トヨタ チェイサー のみんなの質問 (解決済み) 82ページ

• JZX100ツアラーVの冬季始動時異音について 冬の気温が低い朝晩の始動時にギギー！っと大きな音がします。 初爆の一瞬のみですが、低気温だと必ず音が出るので 気になります。走行、アイドリングには...

  2022.2.8

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  116

  ベストアンサー： 始動時にギギー！っと大きな音 セルモーターに関係する金属音 「キャリギャリ」 「ガガガガガガガ」 「ギャーーーーー」 などなら キー奥・イグニッションキースイッチの劣化かもしれません

  続きを見る

• トヨタマークⅡはコ□ナの上級車種としてトヨペット店向けに設定され、その後にオート店(現・Netz店)向けにチェイサー、ビスタ店(現・Netz店)向けにクレスタが登場しました。 結局「無駄の増幅」...

  2022.2.5

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  58

  画像あり

  ベストアンサー： マークⅡは日産のスカイライン、ローレルに全然歯が立たなかったんですね。 チェイサーという名前自体、スカイラインを追いかけるという決意の表れだったそうです。 それでも全然ダメだったんですけどね。 ところが時代が変わってハイソの時代になったとたんマークⅡがバカ売れ。 クレスタも新たに加わってめちゃくちゃ売れました。 スカイラインはハイソの時代に合わなかったんですね。 マークⅡ3兄弟の主力ユーザー...

  続きを見る

• 0キロから100キロの加速はjzx100マークⅱツアラーVとjzx100チェイサーツアラーVではどちらの方が速いですか？

  2022.2.9

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  711

  ベストアンサー： マークⅡの方がエンブレムの文字数が少ないので、0.00001秒くらい速いかもしれません。

  続きを見る

• オートマ、チェイサーアバンテGX100に乗っているのですが、最近、信号待ちなどでブレーキを踏むとカタカタ音がなります。走行中にブレーキを踏んでもなんともなっていないと思うのですが…試しにニュート...

  2022.2.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  36

  ベストアンサー： 試しにニュートラルに入れてみたらカタカタ音は消えました エンジンの点火系不具合 エンジンのセンサー系不具合 エンジンのアイドリング回転数が規定値より低い

  続きを見る

• 令和の現在でも、トヨタクラウン、クラウンマジェスタ、セルシオ、マークII、チェイサー、クレスタ、アリスト等、お金持ちの人や、年配の人が乗る古臭い、価値観の古い、 昔の高級車のイメージがありますで...

  2022.2.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  184

  ベストアンサー： あげられた車、昔からけっこう若い人も乗っていた 今だってアルファードとか、けっこう高いのに、ローン組んで若い人乗ってる それと同じ 高額車を金持ちや年配が乗るのは、確率的に普通のこと ことさらトヨタ車を価値観が古い人と乗るって決めつけるのはいかがなものか クラウンに乗ると価値観が古く、フーガに乗ると価値観が新しい？ マーク2に乗ると価値観が古く、ローレルに乗ると価値観が新しい？ 確か

  続きを見る

• チェイサー アバンテ ロードリーについて。 グーネットを見ていたらかっこいいなと思いました。ツアラーVは高すぎて買えないですが… 古い車なので心配なことが多いです。故障や部品や維持費など。メイン...

  2022.1.31

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  239

  ベストアンサー： チェイサーに乗ってます 年式の割に故障は少ない車だと思います 部品もかなり売れた車種（3兄弟)だけあって全然出ます 維持費は想像以上に安いです ガソリン代と保険料と税金で乗れますね たぶん年間20万くらいで維持できます というか、車って買ってしまえばなんとかなるもんです 案ずるより産むがやすし 安心してください

  続きを見る

• アルテッツァにJZX100のアッパーアームを流用している方に質問です。 最低地上高確保程度の車高で大体何度くらいキャンバー付きますか？

  2022.1.31

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  367

  ベストアンサー： JZX用のアッパーアームは、アルテッツァ純正アームより約3cm短いので、単純に「現状よりホイール上側が約3cm分寝る」と思って良いんじゃ無いですかね。 計測した事ないので何度かは分かりませんが…計算すれば何度か算出できるのかも？

  続きを見る

• チェイサーかアルテッツァだったらどっちの方がオススメですか。維持費とか部品供給とか気になります。どちらもMTにしたいのですが大型バイクも買いたいためどちらの車も安いATにしたいと思ってます。

  2022.2.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  187

  ベストアンサー： 両方ともに、備品供給は同じ様な物です。外装系・内装系は当然として、他にも思わぬ部品が廃番となってる場合が多いです。 維持費については、基本的な維持費はチェイサーは、現代車の3Lエンジン搭載車よりちょい高め、アルテッツァは現代車の2.5Lエンジン搭載車よりちょい高めと思ってください。あとは個体差による整備度合いで維持費が変化しますね。 オススメとしては、どちらも20年以上前の車両なのでオスス...

  続きを見る

• JZX100のチェイサー・ツアラーＳ（NA) ＡＴのデフについてですが、ファイナルギアはいくつか分かる方、教えてください。

  2022.2.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  169

  ベストアンサー： トヨタチェイサー ツアラーS（後期型のカタログ参照） 2.5L（1JZ-GE VVT-i）5AT（5 Super ECT） 第1速 3.357 第2速 2.180 第3速 1.424 第4速 1.000 第5速 0.705 後退 3.209 最終減速比 4.100

  続きを見る

• こんばんは、最近新型のGR86とＢＲＺがいいなと思って購入を考えたのですが、ある考えが浮かびいろいろ迷ってしまっています、それはその金額で中古のGDやGCのインプレッサWRXstiやVABのWR...

  2022.1.20

  解決済み

  回答数：

  16

  閲覧数：

  1,441

  ベストアンサー： GRB競技車とVABを普段乗りで使用してます。 まず、VAB型は比較的新しいですが、それでもちょっとしたメンテ（EG、MTオイル、ラジエター交換、インタークーラー脱着、オルタ、パワステポンプと周辺のベルト交換位は）は自分で出来る前提での車です。でないと、維持費が大変なことになってきます。 ましてやGC、GD辺りとなると、中古で買ってきて、次の日にエンジンがメタルブローしても、「あちゃー、ハズ...

  続きを見る

トヨタ チェイサー の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。