トヨタ チェイサー のみんなの質問 (解決済み) 105ページ

• トヨタマークⅡ・クレスタ・チェイサーはディーラー違いの高級セダンでしたが、マークⅡに統合されても売れずに消滅した形なのですか？

  2021.2.12

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  97

  画像あり

  ベストアンサー： ミニバンやSUVの人気が高まるにつれセダンの需要は減る一方でしたので。 80系、90系、100系と好きでしたけどね。

  続きを見る

• 今年の4月で18歳になるので、車の購入候補を選んでいるのですが、予算200万以内でスカイラインクーペ (R32 R33 ターボマニュアル) シルビア (S13 S14 S15 ターボマニュアル)...

  2021.2.13

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  188

  ベストアンサー： どれも厳しいです。 32は部品がめちゃくちゃ高いです。33も時期に高くなるでしょう。もう高いのかな？ シルビアは良いのがあれば良いけど、まともなのは高いし。ランクルは200万じゃ買えません。マニュアルなら特に。 jzx100もツアラーvやルラーンgのマニュアルは200じゃもう買えません。atなら買えるかな。 今狙うなら、z33、rx8かな。 ランクルと100ツアラーv乗ってます。

  続きを見る

• この車DC2ですかね？

  2021.2.16

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  19

  画像あり

  ベストアンサー： JZX100チェイサーだと思います。

  続きを見る

• jzx90に、jzx100用の車高調は使えますか？

  2021.1.25

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  33

  ベストアンサー： 使えますよ。

  続きを見る

• 100系チェイサーについて質問なんですけど、 たまにエンストした後エンジンがかからなくなることがあります。 バッテリーが上がった時みたいにセルがしっかり回りません。 大体いつも2.3分待つと...

  2021.2.13

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  21

  ベストアンサー： 距離いってるならスターター交換。 スターター内部の電極ブラシが摩耗して通電不良に。

  続きを見る

• JZX100マークⅡについてです。 エキマニのエンジン側のスタッドボルトのサイズとナットはいくつでしょうか？

  2021.1.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  225

  ベストアンサー： ネジはM10のP1.25です。 スタッドボルトの長さは測定したことはなく不明です。 ナットは14mmです。

  続きを見る

• jzx100 チェイサーツアラーV（前期）は純正HIDですか？また、フォグランプの適合はHB4？H3Cどちらでしょうか？

  2021.2.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  53

  ベストアンサー： http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000174 ツアラーVは純正でHIDでした。 知人のツアラーVを乗って初めてＨＩＤの明るさに感動しましたから。 フォグは適合だとＨ３Ｃみたいですね。

  続きを見る

• JZX100のマークⅡとチェイサーのワイパーブレードって共通でしょうか？わかる方教えてください！

  2021.2.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  34

  ベストアンサー： 共通です。 https://www.nwb.co.jp/sch/search.php? https://www.nwb.co.jp/sch/search.php?

  続きを見る

• JZX100マークⅡに乗っています。 最近エンジンが冷えている時にエンジンを 始動しようとするとストールしてしまいます。 アクセルを少し踏んで始動すればエンジンは 掛かりますがアイドリング回転数...

  2021.1.31

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  80

  ベストアンサー： こんにちは。 参考でしかないですが １GもＲＢも スロットルバルブのバタフライにカーボンやスラッジの汚れで アイドリング低下というがありました。 キノコや頻繁なアクセルワークで・・まぁいいや。 ISCVの清掃時に 一緒に清掃している気がするのですが まだでしたら お試しを。 キャブクリーナーやパーツクリーナーは爆弾ですので 使用しないでコツコツと（＾＾） あとは 経年劣化でホースのエア漏れ...

  続きを見る

• ATのチェイサーやマークIIについてどー思いますか？

  2021.1.28

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  47

  ベストアンサー： JZX81以降に関してはMTはドリフト仕様。 ATは普通に「クラウンまでは行かないけどカローラより高級車に乗りたい」人が乗る車。 もしくはヤンキー。 事実、確か81（GX含む）はカローラより売れてたんじゃなかったかな。 後期になって1JZターボが載って一気にドリフト小僧から注目を浴びたけど、MT設定が無かったので1JZターボのMTはミッション載せ換え仕様だったと記憶します。 で、後...

  続きを見る

トヨタ チェイサー の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。