トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ チェイサー 新型・現行モデル
495

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.4
価格
3.2

総合評価分布

星5

266

星4

173

星3

41

星2

10

星1

5

495 件中 21 ~ 40 件を表示

  • FUMI_4299 FUMI_4299さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    憧れの6発

    2022.10.30

    総評
    1Jサウンドと力強い走りを体感すると、もう普通の車には戻れません。
    満足している点
    結局、エンジンが良いです。
    不満な点
    ちょっと全長が長く、慣れるまでビクビクしながらバックします。
    乗り心地
    車高調ですので、それなり。

    続きを見る

  • にっしー… にっしー…さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1Jターボは過給幾交換すると化ける

    2022.10.6

    総評
    結婚してから維持したいなら軽自動車との2台持ちしたほうがいいです
    満足している点
    圧倒的パワーと4ドアセダンの積載量
    不満な点
    内装がじじいなので張替えしたほうがいいでス
    乗り心地
    車高調によりけりですが基本は乗り心地いいです

    続きを見る

  • 1134 1134さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    変わらずなんでも使える4枚

    2022.9.20

    総評
    今までの所有車の中での所有最長記録更新中
    満足している点
    無難
    不満な点
    無難
    乗り心地
    こんなもん

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  • ヒデノリ ヒデノリさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    20年以上経過しても現役

    2022.7.5

    総評
    Fun to Drive 電子制御完全OFFも簡単に可能と言えば、人間の思惑通りに車両が動いてくれると言えますが、 その分危険も増すわけなので、人間の責任という部分ではより重くなると感じています。...
    満足している点
    基本的なメンテナンスをしていれば(クーラント、オイル漏れは補修する必要あり)基本的に設計のいい頑丈なエンジン 1JZ-GTE (YAMAHA製)とシングルターボの低回転からモリモリ上がってくるトルクで日常...
    不満な点
    TOYOTAならではのコスト削減から内装の高級さにはとても満足しながらも、ネックとなるのは製造からの経過により部品が手に入らなくなっている点です。 これはどうしようもない点ですが、もはや世界的に認められ...
    乗り心地
    基本高級車なので外部からの音は入りにくい設計になっていますが (ガラスも国内市販車で最も厚い5mmガラスを使用) 取り付けるパーツに寄ってはとてもスポーティーな音を奏でる車両にすることも出来ます。 ...

    続きを見る

  • king run king runさん

    グレード:ツアラーSリミテッド(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かなり速いです。

    2022.5.30

    総評
    主にドライブとサーキット走行を楽しんでます。 かなり速いのでタイヤとガソリン代かかりますが外装内装年式のわりに綺麗です。
    満足している点
    速くてよく曲がる
    不満な点
    クラッチが重いのとギアとマフラー音がうるさい。
    乗り心地
    いいサスペンションが入ってるので乗り心地は最高ですがギアとマフラー音がうるさいです。

    続きを見る

  • Reinherdt Reinherdtさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    憧れを手に入れて20年が経ちました。

    2022.3.22

    総評
    運転の基本を学べる、チューニングの基本も学べる、パンチ力不足の優等生。
    満足している点
    優しく扱わないと暴れる。 でも大事な場面では狙ったところにスッと行ってくれる。 ツンデレ?
    不満な点
    最近、廃盤部品が増えてきた。
    乗り心地
    -

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  • tosiki32 tosiki32さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1988年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    1

    ツインカム24

    2022.2.20

    総評
    普通に乗るには良いクルマでした。
    満足している点
    5万円で8万キロのものを友人から購入出来た
    不満な点
    スポーツタイプだったが セダンのせいか足周りが柔らかい
    乗り心地
    セダンだけに人を乗せるには良い車

    続きを見る

  • タケピー タケピーさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の息子JZX100チェイサー

    2022.1.30

    総評
    長く乗ってきたが飽きることがない。今の車には無い魅力がある。
    満足している点
    カッコイイ、速い、使い勝手の良いサイズ。
    不満な点
    特に無いが盗難されやすいと聞いている点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ソン様.com ソン様.comさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    カスタマイズ

    2022.1.18

    総評
    85%の姿
    満足している点
    発想力は無限大
    不満な点
    100%完成することが出来なかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fer****** fer******さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車

    2021.12.23

    総評
    気言っています
    満足している点
    良く走る
    不満な点
    アフターパーツが少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つあらーえっくす つあらーえっくすさん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    追跡者

