トヨタ チェイサー のみんなの質問
旧車大好きさん
2020.9.23 22:05
私は平成10年式のトヨタマークⅡ(型式GF-JZX100)と言う車を大事に長年乗っています。車歴20年を超え、さすがにドア4枚ともウェザーストリップ(雨風の侵入を防ぐゴム枠)がヘタってきており、大雨時にドアステップに水が溜まる症状が出てきました・・・。(そんな事をつい忘れ、普段どおりに雨上がりにドアを開けて車に乗ろうするとステップ部分に溜まった水が仕事用の革靴にジャバッ!と掛かるような困った状況です・・・)幸い今のところ室内までは水は侵入してこないのですが、原因を色々調べた結果、ドア内側に付いているウェザーストリップの劣化(潰れと痩せ・縮みでボディとの接触面がうまく密閉できていない箇所がある)のようなのです。JZX100のマークⅡはハードトップで、ドアの窓枠(サッシュ?)がなく、ドア回りを一周囲んだような形状ではありません。因みに、ボディ側のウェザーストリップ(閉めた窓が密着するゴム部分)は4年前にトヨタディーラーで新品に交換しており、まだひび割れや硬化等なく弾力もあります。また、点検したところドアの水抜き穴は全く塞がっておらず、水が溜まる部分は水抜き穴より上段で内側(ステップ部分)なのです・・・。こんな状況を何とか改善したく、ディーラーをはじめ普段の点検・メンテ・車検をしている整備工場さんにウェザーストリップ交換をお願いしたのですが、このパーツはすでに純正品が廃版になっており、もう部品屋さんからも手に入らないとの事(泣)部品共販に在庫すらないとの事です・・・(泣)同型車種を長年維持している方や、もっと古い年代の車種を長年ご愛用されている方々の修理方法や知恵、リプロ品や海外製品の有無や入手方法、または何とか自力で直す方法など、何か有力な情報をお持ちでしたら教えて頂けませんでしょうか。私にとってはまだまだ長く乗りたい愛車です。(「もう廃車したら!?」とか「いい加減乗り換えたら!?」というご意見はご勘弁を!!)どうか宜しくお願いいたします。
kay********さん
2020.9.24 10:02
100系マークⅡであれば、私的に古い車とは思いません。
水が溜まるのは、外装部分なのですよね。
その水が抜けない事に、解決の道を見付けられるかも知れません。
例えば旧車(昭和50年ぐらいとします)のレストアで、ボロボロなウェザーを再使用しても、車内に恐ろしいぐらい水が入る事はありません。
おそらく、水が抜けない所に問題があるのだと思います。
侵入する水を防ぐのは、かなり難しいんですね。
例えば、車内に侵入する水を攻略するために、外からシールを打ったりしても、完全には直りません。
ですので、逆の発想で抜く事を考えます。
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