自動車メーカーからのクレームはどこまで強制力がありますか？

Question

全世界で稀にフェラーリからクレームが入ったとかロールスロイスからクレームが入ったとか聞きますが違法改造でない限りオーナーがどんなカスタムをしようが自由ですよね？
新車購入時に面接がある場合は同意書や誓約書による効力が多少なりあるのかもしれませんがそれを破ったりましてや中古で買った場合に最悪訴えられたらどうなんでしょうか？
日本国内でやる限り自由ですか？

例えばトヨタ センチュリーや単体時代のマイバッハは反社が買えない様にする仕組みを作っても直接買わないで新古車の中古で買う分には口出しできなかったはず。

Answer 1

違法改造でないなら、買った人が好きにすればいいと思います。
ですが、メーカーがいかなる改造も認めないのだから、ワランティーの消滅、メンテナンスパックの無効、ディーラー出入り禁止になるだけです。
これを不服として訴えない限り、メーカーは上記の対応を取るだけです。

Answer 2

フェラーリ社の場合

弁護士事務所から警告文が届きます。
最も多い内容は、【商標権侵害】です。
例えばフェラーリの跳ね馬印プランシングホースを勝手に自社製造製品に付与しているキーホルダーやポロシャツを販売していた企業に、内容証明郵便で届きました。

そのほか米国内でポンティアック フィエロをベースとしてフェラーリF355のレプリカを製造販売していた会社が訴えられて多額の賠償金を支払うように判決が出て消えていきました。