トヨタ カムリ のみんなの質問
ham********さん
2020.11.3 11:34
The-Ultimate23さん
2020.11.8 15:08
MAZDA FRって言うと、RX-7やRX-8そしてロードスターのイメージがあるけど、コンパクト&スポーツだからね。
直6 FRって時代錯誤では?BMWやメルセデスの模倣にも感じる。
SKYACTIVE-Xの直4を用いて大排気量化したいので、直6にして、モジュラー化したいのだろう。直4のSKYACTIVE-Xは2.0Lだから、6気筒化すれば、当然3.0Lだ。
しかし、マツダの直6 3.0L FRにマーケットや必要とする顧客、購買者は居るのだろうか?
言うまでもなく居ないよね。
マツダより格上だと思われているトヨタのMARK-Xは売れないから廃止され、CROWNをFF化すると書いた記事すら出た。(LEXUS ES、カムリとの棲み分けの問題で、無いと思ってるが)
更に、LEXUS GSも廃止し、ISもモデルチェンジせずに、ビッグマイナーで凌ぐ極めて厳しい現状。トヨタだけでなく、あのLEXUSのDセグ、EセグのFRのセダンは極めて厳しいのだ。
トヨタはともかく、LEXUSは北米で、「高級車」として広く認知されているにも関わらずだ。
トヨタやレクサスに出来ないことがマツダに出来るか?
言うまでもない。
マツダの株券が紙くずにならない事だけを願ってる。
チエさん
2020.11.9 20:14
現行のデザインを踏襲するなら、現状維持も
難しいと思います。
現行のデザインはボリュームが前後逆転
しているので、売れるわけがないです。
せっかく車好きが喜ぶハンドリングなのに
デザインでアウトですね。
なので、FFだろうがFRだろうが、
デザイン次第で期待が持てます。
しかし、なんでFRにするかねぇ?
**********さん
2020.11.3 12:29
一生ご縁がないかと…
ryukakusan456456さん
2020.11.3 12:14
それが売れるならマークXは廃止してないんじゃないですかね?
sal********さん
2020.11.3 11:43
マツダって社名が足かせになる。
Ax15Sさん
2020.11.3 11:38
性能良くてもデザインが悪いと売れないでしょうし、微妙なのでは
azw********さん
2020.11.3 11:37
次期マツダ6 直6FRセダンで発売されるそうですが期待値高いですか?
縦置きエンジンなので
車輛の総合バランスが
どこまで
高めることが出来るかが・・・・・・・・・・・・・
質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば
・・・・・・・添付画像・拡大が可能です
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