車選びについて質問です。 実用性かロマンを選ぶかで悩んでいます。

Question

私は去年高卒で働き始めて今年の4月で2年目になります。月々総支給24万です。手取りだと19から20万です。ボーナスは年2回の合計60万円です。
今は、親が昔に新車で購入したv36 スカイライン前期2.5に乗っています。
知り合いの方々に恵まれて、380馬力のベンツAMG、86、コペン、FD2、サーキット仕様のRX7、チェイサー、ER34、R35、458イタリアを運転させてもらった経験があり、馬力とトルクがあって運転が楽しいと思いました。200馬力と300馬力の100馬力の差に驚きました。
普通に走るには2.5のスカイラインでも220馬力ほどあり街乗りでも問題なく、高速でも高回転までぶん回せる楽しさもあるのですが、上を知ってしまい自分も馬力とトルクのある車が欲しいと思いました。今乗っているスカイラインも僕が1歳の時に来た車で家族のような感覚なので手放す考えはありません。最悪、親に返すことも考えてます。
2台持ちは厳しいと思いますが、相談に乗って欲しいです。カーローンの購入で考えてます。
僕の中で考えているのは以下のとおりです。
①スカイライン史上最高馬力のスカイライン400Rを中古で買う。「実用性」
②NAエンジンのレスポンスの良さやフィーリングが好きなのと日産好きなのでz34を買う。「ロマン」
③中学の頃から憧れの981ケイマンを買う。「ロマン」
④2.5のスカイラインで我慢して購入は諦めてお金を貯める。
⑤400万円以下で馬力とトルクを持っている国産セダンかクーペを探す。
「すみませんが、86、ロードスター、CRZ、スイスポ、RX8以外でお願いします。」
乗せてくれた知り合いの方に聞いたのですが、年収が2000万越えであったり複数台車を持ってたり金銭感覚が違うので聞いても、まともなアドバイスをもらえませんでした。
①、②、④が妥当だと正直思ってます。燃費や保険料は気にしません！街乗りと高速がメインですが、いつかはサーキットで走るレベルまでなりたいです。
良ければアドバイスお願いします！
他にもオススメの車があれば、教えてもらいたいです。

Answer 1

ロマンは、まだまだ先でいいと思う。
私なら今のスカイラインに乗り続けます。
スカイラインは、古くても乗っていてカッコいい数少ない車種です。
もっと古くなればさらにカッコよくなります。
大切にピカピカにして乗り続けるのが一番いい。

Answer 2

パワーは麻薬！上を知ればきりがない、自分の経済力とのバランスです。無理なローン組んでも仕方ない。。走りを楽しみたいなら、スイスポでサーキットでも走りましょう。公道で飛ばすのは愚かな行為です。小さな車でもサーキットなら思いっきり走れますよ。車にロマンを求めるのはしっかりとした経済力を身に付けてからです

Answer 3

現実的に考えて④です。
その前にまず通勤で車に乗りますか？
そこが重要です。
あなたの年齢だと保険料も高いでしょうが、高額な車を買ったのに車両保険もなしとなるとリスク高過ぎて乗れません。燃費も気にしませんという根拠はなんですか？
400Rは電制ステアリングでハンドルとギヤボックスが繋がってなく、それはそれは軽薄なハンドリングですよ。ATなので踏めばドカン。ただそれだけが売りです。マニュアル車のような操る喜びはありませんし、速いだけの車は飽きます。断言できます。それに全然自慢にもなりません。もしそのパワーを味わうなら、タイヤは消しゴムのようになくなります。そしてそのとんでもないタイヤ代にビックリするでしょう。
バカ高い保険料
極悪の燃費
高いローン
バカ高い維持費
のおかげで、①②③はあちこち行きたくても行けませんし相当な経済苦に陥ります。
そしてローンが長すぎて解約することもできませんので、オートローン地獄になります。
一人暮らしできないんでしょ？自立もできない立場の社会人が、自立して生きていく為のお金を貯めず、車に大金を注ぐのは幼稚であり親の脛かじった子供です。
実家暮らしでしょ？

Answer 4

④一択ですね
車遊びなんて稼げるようになってからいくらでも出来ます。このインフレ時代に若い頃から浪費なんかしてたら10年後悲惨なことになりますよ

実際問題あなたが下に見てるロードスター、スイスポごときすら買えないんですから

Answer 5

しっかりアドバイスするので教えてください。質問がわかりづらく。
妥協とかじゃなくて、純粋に乗りたい車を1番から順に教えてください。⑤に関しては、候補の車を何台か。

先に言っておくと、ローンでもなんでも買えるなら別にどれ選んだっていいです。
ですので、1位~最低でも5位、出来れば10位くらいまで、乗りたい車を教えてください。

その中で、実用的なアドバイスと将来的な話を回答します。

Answer 6

答えになってませんが、自分なら全部無しです。
あくまで個人的な考えではありますが、もしV36に乗り続ける場合同じくらいの車格（排気量、サイズ、新車価格etc.）の車を選ぶのはあんまり面白くないと思いますし、維持費の負担も結構なものになるかなと思います。
もしZやケイマンや400Rを買うのであれば、自分ならV36を手放して入れ替えで買いますね。

V36に乗り続けるなら、いっそのこと真逆のローパワーMTの不便な車楽しんでみるのも良いかなと思います。S660とか、コペンとか…

Answer 7

私の車はフィットGD3で買った時の値段は17万円で走行6万k弱。
フィットは後部座席を畳むとかなり荷物が詰めて実用的です。
知り合いがチューニングショップなので、サス交換、タービン追加、レカロシート、タイヤもスポーツタイヤ、ブレーキパッドはレース用、外観はノーマル。
このままでもヒルクライムで走れます。
タイヤ馬力は180馬力位でブーストを上げればもっと馬力は上げられるのですが多分CVTベルトが切れると思うのでこのままです。
高速を普通に走ると勝手に140k出て100kで走るにはアクセル加減がかえって面倒。
引っ越しで1000k位走る事も有りますが、高速道路は楽です。
因みに改造費用は60〜80万位かな！
人それぞれとは思いますが、こう言う車の乗り方も有ります。
勿論車検には通ってます。

Answer 8

私は…最初に親戚のおばちゃんのミラージュアスティ(1300ccの5MTボロ)貰って乗っててその後買い換えで内装似ててもっと馬力あるやつって言ったら親戚の車屋の社長がこれ以上はなかなかないぞってエボ3買ってきてそれに乗りそれをいじりまくった結果ブローさせ現在エボ10です。
なので個人的には同レベルの実用的な車を買ったと言うけど他の人から見たらロマンだろと言うw

まぁ最初の車はボロいのがいいですよ。どうせ当てます。

Answer 9

車遊びは道楽です
お金を貯めてから買い換えましょう
偏見かも知れませんが
若年層✕動力性能高い車＝事故が多い
気がします
今の車で運転スキルを上げてお金も貯めてから買い換えても遅くないし良い車は運転スキルがあった方がより楽しめますよ

Answer 10

まず今乗ってるスカイラインでも、アクセルベタ踏みでコーナー立ち上がれますか？って事です。
正直、いくら馬力のある車でも、加速感なんて直ぐに慣れてしまいますし飽きてしまいます。
400万円も出すなら、今のスカイラインにボルト・オンターボ化すればいいんじゃないですか。