トヨタ セリカ 「GT-FOUR A (ST185H）です 8年前に9年落ちで購入して、まだ現役です。内装は非常に豪華で、スーパーサラウンドシステムというサウンドシステ」のユーザーレビュー

GT-FOUR A (ST185H）です 8年前に9年落ちで購入して、まだ現役です。内装は非常に豪華で、スーパーサラウンドシステムというサウンドシステ

2007.1.11

総評

GT-FOUR A (ST185H）です
8年前に9年落ちで購入して、まだ現役です。内装は非常に豪華で、スーパーサラウンドシステムというサウンドシステムは秀逸、非常にいい音です。走りに関しては、クセが少なく私の運転に合わせて馴染んでいったように思います。ターボの効き具合は「ぐ・ぐ・ぐぅぅ～～ん！！」とした感じで機敏さは無いのですが、爽快な伸びをしますね。運転をしていて楽しい車です。今後はまず出てこないコンセプトの車だと思います。中古で上玉が出ていて、かつ、下記欠点を許容できるなら、誰にでも即買いだとお勧めできる、そんな車です。

満足している点

１、見た目のエレガントさ。この代のセリカは何と言ってもこのデザインでしょう！
２、以外にタフなエンジン。オイルをまめに変えている為か、エンジン系の故障は今までありません。
３、後部座席を前に倒すとトランクルームが非常に広くなり、驚くほど荷物を乗せられます。
４、運転していて楽しい！　これに尽きます。

不満な点

１、小回りが利かないこと。このサイズのクーペで最小半径5.5mは4WDの宿命ですね。
２、ブレーキの効きの悪さ。重量級のボディにこの車のブレーキはキャパ不足なのでしょうか。体がセリカのブレーキタイミングになれているので、たまに違う車に乗ると、ブレーキを踏んだ際にかなりビックリします。(他の車のブレーキの効きの良さの驚きと、セリカの悪さの再認識)
３、室内が狭いこと。狭いことは重々承知しているのですが、それを差し引いても、狭いな～と思うときがあります。
４、燃費の悪さ。街乗りで７km/L前後、高速で10km/L前後です。でもまあ、これは個人的には許容範囲内ですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験