トヨタ カムリ 「いいクルマ」のユーザーレビュー

は が は がさん

トヨタ カムリ

グレード:G(CVT_2.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

いいクルマ

2025.3.5

総評
総じて良いクルマです。
70型にモデルチェンジしてからダイナミックかつグラマラスなデザインになったと思います。
走行性能に関しては、2.5L+モーターによりシステム出力は211PS、街乗りしかしない私的には充分な性能かと思います。
そして、カムリといえば燃費。
温暖な季節であれば30km/L以上を記録、冬場に関してはカムリは寒がりなのか20km/L程度になります。
それでも今までの愛車では出しえなかった記録ではありますが…。
また、私のカムリのグッドなポイントはメーカーオプションのパノラマムーンルーフが装着されていることです。
パノラマムーンルーフ付きで絞って車探しをするほどにサンルーフへの憧れが強かったのですが、実際に所有してみると、やはり最高です。
室内が明るくなりますし、チルト、アウタースライドさせた際の見た目がかっこいいです。

不満ポイントとして挙げた内装のクオリティに関しては、クラウンとの棲み分けがある為仕方ないとは思いますが、妙にプラスチッキーに感じる箇所もあり、少し気になります。
後期型でクオリティ向上しているかもしれませんが。(私のカムリは前期です)

一部不満点もありますが、そんなことも許せるほどにいいクルマです。
長く付き合っていけたらと思います。
満足している点
ダイナミックなデザイン
大柄なボディとは思えない低燃費
居住性能の高さ
不満な点
内装のクオリティがもう一歩
デザイン

4

私のカムリは途中から追加されたWSではなく、標準(?)顔のGグレードです。
車探しをしている際はWSのデザインがかっこよく、買うならWSだよね、なんて言ってました。
ですが、実際に愛車として所有すると、真っ赤なボディに威厳のある顔つきが魅力的で、お気に入りになりました。
走行性能

4

TNGAのお陰か、低重心な気がします。
山坂道を走行する際も安定している印象です。
加速性能に関しても2.5L+モーターにより私的には充分な加速力があると思います。
乗り心地

4

純正脚ですので、悪くはないかと思います。
個人差が現れがちなところですが、今まで乗せてきた人たちからも乗り心地が悪いと言われたことはないです。
積載性

4

大柄なボディだけあり、トランクルームは充分に広大です。
あまり荷物を積む機会はありませんが、いきなりゴルフを始めたくなったとしても問題なく対応できるでしょう。
トランクスルーも可能ですので長尺物も積載可能です。
車中泊に関しては、トランクスルー部分の高さ方向が狭く、寝返りができない為、オススメはしません。
燃費

4

夏場 30km/L以上、冬場 20km/L程度

排気量とボディサイズを考慮すると異次元レベルなのではと思います。
航続距離も1,000kmは堅い為、長距離移動にも向いています。
ハイブリッドカー、そりゃ売れるわけです。
価格

4

6年落ち、9.9万キロ、認定中古でコミコミ170万円でした。
相場を考えるとお得に購入できたと思います。
故障経験
壊さなければ、壊れません。

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