トヨタ セリカ 「運転が楽しい車！」のユーザーレビュー

運転が楽しい車！

2018.7.15

総評

8年間、約５万キロ乗りました。
降りたいと思うことはなく、ずっと一緒にいたいと思いますが、家庭環境の変化で乗り換えに…

オフ会で人との出会い、エアロなどを付けたりで車をいじる楽しさ、また運転の基本を学んだ最高の1台です♪

純正でもよし、サーキット系にいじるもよし、VIP系にするもよし、アフターパーツも多く、車いじりを始めたい方にオススメです。

満足している点

踏んだ分だけ、しっかり加速！ハンドルを操作すれば、しっかり反応！
運転の基本、楽しさを教えてくれた最高の1台です♪

ガッチリした安定感が完璧ではないからこそ、車と一体でいる感じになれます♪

また、横からの見た目、ボディラインが最高に美しい♪
発売当時は時代を先取りし過ぎましたが、現代の車に引けをとらない、美しいデザインです。

不満な点

リアシートの雨漏りがあったこと

純正ＨＩＤのライトが暗く、夜道は少し危ない

デザイン

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走行性能

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ハイカムに入った時の音は最高♪
ＮＡで、高回転型エンジンなので、回してなんぼです。

が、低速域のトルクの無さは否めません。
砲弾型マフラーの時は、さらに無さ増大でした…

あと、ブレーキの弱い感も否めない…

乗り心地

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足はしなってから、しっかり粘ります♪
バネレートは低い感じなので、街乗りでは問題なしです。
高速域だと、物足りないかもしれません。

エンジン音が結構するので、静かな車を乗りたい方はオススメしません。
エンジン音を楽しみたい方にはオススメ。

積載性

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タイヤ付きホイール４本は余裕で積めます。

身長175cmでも、後部座席倒して、対角線上で寝れば、車中泊も出来ます。

燃費

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都心の街乗りだけでは、リッター８キロ
空いてる道や高速等で、リッター12～13キロ
超燃費重視走行で、最高リッター15キロぐらいでした。

価格

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故障経験

大きな故障は無し。さすがは天下のトヨタ

速度を出しすぎると、純正のアンダーカバーの破損
経年劣化で、クラッチ操作でムキュムキュと鳴きがあった