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トヨタ セリカ 口コミ・評価一覧

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  • スタイル最高! 投稿日: 2018年5月1日
    投稿者: V17 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2000GT-FOUR 1987年式 乗車形式: マイカー

    生誕30年経過しているが、今でも外観は近未来的です。 乗っていて楽しいです。 [ 続きを見る ]

  • 小学校の時からの憧れのクルマ 投稿日: 2018年4月30日
    投稿者: ペク吉さん さん 総合評価: 4.0

    グレード: anniversary  モデル 1998年式 乗車形式: マイカー

    見た目良ければ全て良し。初対面の人からかなりの確率でカッコイイ車ですねと言われる。 [ 続きを見る ]

  • 愛しのセリカ 投稿日: 2018年4月28日
    投稿者: kenshin_ra28 さん 総合評価: 5.0

    グレード: LB 2000GT 1975年式 乗車形式: マイカー

    とても満足。 [ 続きを見る ]

  • 僕の日常車 投稿日: 2018年4月13日
    投稿者: 菅繁樹 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1970年式 乗車形式: マイカー

    とにかく目立つ。 [ 続きを見る ]

  • はじめまして 投稿日: 2018年3月22日
    投稿者: ちゃんテラ さん 総合評価: 5.0

    グレード: CONVERTIBLE タイプ_X(MT_2.0) 1994年式 乗車形式: マイカー

    末長くお付き合いしたい車です。 [ 続きを見る ]

  • 2台目で初めてのスポーツカー 投稿日: 2018年3月21日
    投稿者: ひらしゃわ さん 総合評価: 5.0

    グレード: SS-I(MT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    トータル90点 FF車と偏見を持っていましたがFF車でも楽しいということを知らされました 圧巻です [ 続きを見る ]

  • 最高の車 投稿日: 2018年2月18日
    投稿者: ミチ☆ さん 総合評価: 5.0

    グレード: SS-II(MT_1.8) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    150万以上掛けて弄りましたが車高落としたセリカはピカイチにカッコイイ!! これからどんな車に乗ろうともセリカが最高の車だったと思うでしょう。 降りる事は寂しいですが、またどこかで会える気がする [ 続きを見る ]

  • 初めての愛車セリカ。 投稿日: 2018年2月17日
    投稿者: トウィンクル さん 総合評価: 3.0

    グレード: SS-Ⅲ(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: 過去所有

    乗っていた当時、同じセリカとすれ違ったときにドライバーを見るとよく女性の方が乗っており、意外に女性に好まれるんだなぁと思いました^^ 初めて乗るにはちょうどいいパワー、燃費だと思います。 今はあまり見ることがなくなり、良い車体も少ないと思いますが初心者にはおススメです。 [ 続きを見る ]

  • これからのゴールドセリカ 投稿日: 2018年2月6日
    投稿者: ゴールドセリカ&まっつー さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: マイカー

    とりま被らず派手なかんじでいくな [ 続きを見る ]

  • 充分実用的 投稿日: 2018年2月5日
    投稿者: ヘイズル・ラー さん 総合評価: 4.0

    グレード: SS-II“スーパーストラットパッケージ”(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: マイカー

    使い勝手はかなりいいと思います。素直に加速してくれるし、コックピットも十分に広く感じました。エンジンの吹け上りもいいですね。 後方視界についてはハッチバック車特有のCピラーの太さからくる死角の多さ以外にも真後ろの至近距離が判りづらい点もあります。バックモニターはつけた方が幸せになれるかな。 [ 続きを見る ]

  • 初投稿です(^^ゞ 投稿日: 2018年1月10日
    投稿者: 男塾第三の助っ人 さん 総合評価: 4.0

    グレード: SS-II“スーパーストラットパッケージ”(MT_1.8) 2002年式 乗車形式: マイカー

    たまーに通行人に(赤だから車を知らない人はフェラーリと錯覚?笑)見られたりするので、これはこれでよし!(笑) [ 続きを見る ]

  • セリカはいいぞ 投稿日: 2017年12月29日
    投稿者: ざんてつけん さん 総合評価: 4.0

    グレード: SS-II(MT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    個人的感覚からして、過去AE101レビン/トレノに乗っていた私からすると、 ZZTセリカに乗っていて、レビン/トレノの様なライトウェイトクーペとしてのコンセプトや限界を引き継いでる感じや性能を垣間見えるような気がします。 そもそもAE101は重いと色々言われたので比較できませんが・・。 [ 続きを見る ]

  • 過去のパートナー 投稿日: 2017年12月19日
    投稿者: ヒメシマン さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-FOUR 1997年式 乗車形式: マイカー

    白い淑女(むちむち)それがST205僕のセリカ。 [ 続きを見る ]

  • セリカも良い車です! 投稿日: 2017年11月26日
    投稿者: ぶん太むぎ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: マイカー

    好きな車種だから、オッケー👌です! [ 続きを見る ]

  • 初の車 投稿日: 2017年10月28日
    投稿者: m.Refueled さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-FOUR RC 1989年式 乗車形式: 過去所有

    車が持っている雰囲気や使い勝手は気に入ってますが、いかんせん多走行で程度が新車に比べると手がかかりましたがサーキット走行とかしなければよい車だったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 個性的だったRA63_セリカ2.0GTクーペ 投稿日: 2017年10月15日
    投稿者: polomer さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2000GT 1981年式 乗車形式: 過去所有

    スタイルは抜群。いまでもこの個性は通用する。仕方がないけど、電子制御やラグジュアリーカーとしてオプション機能が標準化すると重くなって、スポーツカーから遠ざかって行く。... [ 続きを見る ]

  • トヨタ セリカコンバーチブル 投稿日: 2017年9月23日
    投稿者: や ま ゆ う さん 総合評価: 3.0

    グレード: コンバーチブル 1994年式 乗車形式: マイカー

    雨漏りしなかったら100点! [ 続きを見る ]

  • 生活の一部 投稿日: 2017年9月6日
    投稿者: Kruto さん 総合評価: 5.0

    グレード: turbo 4WD 1994年式 乗車形式: マイカー

    性能を求めるなら、ランエボやインプに乗るべき。 だがあの独特のスタイリングは他車にはない魅力がある。 [ 続きを見る ]

  • 好きな人には好きな車 投稿日: 2017年8月4日
    投稿者: TK@ さん 総合評価: 3.0

    グレード: SS-II(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    手間が掛かる分可愛い奴です(*‘ω‘ *) [ 続きを見る ]

  • 運転の楽しさを教えてくれた 投稿日: 2017年7月8日
    投稿者: kimitaku さん 総合評価: 3.0

    グレード: SS-II(MT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    私に運転の楽しさを教えてくれたクルマでした。 スチールホイールからTRD T-3に替えた時の感動が、この道にはまってしまったきっかけです。 [ 続きを見る ]

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