トヨタ セリカってスポーツカーですか？

Question

はやいですか？

Answer 1

他の回答者様も少し触れておられますが、セリカとWRCには長きに渡る切っても切れない関係がありました。
特にGT-TS(TA64) やGT-FOUR(ST165、ST185、ST205 )という高性能モデルはランエボやインプと同じくコンペティションカーに分類されますから、それらも広義にスポーツカーの仲間として捉えるのであれば、セリカGT-TSやGT-FOURはスポーツカーだという事になるでしょう。
その他の型式のセリカ（標準車）についてはメーカーのコンセプト通り、基本的にスペシャリティカーだと思います。
私が乗った事があるのはGT-FOUR(ST205)ですが、4駆ターボならではの加速感はなかなか強烈、ハンドリングは厳しいながらも工夫次第で結構遊べる楽しくて速い車だった記憶があります。

Answer 2

ST１６系からST２０系まで乗っていました。
トヨタは当時スポーツ系のスペシャリティカーだと言っていました。
GT－４ではなくFFだったので最高速はそれほどではありませんでしたが、ST183に乗って峠道で地元ナンバーのシルビアS13と遊んでいたら後ろを走っていたスカイラインのGT-R（BCNR32）がついてこられなくなっていつの間にか見えなくなった事があります。
乗り手の腕次第で速い事もあります。

Answer 3

乗る人か、作ったメーカーが決める事です。

Answer 4

スポーティーカーです。非スポーツカーよりは速いが、スポーツカーよりは遅いです。でも燃費・維持費等があまりかからないので、本気で走るつもりがなければ非常にイイ車ですよ。（ＺＺＴセリカ２台乗りました）

Answer 5

スポーツカーというイメージです！

Answer 6

人それぞれの主観によりますが。
185や205などの四駆の市販モデルはＷＲＣに参戦してたのでスポーツカーなイメージが強いですが市販車はどちらかというとＧＴカー的な特性に感じます。ボディも大きく重たく直線番長で0-400等の限定的な使い方だと速いかも？
最終型のＺＺＴ231なんかは軽量かつエンジンも高回転で元気でライトウェイトスポーツカーといった感じです。ジムカーナやワインディング等では歴代セリカでは最もスポーツ色が強いように感じます。デートカーといったイメージが定着してますが。

Answer 7

ATならスペシャルティカーのジャンルに入るだろうけど、MTならスポーツと言っても問題ない車だと思いますよ。

Answer 8

ＷＲＣでスバルとともに大活躍していた時代もありますよ・・・・４ＷＤ+過給機付きのものは
それ以降はさっぱりですが。

Answer 9

懐かしいですね。結構古くからあった車ですが、生産を終了してからもかなり経ちましたので、もうあまり見かけなくなりました。

この車はトヨタが「スポーティカー」と銘打って売り出した車で、あえて「スポーツカー」とはいわずに売っていたものです。実際にスポーツカーと呼べるほど万人が振り返るような流麗なデザインでもないし、サーキットで抜群の走りを披露できるような性能でもありませんでした。ただしそこそこの価格で、そこそこ格好良く、なかなかよく走るという車で、そこで「スポーティカー」と呼んでいたのでしょうね。

当時からスポーツカーというくくりに入れられることはないような車でした。

Answer 10

スポーツカーですよ！

たしか2000ccの軽排気量のＦF駆動ですのでスポーツカーの中でいえばそこまで走行性能がいいとはいえません。