トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧

セダンの中ではスポーティー。

2022.5.22

総評

運転感覚は普通のセダン。 HYBRIDなので燃費は良い。 外観はスポーティーで格好いいかも⁉️

満足している点

5人乗りトランクが広い。

不満な点

シートのホールド性がない為コンソールに膝脇押し付けると痛い。 ステアリングがもう少し下がれば。 サスの伸びがもう少し短ければ。

乗り心地

-

カッチぃぃくやった

2022.5.22

総評

ｧﾀｼが満足してるからぃぃのだ

満足している点

欲しい車だったから色々オプション付けた

不満な点

-

乗り心地

ぃぃです

最高！

2022.5.21

総評

購入後、3年半が経ちタイヤ交換のタイミング… 悩んだ末に足回りの大幅変更に踏み切りました！ ホイルはワークのLanvec LM1、足回りはTEINの車高調 これからも大切に乗っていきます！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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えー車です

2022.5.19

総評

十分えー車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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広くて静か

2022.5.14

総評

学級委員長たいぷ

満足している点

燃費向上

不満な点

内装がおとなしい

乗り心地

-

まあ恥ずかしくはないよね

2022.4.28

総評

おすすめはできるけど・・・。

満足している点

燃費がいいし、乗っていて恥ずかしくない

不満な点

走行中のエンジン回転中は少しうるさい

乗り心地

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トヨタのグローバルモデル

2022.4.18

総評

中古で比較的安価にハイブリット車を手に入れられたので満足している。

満足している点

室内が広く　クラウンを上回る幅の広さ　華美な装飾はないが実用的。プリウスよりパワーに余裕があり長距離走行でも疲れにくい。

不満な点

特に初代ハイブリットモデルは足回りが固い。 ドアやトランクの開閉音が安っぽい。７０系に乗ると一世代前の車だと実感させられる。経年劣化か

乗り心地

この車で石畳を走る気になれない。

イイ感じです♪

2022.4.2

総評

ハイブリッドでパワフルです♪

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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素敵な相棒

2022.3.23

総評

ここ最近あまり注目されないセダンですが、乗ってみると快適で不便さはありません。 ３年乗っても何だかんだで飽きの来ない車です。

満足している点

乗りやすく長時間のドライブもラクラク。 外見もカッコいい！

不満な点

内装の質感。得にセンターコンソールパネル辺りが残念。もうひと工夫ほしかった。

乗り心地

純正時でも少し硬めの印象。 トムスのダウンサスを組んだ後もあまり変わらないように思います。

欠点はあるが補う魅力もあり

2022.3.13

総評

クラウン、マークⅡは大切なゲストを乗せ 静かさや心地よさで眠って頂く もてなしのセダンだけど カムリはみんなで郊外のコストコで買い物してトランクに荷物を詰める道具として楽しく使い倒すセダン 道...

満足している点

とにかく普通の車。 それなのに月に一度すれ違うかどうかの珍しさ 軽いセダンボデーに廉価グレード用とはいえ ミニバン用のエンジンが乗ってるおかげで 加速が楽で山道も高速も余裕がある。

不満な点

とにかくエンジンが良くない。 信号待ち、加速、巡航何をしてても不快な 振動とガラガラとやかましい音 6気筒ばかり乗り継いだ私のような人には 少し厳しいフィーリングだと思う。 とにかくガサツ。...

乗り心地

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高次元でバランスしている❗️

2022.2.27

総評

クラウンには名前負けしますが非常にバランスの取れている車ではるないでしょうか。 今でもそんなに見かける事はないので、ハリアーやクラウンなど他人と被るのが嫌い、こだわりたいと言う方にはもってこいです❗️

満足している点

広大なボディサイズですが視界が広い事もあり思っていたより運転もしやすいです。 FFの恩恵でクラウンよりも広い車内空間です！ 徹底された低重心化で走りも快適です。 ハイブリッドという事でライバ...

不満な点

クラウンとの差別化だと思いますがステアリングヒーターやシートメモリーなどの快適装備が無いのが非常に悔しいです。 低重心化のデメリットですが走りは良くなりますが乗り降りのしづらさは慣れないと辛いのと、...