    2021.11.8

    総評
    セダンの王道 居住性 だけを求めるなら現行車で充分ですが 包まれ感のある車内空間は ツアラー のような スポーツ系 には重要な要素 車両感覚が掴みやすく FR であるが故、 運動性は...
    満足している点
    飾りっ気はありませんが シンプルにカッコいいと思わせてくれるデザイン 名機 YAMAHA製 1JZ-GTE が奏でる 甲高いサウンドには魂が揺さぶられます
    不満な点
    スペック上では キャビン容量は広いほうなのでしょうけど フロントのシートポジションによっては リヤシートの足元が狭くなってしまう点ですね ( 家族から いつも不満を言われていました )
    乗り心地
    万人受けを考えれば やむを得ないのですが 基本的に柔らかめのセッティングですね 足回りのセッティング次第で 自分好みにすることは可能だと思います

    続きを見る

  • 百チェイ坊 百チェイ坊さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    乗せて走れるカッコいいスポーティサルーン

    2021.11.6

    総評
    昨今のSUVブームの中、人を乗せれて走れるセダンは本当に貴重だと思う。 直6エンジンのスムーズで滑らかな加速、ターボも相まって力強さはクセになる。ターボながら荒々しさはなく、ミドルセダンの走りとスポーテ...
    満足している点
    直列6気筒エンジン、ターボ、MT。これに尽きると思う。特に1JZエンジンはフルカウンタークランクやセミ鍛造ピストン、メタルヘッドガスケットなど、耐久性においても信頼性を持てる。 当時のCMのサメ🦈のイ...
    不満な点
    20年以上前の車両のため、純正部品も生産廃止でこの先の維持ができるかの懸念。
    乗り心地
    純正車高調でないためわからないが、大人しくアクセル踏めば、ミドルセダンの心地良い乗り心地。

    続きを見る

  • ヒロ1968/01 ヒロ1968/01さん

    グレード:アバンテG(AT_2.5) 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    超豪華アバンテG!

    2021.7.30

    総評
    乗り心地が良くて最高でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒロ1968/01 ヒロ1968/01さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1988年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    初sedan!ハイソカーって言ったっけ…

    2021.7.30

    総評
    豪華な室内に感動した…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MKc$100 MKc$100さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    1Jサウンド最高

    2021.7.7

    総評
    また入れます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハヤッサン ハヤッサンさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1J、サンルーフ、MT魅力やね

    2021.6.18

    総評
    中学生から憧れてたチェイサーでいい音聴きながらサンルーフ開けたら星が見れるのが最高の一言!買って本当に良かったです!
    満足している点
    まずは6発ターボエンジンが最高に感動しましたそれとサンルーフ付きの車に乗りたいと思っていましたが過去の2台は妥協したり設定がなかったりで乗れなかったのでサンルーフ!
    不満な点
    当たり前だけどプレリュードに比べて燃費が良くないところとタペットカバーのパッキン新品にしてもらったのに5w-30のオイルじゃオイル漏れしちゃうところです(もっと硬いの入れます笑)
    乗り心地
    車高調が入ってるけど乗り心地はプレリュードにてめちゃくちゃいいです!Sドラ履いてるので静粛性もよしです

    続きを見る

  • はるき5900 はるき5900さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    最高!

    2021.5.29

    総評
    ずっと乗りたかった71なので大満足です💯子供一人ならファミリーカーとしても有能ですよ!
    満足している点
    デザイン!エンジン!インテリア!
    不満な点
    ワンカムなのでもう少しパワーが欲しいところ…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 栃木の水銀党員 栃木の水銀党員さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ガバガバ運転用のドリ車として生存しておる。

    2021.4.14

    総評
    人類史上、ここまでドリフトがし易い車は存在しないとオーナーが思い込んでいる。要は病気。
    満足している点
    車体全長が長いのにオーナーは86を乗っている感覚になっている。
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    もう慣れた。

    続きを見る

  • モスラ。 モスラ。さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    ハチマルらしさ残る最後の世代

    2021.3.31

    総評
    NA直6の心地良い吹き上がり。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 八十坊主 八十坊主さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    まだまだ現役(^^)

    2021.2.28

    総評
    燃費以外は今の車と比べても全然負けてません(^^)
    満足している点
    最近の車にも引けを取らない1jターボ、ちゃんと5人乗れて長距離も快適。
    不満な点
    ダッシュボードの浮き。
    乗り心地
    下道は良く跳ねるしギャップ拾いまくりでお世辞にも乗り心地は良くないですね(^_^;) 逆に高速道路になると硬い足がちょうど程よくなるので長距離は疲れ難いです(^^)

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