トヨタ チェイサー のみんなの質問

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ドイツ車や車に詳しい方に質問ですが、私は以前 JZX100チェイサー ツアラーVのATに乗ってました

とある理由で仕方なく手放してしまいましたが、また乗りたいと思い色々探していますが、ドイツ車も候補があり、CLA45セダン、アウディS3ですが、この2つの車種でチェイサーの様な刺激は求められるのでしょうか?

その他にこれオススメと言うドイツ車があると助かります

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回答一覧 (4件)

  • 以前マークXに乗っていましたけど、S3とは比較にすらなりません。圧倒的に走る曲がる止まるのレベルがドイツ車が上です。ツアラーvのノーマル100キロ加速は7秒台。S3は4秒台。ましてや加速途中からのトルクは変態的。RS3になるとさらに変態を超えてニュルで7分台というGT-Rやポルシェクラスの速さを誇ります。
    チェイサーの刺激も素晴らしいと思うけど洗練された乗り味の良さの違いは人間なら誰でも感じると思います。

    ただし!タイヤはミシュランかコンチネンタル等良いタイヤを履いてオイルもリキモリ等、良いオイルを入れる必要があります。

    とにかく国産がオモチャに感じて残念でならない…だからGDPがドイツに抜かれたのか!?と思うし欧州車セダンは生き残り、国産セダンが少しずつなくなってしまう日本車の理由もわかります。購入して二年間、毎晩意味もなくドライブに出掛けてます。

    ただ速さ以外刺激が欲しい!ならアルファロメオでしょうね。癖が強すぎて国産の比較にすらならないけど、ツアラーVに乗る車好きなら多分ハマります。故障云々関係なく好きになるでしょう。ドイツ車は良くできた車ですけどね…アルファの変態的な面白さには勝てません。

  • ボロでは無く
    本当に良い車とは何か?は理解出来ると思います。

  • CLA45はそれなりに速いですよ。ただ感覚的にはランエボの進化系といった感じです。S3は悪くは無いですがチェイサーのような刺激はないと思います。何でもこなせる優秀なマシンですけどね。

    個人的にはライトチューンのチェイサーのような感じを求めるなら、335iやM240iのようなBMW系の直6ターボが良いと思います。

  • 刺激という意味ではどうでしょうかね。静かでガッチリしていて何事もないように速い車で。アルファロメオのジュリアに乗った時トヨタのFRを面白くしたらこういう車だなと感じました。

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