日本の自動車メーカーは如何して超スーパーカーと超高級車を 造る事が出来ないでしょうか？

Question

日本車メーカーは何故海外の超富裕層や海外のセレブが
いかにも飛びつきそうな高級車やスーパーカーを造れないの？
特に海外向け（欧米先進諸国）の国産高級車とスーパーカーを
造って販売する事が出来ないですか？
例えば欧州産高級スーパーカーと張り合える処か
それを超える国産スーパーカーとか英国産高級リムジンと
ラグジュアリーサルーンより超える国産高級セダンとか
何故そう言った車を造れないでしょうか？
海外の人達は日本車は本当に高級車だと思っていますか？
スーパーカー扱いだと思っているでしょうか？
何故日本車メーカーは高級車とスーパーカーを造る事が
出来ないし高級ブランドの自動車を造る事が無理なの？
やっぱり日本車の歴史は浅いでしょうか？
海外の人達は日本車を見下して安物扱いしているでしょうか？
やっぱり「ライスカー」扱いか「おもちゃ」扱いでしょうか？

Answer 1

GT-Rは微妙としてもNSXやLFAはスーパーカーではないと？
海外自動車動画メディア見ても、比較にフェラーリだのランボだのと競わせてるが。
センチュリーは超高級車ではないのかね？

Answer 2

ブランド力でしょうね。
作れないことはないですが、売れないのでしょう。
ブランドを構築するには時間が掛かります。

方法として一つあります。
既存のブランドを買うことです。
そうすればそれに見合う車を作れば日本製だって売れるでしょう。
実際、ジャガーやランドローバーはインドのタタ傘下ですし。
日本で売れてるボルボだって今や中国資本傘下です。

あのランボルギーニだって今のアウディ傘下に入る前に一時インドネシアの財閥グループ傘下だった時期もあるんですから。

Answer 3

作れないんじゃなくて作らない。
採算が合わないしそもそも必要とされてない。
スーパーGTのレギュレーション通すためにベース車両のスポーツカーを作ってる程度。

Answer 4

アメリカに行って日本車は、壊れない大衆車なんですよね。
レクサスも、メルセデスやBMWよりも下のイメージですね。
価格的にはドイツ車より高く販売されてますが、壊れにくい高級っぽい車のイメージですよ。地域によって違うんでしょうけど。
車種によっては、ヒュンダイとかほとんど同格扱いです。ただしリセールは違うと言えます。

そのくらいのメーカーが超高級車を作っても売れないと思うんです。
日本車に高級車のイメージはないと言ってもおかしくない。
日本車全般でいうとスポーツカーを作ってるって知っている人も少ない。
NSXもGTRも日本車って知っているのは車好きの方くらいです。

売れない物は作らない！メーカーとして至極当然で、GTRも徐々に広まっていくに伴い改良されて現在の値段になった感じです。でも知らない人のほうが多い。

トヨタがルマン耐久やホンダがF1とかインディカー頑張ってるのもCM的な事と企業イメージを上げる意味合いが大きいのだと思いますよ。

Answer 5

そもそもスーパーカーをまともに作れる企業が世界中にどれだけあります？V12エンジンでさえ今現在作っているのはトヨタ、メルセデス、BMW、フェラーリ、VWグループだけですしシャーシだけで語っても日本、ドイツ、イタリアの3カ国にアメリカとイギリスとオーストラリアが細々と作っている程度ですけど。

Answer 6

採算が無理だから生産しない
売れないと損するだけだからね。
大衆車メーカーが、超高級車やスーパーカーは、
売れないよ