素晴らしいトヨタ車は？

Answer 1

レクサスを含むトヨタ車の中で現行モデルに限れば、
センチュリーとFJクルーザー。
センチュリーは本当に豪華ですし、逆にFJクルーザーは清々しいほど質素。共通しているのは、無理のないシートと、なかなかの走りっぷりです。

それ以外のトヨタ車は・・・・・国内大手他社（日産、ホンダ）に比べて、コンセプトと質感（走行性を含む）が一世代（5〜8年）以上遅れているとしか。欧州車と比べると更に一世代遅れていると感じる。海外では韓国車を馬鹿にできなくなりつつあるようで、日本を代表する企業なのに非常に情けない。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

限定生産のトヨタクラシックとオリジンですね！トヨタクラシックとオリジンのシャシーは同排気量の車種と同一だがボディと内装にこだわりがあります。自動車は今でも高額でありどうせ買うならこだわりのある自動車を買いたいと考える人はいると思うがメーカーが低コスト主義に走りどれも魅力のない自動車ばかりです。それを商売でうまく販売したのが光岡自動車でありどれも魅力のある車種ばかりですね！
ヴィッツも初代ならボディのデザインは素晴らしいと思うがそれからのトヨタ車には魅力を感じません。

Answer 3

センチュリーだと思います。
センチュリーは使われている素材はすべて一級品！
また、エンジンは国産車唯一のＶ１０ ５リットル！ 片側の6気筒がトラブルで動かなくなっても片側の6気筒で走行ができるなど、快適性・安全性は最上級です!!
ただ、だんだんモデルチェンジしてもいいかな？

Answer 4

バブルｶｰの先駆けのGZ10系ソアラです。お約束の200GT S800は合えて省きました。

Answer 5

そんなのカローラで決まりだろ

Answer 6

ランドクルーザーでしょうよ。世界でも活躍し発売から20年たっても値段があるランドクルーザー80は、まさにトヨタの信頼の証です。
他の回答は好みでしかない。センチュリーやクラウンなんか古いのはスクラップでしかない。
日本以外にも世界で認められている、イコールランドクルーザーはどこの車？ジャパンだ、やはりジャパンはスゴイわけです。

ランドクルーザーは日本の宣伝もしているわけですね！

Answer 7

MR-S

時代を遥かに先取りしすぎた
トヨタスポーツ1800

後継モデルは産廃街道まっしぐらの予感しかしない。

Answer 8

旧車でトヨタ2000GT別格です。

Answer 9

センチュリー（ずーっと熟成が進んでいるトヨタ唯一の生き残り）とクラウン・コンフォート（Ｘ８０マークⅡのシャシー流用）、、、
これ以外はほぼ絶滅したと思います。ここ２０年ほどの間に次々と、クラウンはＳ１４＃まで、マークⅡはＸ８０（Ｘ９０はビミョー）まで、カローラもＥ１００（Ｅ１１０はビミョー）、、、
最近のトヨタ車の走行安定性はプリンみたいです。押したら「ベチャ！」と潰れます。昔のはコンニャクみたいで弾力性が有り押しても潰れませんでした。

Answer 10

初代クラウン

バブル以降のトヨタ車はカスのひとことにつきる。