トヨタ セリカ 「CALTYデザインは最高、本当に」のユーザーレビュー

EriTh EriThさん

トヨタ セリカ

グレード:SS-II“スーパーストラットパッケージ”(AT_1.8) 2005年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
4

CALTYデザインは最高、本当に

2025.3.11

総評
この車はデザインで買った、という以外にないかもしれない。
雪国でもギリギリ乗れるかどうかのFF。
横滑りするとそのまま反対車線にいきかねないヤバさはある。
いい車だった。
塗装剥げて嫌になって4年で買い替えちゃった車。
大学生のデートカーとしては本当に最高だった。
満足している点
手頃に乗れるトヨタのスポーティクーペ。
デザインだけで買える車。
TRDフルエアロがかっこいい。
TRDマフラーはエンジン始動時だけいい音。
ボンネットのエアロも最高。
所有満足度高い。
オプションの白内装がまたよかった。
経済的な維持費。
不満な点
赤だと10年で色褪せてクリアも剥げた。
さすがに6年落ちで買った当時でも内装は古かった。
純正ナビもナビとしては使った記憶がほぼ無い。

デザイン

4

最高。
CALTY最高。
走行性能

3

ハイカムに切り替わるのが面白い。
軽くて普通にスポーティに乗れる。
乗り心地

3

悪くない。
遠乗りもいけるっちゃいける。
積載性

3

意外と広大なトランク。
後席を倒せば。
燃費

4

12キロくらいだった気がする。ハイオク仕様が渋くて良し。
価格

4

コスパ抜群。
この価格でこのデザインが手に入った当時は本当に嬉しかった良き大学生時代。
故障経験
無し?
ショックのゴムがちょっと破れてたから変えてもらったくらい。

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