トヨタ チェイサー のみんなの質問
omg********さん
2018.9.9 07:36
同じ質問を前回させてもらいましたが、皆様回答がいろいろで「いい車が買える」だったり
「ポンコツしか選べない」だったり良く分からなかったのでもう一度質問させてください。
予算は総額で150万です。
理想としては
・純正5速MTの後期型
・走行距離10万キロ以下
・ノーマル車両 (普通にトヨタのディーラーに入っていけるような車両)
・事故歴なし
が条件だったのですが、150万ではヒットする車体が無かったので、(この条件だと250万オーバー、、)
先日3台ほど近場のチェイサーを見に行ってきましたが、大体は何かしら改造されています。
特に毒キノコ&社外マフラーは当たり前。
遊びの車でもありますが、メインカーとして乗るのでできるだけ長く乗れる車体を
見つけたかったのですが、結構判断が難しいです、、車体は新車の様に綺麗でも
そう今日距離は3台とも10万kmオーバー。 しかも内2台はATからMT載せ替え車両。。
1台は違和感が無かったですが、別のATからMT載せ替え車両はクラッチの位置や深さに微妙な違和感あり、、。
純正5MT車両は明らかにエンジンの調子が悪そうだったので遠慮しました。
(エンジンからいろんな異音、エンストなど)
別の質問で頂いた回答なのですが「低予算で買うなら純正5MTよりATからMT載せ替え車両の方が程度のいい車両が多い」と聞きましたが本当でしょうか?
また逆に「オッサンとかが普通に町乗りしていたようなオートマのチェイサーを買って
MTに載せ替える」とかいう意見もありました。
総額150万でどの程度の100系チェイサー ツアラーVが狙えるでしょうか?
長くなってしまい申し訳ありません。
知恵袋ユーザーさん
2018.9.9 17:00
チェイサーだけでなく、3兄弟の100後期だけは異様な価格が付いています。
150万で買えるのは前期、10万キロオーバー、MT載せ換え車両ぐらいです。
後期、純正5速でまともな車両は確実に200万超えます。弄ってても超えてます。
そもそも、もうタマ数が少ない車両なので、欲しい人が金を積んででも買うような車両です。予算内でどうこうしたい人は、探している間に選べる車両は程度の悪い車両が増え程度の良い車両はどんどん値段が上がって買えなくなります。
(絶版車はこういうもの)
どうしても予算内で済ませたいなら「箱換え車」が一番。
つまり、アバンテのボディーに、ツアVのエンジン、ミッションを積み替えた車です。価格と程度を考えるのであれば、これしか方法はありません。
そもそも、車両としての価値は「0」なのに、ツアVだけプレミアが付いて異様な価格になっている訳ですから、同じチェイサーで良いのであれば、この方法がベストです。
後期、ツアVで程度にこだわるなら、予算額を上げるしかないでしょう。
質問者からのお礼コメント
2018.9.10 17:22
厳しい、、、。 ありがとうございました。
pp_********さん
2018.9.9 08:08
結論から言うと・・・
予算150でそれなりの程度、希望の車体を探すのは困難です。と言うより、無理に限り無く近い。予算を増やすか、程度を下げるかしなければ買えないと思われます。そんな、程度の良い車体があるなら私が買います(笑)で、少し乗って遊んだら高く売る。
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