ハイブリッドカーは遅いとか言う人がいますが。 例えばクラウンのハイブリッドはエンジンで２９９馬力。モーターで１８０馬力。システム最高出力３５９馬力となっていますが。

Question

これってメチャクチャ速いのでは。
例えばカムリですらエンジンで１７８馬力。モーターで１２０馬力。システム最高出力２１１馬力ですが。
１７８馬力でも結構な馬力なのにそれを１２０馬力のモーターでアシストしたら相当な速さなのでは。

と質問したら。
エコカーはつまらない。
という回答がありそうですが。

そのエコカーに加速性能でスポーツカーのロードスターや８６は負けると思うのですが。

それはそれとして。
エコカーは遅いだの。つまらないだの言う人がいますが。
なぜスポーツカーより加速性能が速いのに遅いとかつまらないとか言われるのですか。

Answer 1

乗ったこと無いからだよ

Answer 2

一瞬の早さはあります。
ただ、すぐに電力不足ですね。
近年、300馬力オーバーのスポーツカーはかなりありますよ。
クラウンハイブリッドに乗るより、300馬力オーバーを探した方が良いかと。

Answer 3

使い方知らない人の意見ですね
当然使えないので遅いそれだけです
パワーモードでモーターの効かした状態で走るのには
技術が必要技術の無い人が乗るから遅い
機械式変速機だからある程度速度出さないと
エンジンピーク使えません
エンジンピークとモーターを両方使うと
かなり早いよ
モーターはトルクも一定だから
下手な人が乗るから遅いだけで
上手い人が乗ってもモーター使えるのには
それなりの車の特性知ってないと
乗れないから
遅いじゃなくてヘタクソが多いっ手だけですね

Answer 4

馬力ではなく、車重が大事です。車体が軽くないから意味がない。

Answer 5

馬力ではなく、車重が大事です。車体が軽くないから意味がない。

Answer 6

馬力ではなく、車重が大事です。車体が軽くないから意味がない。

Answer 7

ハイブリッドカーは初期のプリウスの頃は燃費重視の設定でした
レクサスのハイブリッドは加速重視の設定でした

新型クラウンの3.5HVはレクサスと同じく加速重視なのでアクセルを踏めばがんがん加速します

車体重量が２トンあったところで、３５０馬力あればガツンと飛び出します
GT-Rみたいな本職のスポーツカーにはかないませんが

Answer 8

求めるものが真逆っていうだけで速いか遅いかでいえば、補機を積んでいるんだからそれなりのポテンシャルはある。

変な奴が多いのも絶対数が多ければ自然発生するに決まっている。

バカのくせに人の話をきく気がない奴なだけでしょ？？

Answer 9

ハイブリッドカー（PHVを含む）…
遅くはないよ！

逆に、同じ排気量のNAのエンジンカーより速いと思う。
パワーモードの時の加速は別格！

よく、プリウスとかはダメとか言ってるネットの住人が何も知らずハイブリッドは遅いって言ってるだけだと思う。


エンジン至上主義のアホな輩の声が大きいだけさ。

Answer 10

実際にパワーウエイト❗️が格段に悪いのがハイブリッドだよ。

太り過ぎのブタがオリンピックで金メダルを取るのは無理だよ。
１００メートル走
マラソン
体操競技
水泳競技
など。

学校行かない原始人でも理解可能❗️

本当に性能が良いなら。
ルマン２４時間
インディー
ドラッグスター
などで常勝マシンにならないと、ホラ吹き与太郎。

Answer 11

だから勉強不足 中学生なの？

もう少し「お勉強」して質問してよ。


フェラーリのラ フェラーリ、ポルシェ918、マクラーレンP1 どれもこれもハイブリッドカーのスーパースポーツカーですよ。