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トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ セルシオ 2004年7月〜モデル
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環境性能を向上

排出ガスをよりクリーン化することで、「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル」「平成22年度燃費基準」を達成した。(2004.7)

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

トヨタの最上級サルーンであったセルシオ。2006年、レクサスブランドのフラッグシップ「LS」の登場によって、3代目で生産終了となったが、その圧倒的な静寂性をはじめ、高品質な内外装や、細部に至るまで妥協を許さない車作りは、日本を代表する高級セダンとして世界にインパクトを与えた。パワートレインは、最終型には4.3LV8エンジンを搭載。滑らかな加速性能と静粛性を誇っていた。また、クルーズコントロールやミリ波レーザーを採用したプリクラッシュセーフティシステムなど、当時としては非常に先進的な装備を備えていた。(2016.3)

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トヨタ セルシオ ニュース一覧

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トヨタ セルシオ 口コミ・評価

4.0
  • トヨタ セルシオ グレード:不明 1992年式

    投稿日:2019年5月25日 投稿者:Alfa Romanza さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    地方勤務時代 自動車通勤中  これほど いい気分にさせてくれた車は これまで なかった 都会に帰省する際は 実家車庫に入らず  近所の駐車場を お借りしていた  地方から 再び 実家に 住むことに... [ 続きを見る ]
  • トヨタ セルシオ グレード:C-インテリアセレクション 2004年式

    投稿日:2019年3月17日 投稿者:ginjyou Boss さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
  • トヨタ セルシオ グレード:不明 2000年式

    投稿日:2019年1月7日 投稿者:kou8989 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
  • トヨタ セルシオ グレード:C仕様(AT_4.3) 2004年式

    投稿日:2019年1月5日 投稿者:ロケットシップ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    子どもっぽいギラギラした外観の車ではないので、まともな精神状態の男なら居心地がいいし落ち着くとおもう。 そしてこのサイズでこの内容っていうのもいまとなっては貴重だと思う。 ディーラーでの整備代金が高... [ 続きを見る ]
  • トヨタ セルシオ グレード:eR仕様(AT_4.3) 2004年式

    投稿日:2018年12月15日 投稿者:夢煌爺爺 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    私にとっては最強最高です。後にも先にも同じクルマを3回買うことはもうないと思います。 [ 続きを見る ]

トヨタ セルシオの口コミ・評価をもっと見る(739件)

トヨタ セルシオ 2004年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 4.3 A仕様(AT) 4.3 eR仕様(AT) 4.3 C仕様(AT) 4.3 C仕様 インテリアセレクション(AT) 4.3 C仕様 Fパッケージ(AT) 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 593.3万円 651.0万円 666.8万円 721.4万円 747.6万円 787.5万円
基本情報 発売年月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-UCF30 DBA-UCF30 DBA-UCF31 DBA-UCF31 DBA-UCF31 DBA-UCF31
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5015×1830×1490mm 5015×1830×1490mm 5015×1830×1470mm 5015×1830×1470mm 5015×1830×1470mm 5015×1830×1470mm
室内長×室内幅×室内高 2080×1535×1210mm 2080×1535×1160mm 2080×1535×1210mm 2080×1535×1160mm 2080×1535×1210mm 2080×1535×1165mm
ホイールベース 2925mm 2925mm 2925mm 2925mm 2925mm 2925mm
最低地上高 160mm 160mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1800kg 1830kg 1820kg 1850kg 1850kg 1870kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 4.3 A仕様(AT) 4.3 eR仕様(AT) 4.3 C仕様(AT) 4.3 C仕様 インテリアセレクション(AT) 4.3 C仕様 Fパッケージ(AT) 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション(AT)
エンジン 種類 V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC
エンジン形式 3UZ-FE 3UZ-FE 3UZ-FE 3UZ-FE 3UZ-FE 3UZ-FE
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 4292cc 4292cc 4292cc 4292cc 4292cc 4292cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 84L 84L 84L 84L 84L 84L
性能 燃費(10.15モード) 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力 280ps(206kw)/5600rpm 280ps(206kw)/5600rpm 280ps(206kw)/5600rpm 280ps(206kw)/5600rpm 280ps(206kw)/5600rpm 280ps(206kw)/5600rpm
最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm
パワーウェイトレシオ 6.428571kg/ps 6.535714kg/ps 6.5kg/ps 6.607143kg/ps 6.607143kg/ps 6.678571kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/55R17 245/45R18 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 4.3 V430-R(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 1,029.0万円
基本情報 発売年月 2005年4月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-UCF30
トランスミッション 6AT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5015×1830×1465mm
室内長×室内幅×室内高 2080×1535×1160mm
ホイールベース 2925mm
最低地上高 -
車両重量 1830kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード 4.3 V430-R(AT)
エンジン 種類 V型8気筒DOHC
エンジン形式 3UZ-FE改
過給器 スーパーチャージャー
総排気量 4292cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 84L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力 354ps(260kw)/5700rpm
最大トルク 57.0kg・m(559N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 5.1694913kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/45R18 後275/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン

トヨタ セルシオ みんなの質問

  • 解決済み 車好きな方に質問! トヨタ30セルシオとBMWアルビナB5という車なんですが、どっちが格上で高級車ですか?自分3...

    自分30セルシオ後期乗りでツライチvip仕様ではっきり言ってカッコいいです! 自分の会社の社長がBMWのアルビナというのに乗ってるんですが、部下が上司より良い車に乗ってると気まずいので、通勤はセルシオじゃなくて軽で通勤してます。セルシオ見たら社長が羨ましいがるとか...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-04-13 10:04
      回答数:13 閲覧数:94
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  • 解決済み トヨタセルシオ乗ってる人は 金持ちですか? 維持費なんて気にもしない 外車には負けたくない BMW7 アウディa7

    31後期セルシオに乗っています。 確かに維持費は高いです。 でも、クルマは自己満足のものです。 愛着があれば、維持費も頑張るものです^_^
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-05-28 03:33
      回答数:7 閲覧数:61
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  • 解決済み トヨタセルシオとセンチュリーについてです。 この間センチュリーを見かけて思ったんですがセンチュリーとセルシオ...

    セルシオって維持費に年間どれくらいの差があるんでしょうか。同じくらいで気に入っ てるとかではなく高級車に乗りたいってだけならセルシオ乗ってる人はみんなセンチュリーにすればいいのにと思うのですがw
    • 質問した人:kaitosiotaさん
    • 更新日時:2019-05-09 00:00
      回答数:5 閲覧数:51
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  • 解決済み こんにちは! 昨年に中古でトヨタ セルシオ C仕様プレミアムを購入しました!年式は2001年式 3.4万キロです。 現在...

    現在フルノーマルで乗っており知人の方から足回りをいじった方がカッコいいよと言われて少し考えたんで すが、やはりノーマルセルシオの方が味がありカッコいいなと思っています。 皆様はどう思いますか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-04-12 11:39
      回答数:4 閲覧数:34
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  • 解決済み 先日 トヨタ30セルシオ後期の中古車を購入して走っていますが時速60キロ前後で走って燃費が4.5位しかいきません。 ...

    Yahoo!で閲覧しても街乗りで7から8は行くと書いてますが納車してまだ3日目ですので、しばらく車を走らせて慣らさないと燃費は伸びないものですか?
    • 質問した人:sakaguchi33cimaさん
    • 更新日時:2018-05-29 04:12
      回答数:8 閲覧数:221
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トヨタ セルシオ 中古車相場推移表

トヨタ セルシオ
平均価格 56.5万円
平均走行距離 102,727km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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