車のアンサーバックについて

Question

車にアンサーバックをつける予定なのですが
一つ疑問があります。

車自体はキーレスなのですが
キーレスのアンロック ロック信号に繋げて開ける時に
音が鳴るのはいいのですが

仮にキーレスではなく鍵穴に対して鍵本体を挿して開ける場合でもアンサーバックは鳴ってしまうのでしょうか？

鍵穴で開ける場合のアンロック ロック信号と
キーレスで開ける場合のロック アンロック
の配線は別なのでしょうか？

電気系はど素人なのでどなたか分かる方教えてください。

車両はチェイサー ツアラーＶです。

Answer 1

基本的には信号が同じです。
運転席の鍵穴を回すと集中ドアロックが動いてしまうならどうしよもないです。

どうしても嫌というなら純正キーレスのハザードアンサーバックがあるなら、なんとかしてそっちのハザード信号からひろえるようにします。
ただそれだとハザードをちょっと出しにした時に誤作動がでます。

Answer 2

百魔Ｖ乗りです。

当車両は社外のセキュリティー内蔵のエンジンスターターを装着してます。

スターターリモコンによる施錠、解錠はアンサーバックです。

純正のキーレスボタン操作、マスターキーによる施錠、解錠は反応無し。

私の場合の配線は運転席の足元右側の内張り付近から取りました。

運転席ドアの集中ロックから配線を取れば、鍵穴操作でも可能かもしれませんが不明。

Answer 3

鍵穴に対して鍵本体を挿して開ける場合でもアンサーバックは鳴ってしまうのでしょうか？

手元にある資料だと、運転席のドアのキーシリンダーを回しても、ロック解除信号は出てしまう様に見えます。

ドアロックアクチュエーター（ドアロックを開閉する為の装置でモーターが入っている）のカムは手動で鍵を回した時も動いてしまうのですが…

このアクチュエーターの動きはリモコンでロック解除した時と同じ状態です。



こんな事を言ったら怒るかも知れませんが…

助手席側の配線を取り外して、助手席側だけ手動で鍵の開閉を行う方法で妥協出来ませんか？