現在位置: > > > > 2004年7月〜モデル

トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
  • トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
  • トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
  • トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
/
  • トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
  • トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
  • トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
  • セルシオ 口コミ・評価
  • セルシオ アクセスランキング
    277
  • セルシオ カタログ燃費
    - km/L

トヨタ セルシオの概要

環境性能を向上

排出ガスをよりクリーン化することで、「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル」「平成22年度燃費基準」を達成した。(2004.7)

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

トヨタの最上級サルーンであったセルシオ。2006年、レクサスブランドのフラッグシップ「LS」の登場によって、3代目で生産終了となったが、その圧倒的な静寂性をはじめ、高品質な内外装や、細部に至るまで妥協を許さない車作りは、日本を代表する高級セダンとして世界にインパクトを与えた。パワートレインは、最終型には4.3LV8エンジンを搭載。滑らかな加速性能と静粛性を誇っていた。また、クルーズコントロールやミリ波レーザーを採用したプリクラッシュセーフティシステムなど、当時としては非常に先進的な装備を備えていた。(2016.3)

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

みんカラサーキットチャレンジ#5 マークX GRMNでエビスに挑む

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

新型タント 利便性の向上と車内の動線変化に驚いた

マイカー登録はこちら

pitte出品してAmazonギフト券を当てよう!!

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

トヨタ セルシオ 試乗記・記事一覧

トヨタ セルシオの記事をもっと見る

トヨタ セルシオ ニュース一覧

トヨタ セルシオのニュースをもっと見る

トヨタ セルシオ 口コミ・評価

4.0
  • デカくて重いスーパーカー(!?) 投稿日: 2019年9月1日
    投稿者: blitzen1999 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード: C仕様“Fパッケージ・インテリアセレクション”(AT_4.3) 2003年式 乗車形式: 家族所有

    免許取得から約1ヶ月乗った感想です。 一言でいうと「大人四人で長距離移動をラクラクこなせる車」。 実用性、快適性、運転のゆとりなど、いろいろな要素を欲張りに詰め込んだスーパーカーです。 書ききれなかった部分も多いので、気が向いたらブログに書こうと思います。 [ 続きを見る ]

  • いい車でした 投稿日: 2019年8月14日
    投稿者: Si-Si- さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード: C仕様“Fパッケージ”(AT_4.3) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    この車を買うとき、210系のクラウンロイヤルハイブリットを新車で買おうとお金まで用意していました。クラウンより静かで広くて、安全性能でも足回りの出来も上で、急遽購入に至りました。その後、色々なレクサスにも乗りましたがLS600hは、これよりも静かでした。ただLSは、デカい。それ以外は、セルシオが静かでした。現行のリーフやプリウスよりも全然、静かです。ただ自動運転が進化してきているので、旧さが否めなくなってくると思います。 [ 続きを見る ]

  • 日本代表 投稿日: 2019年3月17日
    投稿者: ginjyou Boss さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード: C-インテリアセレクション 2004年式 乗車形式: マイカー

    100 [ 続きを見る ]

  • ツーショット 投稿日: 2019年1月7日
    投稿者: kou8989 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード: 不明 2000年式 乗車形式: マイカー

    100 [ 続きを見る ]

  • とりあえず 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: ロケットシップ さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード: C仕様(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    子どもっぽいギラギラした外観の車ではないので、まともな精神状態の男なら居心地がいいし落ち着くとおもう。 そしてこのサイズでこの内容っていうのもいまとなっては貴重だと思う。 ディーラーでの整備代金が高すぎるのと燃費がよくない税金が高いなどなど、そういうことに無関心な人には普通に快適に乗れる。 改造すると一気に下品になって価値がなくなる。さすがに古さを感じるが、ノーマルを維持して、綺麗に使っているかぎりある意味古さを感じにくい面もある。 ノーマルを維持して美観も綺麗にのることを前提にするとかなりお金のかかる車だがさまざまな場面でそつなく使えてそれなりの価値はある。 整備はあれこれ悩んで何もしないな... [ 続きを見る ]

トヨタ セルシオの口コミ・評価をもっと見る(740件)

トヨタ セルシオ 2004年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 4.3 A仕様(AT) 4.3 eR仕様(AT) 4.3 C仕様(AT) 4.3 C仕様 インテリアセレクション(AT) 4.3 C仕様 Fパッケージ(AT) 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 593.3万円 651.0万円 666.8万円 721.4万円 747.6万円 787.5万円
基本情報 発売年月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-UCF30 DBA-UCF30 DBA-UCF31 DBA-UCF31 DBA-UCF31 DBA-UCF31
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5015×1830×1490mm 5015×1830×1490mm 5015×1830×1470mm 5015×1830×1470mm 5015×1830×1470mm 5015×1830×1470mm
車両重量 1800kg 1830kg 1820kg 1850kg 1850kg 1870kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/55R17 245/45R18 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17
タイヤ(後輪) 225/55R17 245/45R18 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 4292cc 4292cc 4292cc 4292cc 4292cc 4292cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 84L 84L 84L 84L 84L 84L
性能 燃費(10.15モード) 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 280(206)/5600 280(206)/5600 280(206)/5600 280(206)/5600 280(206)/5600 280(206)/5600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 43.8(430)/3400 43.8(430)/3400 43.8(430)/3400 43.8(430)/3400 43.8(430)/3400 43.8(430)/3400
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
グレード 4.3 V430-R(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 1029.0万円
基本情報 発売年月 2005年4月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-UCF30
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5015×1830×1465mm
車両重量 1830kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 245/45R18
タイヤ(後輪) 275/40R18
エンジン 過給器 スーパーチャージャー
総排気量 4292cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 84L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 354(260)/5700
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 57.0(559)/3900
最小回転半径 -

トヨタ セルシオ みんなの質問

トヨタ セルシオのみんなの質問をもっと見る(1394件)

トヨタ セルシオ 中古車相場推移表

トヨタ セルシオ
平均価格 63.6万円
平均走行距離 101,321km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー