なぜソアラ待望論てないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ セリカとかシルビアとかプレリュードの待望論とか。 ＲＸ-７とかスープラの待望論はありますが。 よく分からないのですが。

Question

８０年代で一番人気があったのはソアラなのに。
なぜソアラの待望論てないのですか。

と質問したら。
レクサスの高級クーペが実質ソアラの後継だから。
という回答がありそうですが。

レクサスＳＣの後継モデルてなぜないのですか。

それはそれとして。
８０年代はソアラてフェアレディＺやスープラやＲＸ-７より人気があったのに。
ぶっちゃけソアラが高くて買えないから代わりにプレリュードに乗っていた人がほとんどだと思うのですが。
８０年代の頂点を極めたのになぜソアラて待望論がゼロなのですか。

余談ですが。
今では誰も語らないてあの人気はなんだったのですか。

Answer 1

大人の事情です

Answer 2

2ドアは不便ですからね。
最近は2ドアクーペなどよりも、SUVや1ボックスが流行りですね。
ソアラ、セリカ、レビン、プレリュードなど、当時の人気車種も今なら売れないですね。
唯一86が中途半端かもしれませんが、この辺りを全て引き継いますね。

Answer 3

35年くらい前に20ソアラに乗っていたジジイですが今はLCに乗っています。
直接の後継とは言えないかもしれませんが今更ソアラの復活なんてなくてもこれで充分です。

Answer 4

バブルだったからでしょうか！？

Answer 5

まー、気持ちはわかる、バブル世代なのでソアラが特別なのは同じ。
若い頃から比べると軍資金にも余裕があるので中古で程度が良いのが有ったら欲しいくらいだ。

オレら若い頃と違って「車=見栄」とか「給料の８割車に突っ込んでます！」ってのが現代の若いやつだと居ない（少ない）からおのずと待望論とかメーカーが動くとか、そういう事に繋がらないんだろーなー。

LEXUS車みても「はいはい、高級だね」とは思っても「憧れ」には程遠いんよね。なんつーか、引き付ける魅力が違うっつーか、温度差が違うっつーか。

間違って待望論が章男会長に届いて火がついちゃって「現代技術で復活っ！」なんて事になったら訳の解らんクラウンみたいなデザインで「これが新型ソアラです！！」って出そうな気がするわ。

ホンダの１８年振りプレリュード復活の画像が出てるけど見たかな？「へ？」って思ったわ。

待望論は待望論として一石の価値があるとは思うけど、今のトヨタじゃオレ達が憧れた期待通りのソアラが出るとは到底思えないので、憧れは憧れとして大切にしまっておいた方が良い気がするかなー('◇')ゞ

Answer 6

スペシャリティクーペが最期は変なオープンカーになっちゃったから。