トヨタ セルシオ 「財布以外の全てが満たされるクルマ」のユーザーレビュー

ガルシオ ガルシオさん

トヨタ セルシオ

グレード:C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

財布以外の全てが満たされるクルマ

2026.4.12

総評
セルシオはいいぞ
満足している点
静か 踏まずとも走る必要十分なパワー 純正でも十分いい音のオーディオ 疲れずどこまでも走っていられる快適性 意外と横幅デカくない 異常に利く小回り 異常に伸びる高速燃費 ヤネカワマルチ クソデカトランク
不満な点
位置が悪すぎるカップホルダー 街乗りだけでは財布も燃料タンクもあっという間にすっからかん 各種自動車税が高すぎる 全長5mをたった1.5cmオーバーで機械式立駐ほとんど入庫不可
デザイン

5

外装:ハナから見れば古臭い3ボックスセダン
でもクーペルックよりやっぱり正統派3ボックスセダンの方が好き
内装:そこらじゅう革、そこらじゅう木目、そんな2000年代の内装が一番落ち着く
走行性能

5

少し踏めば音も無しにすぐ法定速度、ベタ踏みすれば勇ましくどこまでも加速する3UZ×6速AT気持ち良すぎだろ
乗り心地

5

まったり巡航しながら超静かな車内で音楽を聴くための車
エアサスでもふわふわ系ではなくワインディングをそこそこ飛ばしてもちゃんとついてくる
積載性

5

広大な床面積のトランクこそ3ボックスセダンの一番のいいところ
トランクスルーもできてよい
燃費

5

普通に乗って街中6〜7km/L、高速メインで12km/L前後 飛ばしてもフル乗車でも燃費いい
本気で燃費を追求すれば15km/Lをも超える超エコカーになる
価格

5

買った当時の相場がまだ底値付近で助かった
今買おうと思うと倍以上は必至
故障経験
O₂センサー両バンク1個ずつ逝く、ボンネット/トランクリッドに食われる、クリアランスソナーが虚無を検知する、エアコンのスイングモーターがスタックする等々

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