JZX100マークIIのメンテナンスについて質問です。 消耗品を交換していきたいのですが、どこを変えればいいかわかりません。 部品の種類や、優先して変えるものを教えてください。

Answer 1

ノーメンテ車とするなら真っ先にクランクプーリーを交換して欲しいですね。
剥離してプーリーだけぶっ飛びファンベルト不動というのはこの車種で良く起こります。
持病というほどでもなく単に古いからですね。
それ以外は上げ出したらキリがないですがオイル周り水周りは万全にしておきたいですね。
ウォーターポンプ、オルタネータ、サーモスタットあたりも優先度は高めではあります。

Answer 2

今現在どんな状態なのかがわからないため、はっきりとは答えられませんが過去に交換歴がないのであれば、ほぼほぼエンジンマウントは切れてるはずです。
当方免許取得以来30年以上トヨタ、日産のFRマニュアル車ばかり数十台乗り継いでますが、予防的に消耗部品など交換したことはありません。
不具合が出てからでも全く問題ありません。予防的に交換する人は逆に維持費が掛かり過ぎてしまい、だいたい長くは所有できません。今も初代ソアラを20年所有していますがタイミングベルトすら替えていません。ソアラの前に乗ってたAE86も90ツアラーVも定期的にエンジンオイルを交換する以外は一切ノーメンテでした。
古い車なので気にしだすとキリがないので、他人に迷惑を掛けない範囲なら出先での故障すら楽しむ覚悟で乗るのが良いかと…

Answer 3

まずは何よりタイヤ
エンジンオイル
ブレーキフルード
クラッチフルード
ミッションオイル
デフオイル
エアクリーナ
冷却水
パワステフルード


ブレーキ、クラッチのホースは亀裂あれば即交換で
点火プラグやイグニッションコイルは不調になっても走れるので不調になってからでいいです。６気筒全部一気に壊れることはまずありません。

何でもかんでも予防整備すると金がいくらあっても足りないので、液体系はちゃんと定期的に交換して、あとは現物見て修理がいいです。
いろいろ考え方はありますがまだ使える部品を変えまくるのは私は無駄に感じるし嫌いです。