、ただしティアナは内外装の高級感や走りに関しては申し分ありませんし、中古市場ではこの品格での値段は安くてお得感はあります
カムリハイブリッドですが、燃費は良いですが、値段も少しお高めなのでは?
また、燃費がリッター7.8と、20では倍以上の差があるので、ガソリン代もそれに比例して高くなります、同じ距離だとティアナはカムリに比べ2倍以上のガソリン代がかかります、ただし車両価格がティアナがかなり安いのであれば、ガソリン代と相殺して考えれば、どちらが得かわかりません
ガソリンはよく走る人にとって非常に気になるものです、いろんな旅に出ながら、それを気にして走るのもストレスになるので、私ならカムリにすると思いますね、いまはリッター170円ぐらいですので、月に数万円のガソリン代でティアナがかかるなら、燃費が倍のカムリなら半分ということです
イチさん
2024.10.11 15:13
何年乗って、トータルで何万キロ乗るか?ティアナとカムリの価格差はどの位かで回答は変わってきます。ザックリ計算ですが価格差が40万円なら約4万キロ程度までは燃費差が有ってもローン差額と相殺出来て負担は同等となります。
故障リスクも有りますが、車検一回程度だと顕在化するリスクは低いと思います。
以上の条件で致命的な故障は無いと仮定すると4年、4万キロで乗り換えリセールを無視で価格差40万円以上ならどっちに乗っても誤差の範囲だと考えます
non********さん
2024.10.11 11:07
ティアナいい車ですね
地雷と言っている方もいますが、そんなことないですよ
まぁ車も個体差があるのでどうしても壊れやすいものとそうじゃないものがあります
ハイブリッドも燃費が良くていいですが、他の方が言っている通りバッテリー交換があるので余計にお金がかかることもあります
結局乗って後悔しない車が一番です
カムリを買ってやっぱりティアナの方が良かったぁと思いながら乗るのか、ティアナかって燃費悪いけど気持ちいいなって乗るのかどっちの未来をとるのかって話ですね
ガソリン代はかなり変わってきます
単純計算で2.5倍から3倍です
毎月1万円のガソリン代が2.5万円になっても我慢できるのであればティアナにしましょう
それを勿体無いと思うならカムリですね
rid********さん
2024.10.10 01:03
たしかに、あなたのように学生や新社会人だと燃費を考えてプリウスやアクア等の燃費が良いハイブリッド車を買う人が多いですね。
私はカムリを所有したことがないですけど、WLTCモード燃費の8掛けで考えると市街地で16km/L、信号が少ないところだと20km/Lくらいは出せそうですね。
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CAMRY/nenpi.html
でも、気に入ったものを買うほうが絶対に良いですよ。
あとから後悔しても、そこから学ぶことは多いです。
ちなみに燃費7~8km/Lなら往復40km/日で5~5.7L/日。20日/月通学するなら100~114L/月。燃料代はレギュラー160円/月なら16,000~18,240円/月です。
これがハイブリッド車のような2~3倍くらいの燃費(15~20km/L)になると、6,400~8,500円/月くらいになりますので、月1万円くらい違います。
月1万円で何ができますか?考えてよく悩んでみてください。
燃料代はバイトするなり、たまに原付や自転車で通学するなり苦労をしましょう。好きなクルマのためならこれくらいの苦労は乗り越えられるのでは?
いろいろ悩む時間も楽しいと思います。良いクルマ人生を過ごしてください。
1150615621さん
2024.10.9 16:45
アコードとかどうよ
Loganさん
2024.10.7 15:53
ティアナは地雷
本体価格安いだけですぐ壊れるから車検度に高額な見積もり来るの覚悟した方がいい。
トヨタのハイブリッドは15万km以上走ると駆動用バッテリーの交換に2,30万掛かるから中古で買うなら低走行の条件付きで見つける必要がある。
3年以上乗るなら5万km以下
大学卒業までの3年程度で手放すなら7~8万km辺りでも良い
日産アリアと日産リーフe+どっちがいいか…。 自宅にはV2Hがあり電気自動車を購入するにあたって、どっちにするか悩んでます。 新型ノアのハイブリットがあります。 電気自動車は、通勤で使う予定です。
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