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トヨタ カムリグラシア 1998年8月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

トヨタ カムリグラシア 新型・現行モデル
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トヨタ カムリグラシア 口コミ・評価一覧

54件中 1~20件
  • お気に入り 投稿日: 2017年6月26日
    投稿者: yomotin さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2ツーリングエディション(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    80点 [ 続きを見る ]

  • 思い出ぽろぽろ 投稿日: 2017年6月5日
    投稿者: 査定はゼロ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ワゴン_2.5_Gセレクション(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    過去に色々なクルマを乗り継いでますが 父親はクルマに付いては褒めてくれた事が 無かったのですが意外にも気に入って乗って 居たのは正直な話ですが驚きました(笑) 乗り心地も良く中も広くて助手席の定位置 でしたが乗り易かった様です [ 続きを見る ]

  • トヨタ車の典型と言いますが トヨタ車は足まわりが不満な方が多いようですが、この車良く出来てますよ まずローカルな話ですが阪奈道路の180度ターンを90 投稿日: 2013年2月22日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2 Gセレクション(AT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    トヨタ車の典型と言いますが トヨタ車は足まわりが不満な方が多いようですが、この車良く出来てますよ まずローカルな話ですが阪奈道路の180度ターンを90キロのスピードで曲がれたり 国道42号線の白浜~新宮間のカーブを80キロのスピードで曲がれたりと 色が緑色に当時のバーアンテナが付いていたせいか夜は走りや達と競争していました。 [ 続きを見る ]

  • 価格通りの車だと思います。 期待には応えてくれます。長く乗れます。 投稿日: 2013年2月21日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: ワゴン_2.5_Sセレクション(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: マイカー

    価格通りの車だと思います。 期待には応えてくれます。長く乗れます。 [ 続きを見る ]

  • 乗れば分かるイイ車ってグラシアでしょ1... 投稿日: 2010年6月26日
    投稿者: まだ2現役!?ポッキー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2Four_Vセレクション4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    乗れば分かるイイ車ってグラシアでしょ14万㌔走ってますが、今年も車検を通して乗りたくなる車です 20代前半の自分が乗るには、もったいない車です(笑)純正上級グレードのOilで4千㌔目安に交換して大事に使ってますので、20万㌔以上走ってくれるよう期待してます。ノーマルで実用的(年間3万㌔走る自分ですが)乗る人に使ってもらいたい良き相棒です。 [ 続きを見る ]

  • さすが当時の欧州戦略車、世界中で走る日本車... 投稿日: 2010年4月8日
    投稿者: お疲れ様でした さん 総合評価: 4.5

    グレード: ワゴン_2.2(AT_2.2) 1997年式 乗車形式: その他

    さすが当時の欧州戦略車、世界中で走る日本車の開拓車。例の減税がなければまだまだ日本でも活躍していたでしょう。車が時代を表す様に、まさに古き良き日本を表しているような車でした。しかし今後泡貯蓄層が消え、少子化層や就職難層が消費の舞台に上がる厳しい時代、政府や政府に頼る大型産業界はもう少し時代の先を読んだ対策をしていかないとまずいのでは。人員削減、巨額の血税を投入した不安定な減税、料金体制の変更、ダンピングに対する露骨なコストダウン等では、今は良いが確実に取り返しのつかない事になるような。 [ 続きを見る ]

  • 総じて7年間、12万k現在も全く問題なく静かに走る。 決してメンテナンスが行き届いた7年間ではなかったけれど、 自らの過失による傷やへこみ以外は消 投稿日: 2010年4月8日
    投稿者: carlist さん 総合評価: 3.5

    グレード: ワゴン_2.5(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    総じて7年間、12万k現在も全く問題なく静かに走る。 決してメンテナンスが行き届いた7年間ではなかったけれど、 自らの過失による傷やへこみ以外は消耗品の経費などのみ。 この車を買うとき、輸入車と迷っていましたが この車にしてよかったと心より思います。 日本車万歳でもなければ、アメ車だから故障が、、 という事はなかったのかもしれませんが 他の車がどうであれ今は結果的にここまで立派に動いてくれた事が 気持ちの面でも一つの形となっております。 価格にもよりますが、良い中古車があれば 今なら本当に安いので非常にお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 13年、17万キロ走行していても飽きが来ず、エンジンもまだまだへたっていないため、エコカー補助金があっても手放せない。 投稿日: 2010年2月9日
    投稿者: 仙台のゆりあ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ワゴン_2.2_Sセレクション(AT_2.2) 1996年式 乗車形式: マイカー

    13年、17万キロ走行していても飽きが来ず、エンジンもまだまだへたっていないため、エコカー補助金があっても手放せない。 [ 続きを見る ]

  • 13年乗ってあまり不満がないのが不満でし... 投稿日: 2009年9月16日
    投稿者: 車好き兄さん さん 総合評価: 4.0

    グレード: ワゴン_2.5(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    13年乗ってあまり不満がないのが不満でした。(笑)燃費はハイオク仕様でしたが平均10キロ位は走ってくれました。19万キロ走ってくれまして、そろそろ買い替えようと思っています。次も国産ならトヨタかレクサスだと思っています! [ 続きを見る ]

  • とにかくいい車。自分は2台乗り継いじゃいました。1台目は2.2のGセレクション、2台目は2.5のGセレクションです。この2.5Gセレクションになると、 投稿日: 2009年5月19日
    投稿者: NOBU@MCV21W さん 総合評価: 5.0

