車についての質問です mr2やセリカみたいな車が欲しいと話したら古い車は維持費が高いからダメって言われました 古い車ってのは何年前辺りからなんですか？ 2016年式の86なら平気ですかね？

Question

もしも古い部類に入るのだとしたら
120万前後で買えるかっこよくて新し目な車があれば教えてください
最近車に興味を持ったのでちですみません

#セリカ
#MR2
#86

Answer 1

トヨタのスポーツカーは比較的パーツが揃っており、ボディーはじめ各部がバランスよく作られており古くても走行距離が多くても安心して乗れると思います。
改造車は負担が大きいので出来るだけノーマル車を選ぶのがポイントだと思います。
維持費は確かに新車のような保証が無いのでかかりますが古くてもよく整備されていれば、意外と維持費は高くないと思います。
古い車は毎年かかる自動車税が高いと言われますが、燃料一回分と思えばそんなに高くないでしょう。
ZZT２３１セリカ、ＭＲ２は車重も軽く燃費も良いのでハイオクですが維持費はかからないですね。
峠で走っている車は大パワーを使い荒れた路面を走るので外見が良くても負担が大きく走行距離が短くても傷んでいる事が多いでしょう。
高速道路走行の多い車の方が一定回転で走っているので負担が少なく調子良いと思います。長距離トラックが数百万㌔走行でも調子が良いのと同じです。
メルカリのように個人売買なら価格相談にも乗ってくれるので選んでみるのも良いかと思います。
写真はセリカの集まりで撮りました。

Answer 2

補修用部品が製造廃止になってきたらクラッシックカーの一種かなと思います。

Answer 3

86にすべきでしょうね。
そう思う。

Answer 4

車名からすると、スポーツカーが欲しいんでしょうね
大概、スポーツカーは維持費がかかりますのでこれがダメなら普通車を
選ぶべきですね
古い、とは10年前程度から、2013年以前でしょう。それより10万キロ以上
の多走行車の方が故障リスクがあります、2016年式でも1万キロ程度だと
高いです。
120万で選ぶなら、86 は沢山、中古車市場にあるので探しやすいです
金額で探すと、不人気ですがＲＸ８、CR-ｚ、も市場にたくさんあります

古車、だとＡＥ92（平成3年）あたりのレビン、トレノも見つかります
ＦＦ車でタイミングベルト式で整備費はかかります、塗装やゴム系部品は
交換しないと実用的ではないです、だから古車なのですけどね

Answer 5

MR2(AW11)、ソアラ等乗ってますが、車に興味ない知り合いからすればポンコツ化石扱いです。
ですが車のイベントに行くと80年代なんてまだまだ…みたいな扱いをされます。
その人次第ですね。

2000年以降であればまぁまぁ部品はなんとかなります。
昭和の終わり〜平成初期の年式でも知り合いのツテや得意なショップに相談すれば何とかなります。維持費はたしかに嵩みますが。
自分で調べて自分で整備すると安く上がりますが、努力は必要です。

>120万前後で買えるかっこよくて新し目な>車があれば教えてください

セリカやMR2が好きで、お金がかかっても乗りたいと思うならオススメします。カッコいいですし。

新しめのスポーツなら、86&BRZ、CRZ、S660、NCロードスター、先代スイスポ辺りならなんとか120万でも手が届くかもしれません。かっこいいと思えるかはその人次第ですが・・・

Answer 6

ダメって言った人の感覚次第です。
だって私みたいなロートルは2000年代の車だと新しいと思ってしまう。。。

Answer 7

メーカーの部品供給に対する姿勢次第
２００１年式でも部品が無くて修理できずに車を棄てました。
１９９９年式の別のメーカーの車はそんな心配は有りません。

Answer 8

〜平成初期は完全に古い車でしょうね。
86/BRZは当分の間乗れると思います。
車全般ですが、もちろん機械物なので壊れる時は壊れます。が、部品が手に入らずに途方に暮れることはないでしょう。

Answer 9

mr2やセリカみたいな車が欲しいと話したら古い車は維持費が高いからダメって言われました・古い車ってのは何年前辺りからなんですか？
平成初期が古めの車輛に該当

Answer 10

新車販売終了してから10年後くらいから純正パーツ手に入りにくくなるので、知識ないと維持が難しいです
86は2021年まで販売している(しかもある程度パーツ流用出来そうな現行のGR86もある)ので、当分は大丈夫でしょう