乗り心地

どちらかと言うと走り寄りだと思います。 意外と段差の衝撃は拾いますがロールせずカッチリしている印象です。

WISHﾁｬﾝ

2022.2.25

総評

ｧﾀｼにピッタリの車だけどもぅ無くなっちゃたしセダンに乗り換えます

満足している点

色は前期の方が良かったけど乗り心地とかドア開ける所の ビスが見えないのが良かった

不満な点

坂道が登らないゎ

乗り心地

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デザイン

2022.2.12

総評

コスパ良し

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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大きくて燃費が良い

2022.2.4

総評

パワーがあるのに燃費が良い。 慣らし運転でリッター27キロは走る。

満足している点

最近流行りのケチり未塗装樹脂パーツが、ほとんど無い。 バンパー部も全部黒塗装が施してあるので 毎度メリカリで買ってDIY施工する、キーパー未塗装樹脂コーティングが不用なので非常に助かる。

不満な点

長すぎる気がします。 カーポートからはみ出る。

乗り心地

後日実験します

気に入ってます

2022.1.24

総評

気に入ってます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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現行FFセダンではベストバイの1つでは

2022.1.22

総評

スタイリッシュなエクステリアもさることながらセダンならではの走行性能、静粛性、快適性、さらにかなりの低燃費とあらゆる面で高次元にバランスされた良車。 これでリセールも良ければ言うことなしだけど…これはセ...

満足している点

何より車格と動力性能に対する燃費の良さ。 寒冷地だが、郊外路を走ればコンスタントに20km/Lを超えてくるのにはビビッた。 17インチ冬タイヤ履かせてコレってマジ？

不満な点

内装は、部品の色合いや組み立てで上手いこと魅せているが、車格からすればややチープ。 シートベルトバックルがBピラーパネルを削りまくる。中古車だったがすでにBピラーがガリガリ傷付いてた。

乗り心地

WSは他グレードとは違うサスペンション特性らしく、乗り心地はフラットではあるもののやや硬め。 ただし、SUVのような高重心の車体のバランスを取るためにガチガチに足を固めたような不快感はなく、減衰も穏...

営業車（個人タクシー）として選びました

2022.1.5

総評

高級セダンのカテゴリーとしてはコスパ良くて満足しています。

満足している点

スタイリッシュな顔つきと広い後部座席がグッド！ ハンドリング、乗り心地共に良く、お客様に評判が良いです。

不満な点

内装をもう少し高級感出してもらいたかったです。

乗り心地

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価格を超えるポテンシャル

2022.1.5

総評

セダン好きな方は、リストに加えていただけたら嬉しいです！

満足している点

圧倒的、燃費の良さ。 この大きさのセダンでこの燃費。たまりません。 プリウスにはさすがに負けますが、デザインと存在感はカムリwsですね！

不満な点

グリル部分の統一性… WSでも気に入っていましたが、 ちょっとごちゃごちゃしてる気がします…個人的にです。

乗り心地

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コスパの高い車なのかな

2022.1.5

総評

総合評価4を付けています。 乗り換えてみて、仕上がりはかなり良い車なのだと感じます。 この車を乗り込んで、もっと良さを知っていきたいです。

満足している点

FT86初期型を新車から8年乗って、急遽セダンに乗り換えなければいけなくなって乗り換えました。 86から比べれば、乗り心地や装備は、申し分ありません。 トランクルームは、非常に広く感じ、かなり積めます。

不満な点

足回りは、それなりなのですが、86からの乗り換えともあって、高速安定性はグッと落ちます。 クラウンよりワイドになったボディに18インチが標準なので、最小半径5.9mは不満のひとつで、更にこのタイヤにはク...

乗り心地

タクシーで後部座席に乗って、足元の広さと乗り心地がクラウンには及びませんでしたが、良いと思いました 遮音性は、もう少し頑張れそうな部分を感じます

ハイブリッド&セダン&スポーティ

2021.11.27

総評

納車まで９ヶ月弱。 待っている間に、クラウンクロスはFMC発表でカムリに近い価格から発売。ちょっと後悔するかなと思いましたが、乗ってみたら、TNGA-Kの良さを感じました。 RAV4やハリアーと共通で...

満足している点

大きいボディサイズなのにリッター20位で、加速は3LV6並み… 足回りのセッティングもWSですが、滑らかに感じます。 余計な装備が少なくて、自分的には買いやすかった。

不満な点

内装のプラスチック部分は昔のオプションみたいな、木目はカーボン調でラインナップがあればフルOPでカッコよくなるのにと思いました。 外装はしっかり作ってあると思います。

乗り心地

基本的にフラットライド。 関越や新東名、東北道を走ってみたくなります。 首都高湾岸線は気持ちよく走れました。 都心環状線は狭く感じたので、やはり車幅がデカいのでしょう