一度フェラーリやランボルギーニに乗ると、トヨタ86やマツダ・ロードスターといった国産スポーツカーには満足出来なくなりますか？

Answer 1

楽しさのベクトルが違うのでそんなことないですね。

Answer 2

足車としては満足できると思います。
私は軽トラに満足してます。

Answer 3

フェラーリやランボルギーニではなく、ポルシェに乗ってますが、確かに今後86やロードスターを買おうとは思わないですね。

Answer 4

満足って、すごいの知ってしまったから、もう戻れない（気持ちは）ならわかるけど。
それでも今ある車に乗るしかないでしょう。
なんか聞き方が国産バカにしてる感じ。

Answer 5

スーパーカーに乗った経験があるので、国産では物足りないということは有りません。
ハネ馬も国産スポーツも何台か所有して、乗ってます。
どうなの？と聞かれることはよくありましたが、全然別ものです。
ほとんどレーシングカーそのままの構造のクルマや、フェラーリなどは、
運用コストも、運用にかかる準備も、正直膨大なものになります。
加えて、ワンオフや、特注車などの希少性のあるものは、ダメージを受けた場合の、補修も非常に面倒ですので、乗りまわすのには向かないのです。
ですので、ちょろっと乗って、眺めるのに適したように、製造されています。
国産スポーツは、メンテが容易で、運用し易いように設計製造されていますので、走り回るのに向いています。

参考まで。

Answer 6

どうでしょうね？

そもそも使い方が違います
もちろんスーパーカーも公道を走られますが、フェラーリで近くのスーパーにお買い物行くのは苦痛ですよ（たぶん）
近くにお買い物なら、８６やロードスターでも面倒ですよ
オートマの軽四かコンパクトカー程度が、下駄には最適です

高速道路や国際サーキットなら、スーパーカーは満足度が高いと思えます

Answer 7

スーパーカーは全開＝死みたいなところがありますが（笑）、国産で安めのスポーツカーはあまり気にせずに踏めます。ロードスターなんかはストリートでもベタ踏みできますし。あとは国産スポーツカーはカスタムの幅が広いので、そっちも楽しめますね！

Answer 8

安いので、足として気楽に乗れます。
車幅も小さいので楽です。
左ハンドルは、使いにくいです。

別物と考えるのが良いと思います。

Answer 9

車好きならそんな事はないでしょう。
スーパーカー好きとか高級車好きならともかくとして…。
そんな事言うならケータハムセブンとか乗ったらフェラーリでも刺激が足りないでしょうし。

Answer 10

GTRとコブラ
って言えば分かりやすいように別物

フェラーリとフェアレディZだと被るかも
（大排気量系）

ツーリング友達がアヴェンタドール乗ってますが
NCロードスターのツーリング会です