    グレード: ワゴン_2.5_Gセレクション(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    とにかくいい車。自分は2台乗り継いじゃいました。1台目は2.2のGセレクション、2台目は2.5のGセレクションです。この2.5Gセレクションになると、他のグレードには無い唯一の装備、「オートクルーズ」が標準装備になってきます。 ほんといい車ですよぉ。軽くスポーツ走行も出来るし(足回りは要交換)クルージング走行は超安定してるし静かだし、いいですねぇ。 [ 続きを見る ]

  • 品質がよい車 投稿日: 2009年3月11日
    投稿者: sunstone さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5(AT) 2007年式 乗車形式: その他

    品質がよい車 [ 続きを見る ]

  • 新車から丸5年乗って手放してしまいましたが... 投稿日: 2008年7月27日
    投稿者: りょー さん 総合評価: 4.0

    グレード: ワゴン_2.2_Sセレクション(AT_2.2) 1998年式 乗車形式: その他

    新車から丸5年乗って手放してしまいましたが、今でも「ずっと持っておけば…」と後悔している車です。確かに車体も大きくて維持費も掛かりましたが、海外で売られることを考えた車だけあって造り込みがしっかりしているのが印象的でした。ただ、「分かりやすい豪華さ」やレ○シィみたいなものを求める方には向かないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 意外に期待していた以上の燃費でした。奇跡的... 投稿日: 2008年6月3日
    投稿者: たま さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2Gセレクション(AT) 1999年式 乗車形式: その他

    意外に期待していた以上の燃費でした。奇跡的な低走行な車だったので大切に乗りたい。足回りは、柔らか過ぎだが乗り心地は最高にいい車です。ゆったりと乗りたい人にはオススメです。 [ 続きを見る ]

  • いいとおもいます。グラシアは2500より2... 投稿日: 2008年5月18日
    投稿者: ミヅキ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ワゴン_2.2_Sセレクション(AT_2.2) 1997年式 乗車形式: その他

    いいとおもいます。グラシアは2500より2200のほうがバランスがいいです。 [ 続きを見る ]

  • 価格のわりにはとても良く出来たセダンです。... 投稿日: 2007年9月4日
    投稿者: あお さん 総合評価: 4.0

    グレード: セダン_2.2(AT_2.2) 1997年式 乗車形式: その他

    価格のわりにはとても良く出来たセダンです。17インチあたりをツライチで履いて、車高を少し落とすだけで、かなりカッコよくなると思いますよ! [ 続きを見る ]

  • 高級車とワゴンのクロスオーバー(今で言... 投稿日: 2007年6月11日
    投稿者: Tugman さん 総合評価: 4.5

    グレード: ワゴン_2.5_Sセレクション(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    高級車とワゴンのクロスオーバー(今で言うと)。子供が産まれたため、手放しましたが。BBS17インチ アルミにシルバーメタリックの塗装色がバッチリ決まってました。いい車です。 [ 続きを見る ]

  • これで4回目の投稿ですが(ノッポ・若い変... 投稿日: 2007年4月30日
    投稿者: ポッキー さん 総合評価: 3.5

    グレード: 2.2Four_Vセレクション4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    これで4回目の投稿ですが(ノッポ・若い変わり者・元MT乗りなどで投稿中)グラシアは、落ち着き、高級感がありいじって乗るより、シンプルに乗った方がVIPに見えますアルミもワザとインチアップせずに純正サイズにしたり、ナビ(地デジ)にしてます地味だけどイイ車ですクオリスやステーションワゴンを購入を考え中の方、ぜひ購入を中古価格も安いですよ [ 続きを見る ]

  • 街であまり見かけないので、所有感があり、変... 投稿日: 2006年12月3日
    投稿者: 若い変わり者 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2Four_Vセレクション4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    街であまり見かけないので、所有感があり、変わった車が欲しい人にオススメです若い方20前後の僕も乗ってるんで、仲間になりませか?レポート待ってます [ 続きを見る ]

  • 最高の実用車 4WDのグラシアセダン、最高の実用車です。 内装や装備等、クラウンに比べ質素ですが車内やトランクがとても広く燃費もそこそこ、さらには四 投稿日: 2006年11月28日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 2.2 Four Vセレクション 4WD(AT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    最高の実用車 4WDのグラシアセダン、最高の実用車です。 内装や装備等、クラウンに比べ質素ですが車内やトランクがとても広く燃費もそこそこ、さらには四駆とあって最高の実用車だと思います。 アメリカでバカ売れしているのにも納得がいきます。 雪国の実家の父の車ですが現在190000km、もうすぐ2度目のタイミングベルト交換です。 新車で諸経費込みで300万円以下でしたのでかなりのコストパフォーマンスだと思います。 私が中坊の頃からの車でスタイリッシュなデザインは今でも通用すると思います。(左の写真と同じパールツートンです) [ 続きを見る ]

  • いや、最高っす!! いや、まさにこれは愛です。 愛というより、平和な世の中でよかったと感じている今日この頃です。 みなさまもどうかお元気で。 投稿日: 2006年11月24日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 2.2 Four Gセレクション 4WD(AT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    いや、最高っす!! いや、まさにこれは愛です。 愛というより、平和な世の中でよかったと感じている今日この頃です。 みなさまもどうかお元気で。 [ 続きを見る ]

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